Los vecinos del Valle de M¨¦xico llevan a los tribunales la protesta contra el redise?o de las rutas a¨¦reas

El cambio de rutas a¨¦reas sobre el Valle de M¨¦xico ha provocado la movilizaci¨®n vecinal contra el aumento del ruido. La protesta se ha traducido en la presentaci¨®n de amparos ante los tribunales para frenar la modificaci¨®n. Un juez ha admitido esta semana una de las denuncias presentadas y, a falta de que se resuelva el fondo del asunto, ha ordenado suspender temporalmente la aplicaci¨®n del redise?o, al percibir que se estaba afectando el derecho del ciudadano a un medio ambiente sano. Adem¨¢s, ha solicitado a las autoridades que presenten el estudio de impacto ambiental que debi¨® acompa?ar la modificaci¨®n.

El denunciante, habitante del Estado de M¨¦xico, se quej¨® de que las operaciones a¨¦reas hab¨ªan aumentado ¡°considerablemente¡± y que el ruido es ¡°excesivo¡± y ¡°perdura por la ma?ana, tarde y noche¡±, seg¨²n se lee en el auto judicial. Para justificar la concesi¨®n de la suspensi¨®n, el juez de Naucalpan se?ala que es posible inferir que ¡°la ejecuci¨®n de los actos reclamados, de negarse la suspensi¨®n, le causar¨¢ perjuicios de dif¨ªcil reparaci¨®n¡± en su derecho constitucional a un medio ambiente sano.

El auto se?ala, adem¨¢s, que las autoridades no han presentado un estudio de impacto ambiental que sustente los cambios y que simplemente han se?alado que la Agencia Federal de Aviaci¨®n Civil otorg¨® la ¡°certificaci¨®n correspondiente¡±. ¡°Empero, no se advierte dato que permita corroborarlo¡±, apunta. ¡°Se requiere a las autoridades se?aladas como responsables, para que, anexo a sus informes previos acompa?en la totalidad de las constancias¡±.

La primera fase del redise?o del espacio a¨¦reo del Valle de M¨¦xico, donde operan los aeropuertos de la capital del pa¨ªs y de Toluca, arranc¨® a finales de marzo. Entre las ventajas, las autoridades federales apuntan a una reducci¨®n del 16% en los tiempos de vuelo, lo que se traduce en un menor uso de combustible y de la carga de trabajo de los pilotos, as¨ª como en una ampliaci¨®n de la capacidad del espacio a¨¦reo. La segunda fase del redise?o entrar¨¢ en operaci¨®n con la inauguraci¨®n del aeropuerto Felipe ?ngeles, prevista para marzo de 2022, y cuya compatibilidad con las otras dos pistas es un debate abierto.

Desde que se lanz¨® el nuevo mapa a¨¦reo, han proliferado las quejas de los vecinos de la Ciudad de M¨¦xico y el Estado de M¨¦xico. Los representantes de 18 colonias del ¨¢rea metropolitana enviaron la semana pasada una carta al presidente Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador para solicitar ¡°su pronta intervenci¨®n para modificar las rutas¡±

Jimena de Gortari es arquitecta especializada en la investigaci¨®n del ruido y ahora vive de primera mano el impacto del redise?o en su colonia de Villa Ol¨ªmpica, al sur de la ciudad. ¡°Pasan tan cerca que se puede ver el bajo del avi¨®n. El aumento del ruido es evidente y supera la norma mexicana de 62/65 decibelios¡±, cuenta. ¡°No se hizo una evaluaci¨®n de impacto ambiental sobre el ruido y los comit¨¦s vecinales no fueron consultados¡±. De Gortari sabe de al menos otros dos amparos en curso ante los tribunales.

El director general de Servicios de Navegaci¨®n en el Espacio A¨¦reo (SENEAM), V¨ªctor Hern¨¢ndez, defendi¨® esta semana como ¡°satisfactorio¡± el resultado de la primera fase, pero se abri¨® a analizar las denuncias vecinales. ¡°Se est¨¢n haciendo estudios sobre el ruido en zonas residenciales y tomar acciones. S¨ª hay mecanismos para disminuir este tipo de afectaciones, pero primero debe hacerse un an¨¢lisis de la situaci¨®n¡±, explic¨® el mi¨¦rcoles en una entrevista con la periodista Carmen Aristegui.

Adem¨¢s de las denuncias por el ruido, el redise?o ha suscitado preocupaciones en torno a la seguridad. Jos¨¦ Alfredo Covarrubias, l¨ªder de un sindicato de controladores a¨¦reos, declar¨® esta semana en medios de comunicaci¨®n que dos aviones estuvieron a punto de chocar por culpa de las modificaciones y asegur¨® que hab¨ªa tenido constancia de al menos dos incidentes de ese tipo al d¨ªa en las ¨²ltimas dos semanas. El aeropuerto de la capital est¨¢ saturado y dispone de escaso margen para aumentar la capacidad.

La Secretar¨ªa de Comunicaciones y Transportes desminti¨® este martes las afirmaciones de Covarrubias y asegur¨® no haber recibido ¡°informe alguno sobre un posible choque de aeronaves o incidente de esa magnitud en el Valle de M¨¦xico, por parte de pilotos o compa?¨ªa a¨¦rea alguna¡±. ¡°Tampoco se cuenta con reporte de ning¨²n incidente grave que vincule el supuesto acontecimiento con redise?o¡±, remat¨® el comunicado.

Suscr¨ªbase aqu¨ª a la newsletter de EL PA?S M¨¦xico y reciba todas las claves informativas de la actualidad de este pa¨ªs