Checo P¨¦rez presiona y da la vuelta r¨¦cord en el Gran Premio de S?o Paulo

Despu¨¦s de la fiesta mexicana, ven¨ªa la escala en S?o Paulo para Red Bull. No hubo jolgorio para la escuder¨ªa de la bebida energ¨¦tica que vio la gran carrera de Lewis Hamilton que arranc¨® d¨¦cimo y termin¨® primero. El cambio de motor le vino bien al vigente campe¨®n de Mercedes y destroz¨® la buena racha de Max Verstappen. Checo P¨¦rez termin¨® cuarto, sin poder vencer a Bottas, pero se qued¨® con un punto extra gracias a dar la vuelta m¨¢s r¨¢pida con un tiempo de 1:11.010. Cada punto vale en la batalla entre ambos equipos.

P¨¦rez inici¨® en la cuarta posici¨®n de la parrilla. En Brasil volvi¨® a disputarse el formato del sprint race, una carrera de 24 vueltas para decidir el orden de salida. El mexicano batall¨® con el Ferrari de Carlos Sainz Jr. que le gan¨® la tercera plaza. Lo que atrap¨® la atenci¨®n fue la remontada de Lewis Hamilton desde el ¨²ltimo lugar, el vig¨¦simo, hasta el quinto debido a una multa por usar un aler¨®n ilegal durante la clasificaci¨®n. Adem¨¢s, el brit¨¢nico debi¨® caer hasta el d¨¦cimo puesto por una sanci¨®n tras cambiar el motor en Brasil.

En el estallido de la arrancada fue muy buena para Checo P¨¦rez que logr¨® superar a Carlos Sainz y, unos kil¨®metros m¨¢s adelante en la curva cuatro, pudo superar a Valtteri Bottas. Era el 1-2 para Red Bull, a la espera del ataque de Hamilton que subi¨® al sexto puesto y luego al cuarto tras pasar a los Ferrari. Era solo un espejismo para Red Bull. Mercedes volaba en la pista. En el quinto giro, Bottas dej¨® pasar a Hamilton. Si el del equipo de las flechas plateadas necesitaba suerte, en Interlagos Tsunoda perdi¨® el aler¨®n delantero y se tuvo que recurrir al safety car, lo que significaba un reinicio en pista de la carrera en la vuelta 10.

La caza de los Mercedes a los Red Bull comenzaba. P¨¦rez bloque¨® el paso a Hamilton hasta que en el giro 18 hubo una batalla de lo lindo en la F¨®rmula 1: el siete veces campe¨®n del mundo lo super¨® con su potencia, pero el mexicano volvi¨® a ganarle la partida con una gran estrategia. El de Red Bull no aguant¨® lo suficiente a la siguiente vuelta y cay¨® al tercer puesto. Ahora deb¨ªa intentar defenderse de Bottas.

La salida los boxes, la inici¨® Hamilton en la vuelta 27 y le sigui¨® Verstappen. Para ambos el cambio de neum¨¢ticos fue de 2,4 segundos. P¨¦rez entr¨® una vuelta despu¨¦s con una tardanza m¨ªnima, pero vital de 2,8 segundos. Checo P¨¦rez ahora quedaba detr¨¢s de Bottas para intentar pelear por el tercer lugar del podio. El finland¨¦s ten¨ªa mejor ritmo.

El cambio de llantas ocurri¨® entre la vuelta 41 y 42 para todos los pilotos de la punta. El mexicano, sin embargo, qued¨® detr¨¢s de un Bottas que aprovech¨® un virtual safety car para asentarse en el tercer lugar. Hamilton, con un motor que destroza a toda la parrilla, pudo adelantar a Verstappen. Nada para replicar por parte del holand¨¦s.

En la pen¨²ltima vuelta, Checo P¨¦rez cambi¨® neum¨¢ticos para usar los m¨¢s ligeros y tratar de conseguir esa vuelta r¨¢pida del 1:11.010. Ese punto extra m¨¢s que servirle al mexicano, frustr¨® la ventaja de Hamilton (318,5 puntos) frente a los 332,5) de Verstappen. El mexicano se mantiene como el cuarto mejor piloto de 2021 con (178 puntos) que ve de lejos a Bottas (203). Qatar espera el nuevo cap¨ªtulo de la guerra entre Red Bull y Mercedes.

Suscr¨ªbase aqu¨ª a la newsletter de EL PA?S M¨¦xico y reciba todas las claves informativas de la actualidad de este pa¨ªs