L¨®pez Obrador confirma que Slim pagar¨¢ por la reconstrucci¨®n de la L¨ªnea 12 y pide no buscar culpables tras la tragedia
Despu¨¦s de reunirse dos veces en una semana, el presidente declara que cree en la palabra del hombre m¨¢s rico de M¨¦xico de que la obra colapsada estuvo bien construida
![El¨ªas Camhaji](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2Fd31a00d4-bb8f-43d7-876f-2dae6155da57.jpg?auth=3c2a231a96e6b2c1bf46bb6ccf1e085d351664e3751709015da1dfec905b3b34&width=100&height=100&smart=true)
![Carlos Slim al salir de Palacio Nacional](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/HPTBNRS46NB7ZAXV2TSUGQE7B4.jpeg?auth=49e07cd3ca12c0713516aac7640b9596a06c4584eddecb8e6f58fc5bb30a4c73&width=414)
El empresario m¨¢s rico y el pol¨ªtico con m¨¢s poder en M¨¦xico han llegado a un acuerdo tras la tragedia en el metro de la capital, que dej¨® 26 personas muertas y decenas lesionadas. Carlos Slim, due?o de Grupo Carso, el consorcio que construy¨® el tramo que se cay¨® el pasado 3 de mayo, asumir¨¢ los costos de la reconstrucci¨®n de la L¨ªnea 12. El pago, sin embargo, no implica una admisi¨®n de culpa y el empresario sostiene que la obra estuvo bien construida y no quiere que se le se?ale como responsable del derrumbe. El presidente, Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador, ha eludido la pol¨¦mica con uno de los principales contratistas de su Gobierno y ha agradecido el compromiso del magnate, con quien se reuni¨® dos veces en el Palacio Nacional en siete d¨ªas, la ¨²ltima el martes. ¡°Independientemente de si estuvo bien o mal construido el metro¡±, ha dicho este mi¨¦rcoles el mandatario, ¡°¨¦l va a pagar todo¡±.
L¨®pez Obrador ha buscado que la atenci¨®n medi¨¢tica se centre en la promesa de que la L¨ªnea 12 vuelva a funcionar a m¨¢s tardar en un a?o y no, en la reticencia de Slim de ser se?alado. La tragedia ha trastocado el entorno m¨¢s pr¨®ximo del presidente. Los primeros resultados de los peritajes apuntaron a fallos constructivos como el detonante del siniestro, lo que puso bajo escrutinio a Slim y a Marcelo Ebrard, actual secretario de Relaciones Exteriores y exjefe de Gobierno de Ciudad de M¨¦xico, que inaugur¨® la obra en octubre de 2012. El mandatario ha tomado el bast¨®n de mando para asumir la gesti¨®n de la crisis y reducir la exposici¨®n medi¨¢tica de Claudia Sheinbaum, al frente del Gobierno de la capital y una de las principales candidatas a sucederlo. ¡°Lo m¨¢s importante es que se rehabilite la l¨ªnea y que ¨¦l est¨¢ dispuesto a hacerlo¡±, ha zanjado L¨®pez Obrador.
Slim, un empresario con contadas apariciones ante la prensa, rompi¨® el silencio tras la ¨²ltima reuni¨®n con el presidente, a casi dos meses del derrumbre. ¡°S¨ª, [el desplome] es una desgracia, pero estamos convencidos de que en su origen no tuvo ning¨²n problema, tanto, que se us¨® por cientos de millones de personas¡±, asegur¨®, pese a que una inspecci¨®n del Colegio de Ingenieros Civiles de M¨¦xico encontr¨® que casi una tercera parte del tramo elevado de la l¨ªnea ten¨ªa vulnerabilidades y deficiencias estructurales. El magnate tambi¨¦n puso especial ¨¦nfasis en c¨®mo quiere que se manejen los trabajos que coordinar¨¢ su compa?¨ªa con el Gobierno de Sheinbaum. ¡°Reconstruir no, reestructurar, rehabilitar, reestructurar, es importante para que la gente lo pueda seguir usando¡±, dijo. Las palabras del presidente, el encargado de dar a conocer el pacto por mutuo acuerdo, hicieron referencia, sin embargo, a la ¡°reconstrucci¨®n¡± de la l¨ªnea.
¡°Independientemente de si tiene pruebas, que ¨¦l asegura tener y le creo, de que ¨¦l entreg¨® la obra y la recibieron, que fue una obra concluida¡±, ha repetido L¨®pez Obrador, ¡°independientemente de eso, que adem¨¢s la autoridad judicial tiene que hacer la investigaci¨®n, ¨¦l vino ayer a expresarme que se va a hacer cargo¡±. Las declaraciones del presidente no solo refrendan la confianza en la palabra de Slim, tambi¨¦n pueden leerse como un adelanto de cu¨¢l es la posici¨®n que asumir¨¢ el magnate. ¡°Para ellos, la obra est¨¢ concluida, han pasado muchos a?os, ya estaba en uso y no pueden cargar con toda la responsabilidad¡±, agreg¨®.
Quienes estuvieron involucrados en la construcci¨®n, tanto pol¨ªticos como empresarios, defienden que la L¨ªnea 12 se dej¨® en ¨®ptimas condiciones y que fue recibida como tal por la Administraci¨®n de Miguel ?ngel Mancera, que en 2014 suspendi¨® el servicio en esa parte del metro por m¨¢s de un a?o, alegando que era de una de las peores obras p¨²blicas jam¨¢s construidas. La Administraci¨®n de Mancera comenz¨® un litigio con las constructoras, pero los tribunales dieron la raz¨®n a las empresas. De ese pleito legal se desprenden documentos con los que las compa?¨ªas aseguran que los trabajos que se les adjudicaron se hicieron en tiempo y forma. Para ellos, esa es la llamada ¡°verdad jur¨ªdica¡±, a pesar de los resultados de los primeros dict¨¢menes preliminares sobre el derrumbe.
El trecho para el deslinde legal de responsabilidades a¨²n es largo. A¨²n falta que se presenten dos informes t¨¦cnicos a cargo de la empresa noruega Det Norske Veritas, previstos para mediados de julio y finales de agosto. Esos dict¨¢menes, sin embargo, no derivar¨¢n en acusaciones ni investigaciones penales o administrativas. Ser¨¢ la Fiscal¨ªa General de Justicia de la Ciudad de M¨¦xico la que se encargue de revelar los resultados de sus propias pesquisas hacia finales de a?o, de las que s¨ª pueden haber consecuencias judiciales.
Slim ¡°no va a esperar a la cuesti¨®n judicial¡± y cuidar¨¢ que las reparaciones se hagan ¡°con toda seguridad¡± y ¡°sin que le cueste al pueblo¡±, en palabras del presidente, convencido que es mejor recibir el pago que ahondar sobre las responsabilidades. ¡°Se lo agradezco y ojal¨¢ que as¨ª tambi¨¦n act¨²en otros empresarios¡±, dijo L¨®pez Obrador en la recta final de su conferencia matutina, poco antes de retomar las quejas contra los periodistas y dar por concluida la rueda de prensa.
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