Los chistes sobre la fuga de Carlos Ghosn animan las redes sociales en Jap¨®n
El peculiar m¨¦todo empleado por el exejecutivo de Renault-Nissan para escapar de la justicia japonesa y volar hacia L¨ªbano ha despertado el ingenio de los usuarios
Las redes sociales japonesas han respondido con creatividad, iron¨ªa y humor a la espectacular fuga del?exjefe de Nissan-Renault, Carlos Ghosn, el sospechoso bajo fianza m¨¢s vigilado de todo el pa¨ªs, que escap¨® de las garras de la justicia nipona escondido en el interior de un arc¨®n embarcado en un vuelo privado hacia L¨ªbano. El previsible anuncio oficial de que rodar¨ªan cabezas por la responsabilidad de permitir la ingeniosa fuga no se produjo. En cambio, las pantallas de ordenadores y m¨®viles de Jap¨®n se han llenado de fotos y v¨ªdeos de personas metidas en estuches de contrabajos y chelos, emulando c¨®micamente el m¨¦todo de huida del ejecutivo.
Al conocerse la noticia de que el expresidente de la alianza Nissan, Renault y Mitsubishi empezar¨ªa el a?o 2020 en Beirut y no en Tokio, surgi¨® el rumor de que Ghosn se hab¨ªa escapado el 29 de diciembre en un avi¨®n privado, oculto en el estuche de un instrumento musical usado por una banda tras una fiesta en su casa, ubicada en una exclusiva zona de embajadas donde la vigilancia policial suele ser intensa. Ghosn dejaba de ser el c¨¦lebre sospechoso de una serie de delitos financieros e ingresaba en la lista de delincuentes extranjeros en Jap¨®n al contravenir las condiciones de su fianza millonaria e infringir las leyes de inmigraci¨®n con su escape.
Algunos se han tomado las bromas muy en serio. Preocupado por el uso inapropiado de los estuches, el fabricante de instrumentos musicales Yamaha tuite¨® en su cuenta oficial: ¡°Est¨¢n apareciendo muchas im¨¢genes de personas meti¨¦ndose en estuches de instrumentos. Antes de que ocurra un accidente lamentable, les rogamos abstenerse de hacerlo¡±.
Carlos Ghosn ya hab¨ªa mostrado su gusto por los juegos de enga?o tras quedar libre bajo fianza por primera vez, el 6 de marzo de 2019. En aquella ocasi¨®n, para despistar a la prensa, se disfraz¨® de obrero de la construcci¨®n, cubri¨® su rostro con una mascarilla quir¨²rgica (de uso com¨²n en Jap¨®n por las personas resfriadas), y abandon¨® la prisi¨®n en una humilde furgoneta sentado en medio de supuestos obreros.
"Ghosn a bordo"
Tras revelar el diario The Wall Street Journal que hab¨ªa salido de Jap¨®n metido en una caja de equipos de audio a la que se la hab¨ªan practicado agujeros para permitirle respirar, un usuario subi¨® a las redes la imagen de una pegatina amarilla con la cara del exejecutivo del motor y un letrero en japon¨¦s que rezaba: ¡°Ghosn a bordo¡±.
El animal favorito de las redes hizo su entrada y por doquier empezaron a aparecer gatos metidos en cajas de cart¨®n, encerrados en cajones de madera o embutidos en envases de fiambre, acompa?ados del hashtag en japon¨¦s "Ghosn-gokko" ("jugando a ser Ghosn").
El 8 de enero, Ghosn compareci¨® ante la prensa mundial en el L¨ªbano (el exejecutivo tiene triple nacionalidad libanesa, francesa y brasile?a), que no tiene acuerdo de extradici¨®n con Jap¨®n. Desminti¨® las acusaciones de corrupci¨®n, de haber falsificado sus ingresos en Nissan y critic¨® el sistema judicial japon¨¦s que toma como rehenes a los sospechosos sin plazo limitado y los somete a prolongados interrogatorios sin abogado.
Los gestos en¨¦rgicos de Ghosn en su comparecencia de m¨¢s de dos horas, y el movimiento continuo de sus gruesas cejas, dieron material suficiente para que los memes compar¨¢ndolo al popular personaje c¨®mico Mr. Bean empezaran a aparecer.
Tras instar a Ghosn a rendir cuentas ante la justicia nipona, la edici¨®n digital del diario Asahi calific¨® su fuga de ¡°deplorable¡±, pero reconoci¨® que era material de una pel¨ªcula cl¨¢sica de espionaje. En las redes se habla de documentales de Hollywood, supuestos contratos con Netflix y un videojuego de estrategia llamado "Ghone is Gone", que dota al usuario con 2.600 millones de d¨®lares para pagar la fuga de Loscar Gon, expresidente de un consorcio del motor formado por Ruso, Nisson y Bishibishi.
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