Grupo Carso, de Carlos Slim, paga cientos de miles de pesos a las v¨ªctimas de la L¨ªnea 12 para evitar futuras demandas

Grupo Carso, del magnate Carlos Slim, acord¨® el pago de cientos de miles de pesos para compensar a algunas de las v¨ªctimas del colapso en la L¨ªnea 12 del metro de Ciudad de M¨¦xico, que dej¨® 26 muertos y casi un centenar de heridos el pasado 3 de mayo. As¨ª lo confirman los acuerdos reparatorios, a los que ha tenido acceso EL PA?S, firmados por los afectados y Carso Infraestructura y Construcci¨®n (CICSA), la empresa que construy¨® el tramo que se derrumb¨®. Las sumas de dinero se ofrecen en compensaci¨®n de todos los da?os sufridos y a cambio de que se desista de cualquier demanda o reclamaci¨®n legal contra la compa?¨ªa en el futuro.

¡°Las partes reconocen que la consecuencia de la aprobaci¨®n y cumplimiento del presente acuerdo reparatorio ser¨¢ la extinci¨®n de la acci¨®n penal a favor de CICSA, sus afiliadas, accionistas, consejeros, apoderados y empleados, respecto de cualquier afectaci¨®n, consecuencia o da?o sufrido por la v¨ªctima, directa o indirectamente, con motivo del suceso¡±, se lee en uno de los documentos, firmado en enero de este a?o. En ese caso, la cantidad de dinero pactada para la compensaci¨®n fue de 450.000 pesos, unos 21.600 d¨®lares al tipo de cambio actual. El cheque fue emitido por Banco Inbursa, tambi¨¦n propiedad de Slim.

En el acuerdo, que tiene siete cl¨¢usulas, se establece que esa suma de dinero cubre por completo la reparaci¨®n del da?o. Eso abarca el da?o moral y f¨ªsico, la atenci¨®n psicol¨®gica, la asesor¨ªa jur¨ªdica y los tratamientos psicol¨®gicos, terap¨¦uticos y tanatol¨®gicos, seg¨²n sea el caso. Tambi¨¦n compensa el llamado ¡°lucro cesante¡±: todos los ingresos que la v¨ªctima haya dejado de percibir por el colapso en la L¨ªnea 12 tras lesionarse o fallecer. ¡°La cantidad que en este acto se entrega cubre el monto total e integral de la reparaci¨®n del da?o en favor de la v¨ªctima¡±, se subraya en el documento.

CICSA asegura que su participaci¨®n en el acuerdo reparatorio ¡°no implica, ni debe interpretarse, considerarse o tenerse, como reconocimiento de responsabilidad alguna¡±. Adem¨¢s, el brazo constructor de Carso ¡ªque gan¨® una licitaci¨®n para construir un tramo de 235 kil¨®metros con un presupuesto de m¨¢s de 18.500 millones de pesos del Tren Maya, una de las obras insignia del Gobierno de Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador¡ª se?ala por escrito que sus dict¨¢menes periciales y los elaborados por la Fiscal¨ªa General de Justicia de Ciudad de M¨¦xico (FGJCDMX) no son coincidentes.

¡°Sin perjuicio de lo anterior, CICSA tiene la firme voluntad de coadyuvar con el esfuerzo que ha venido implementando la FGJCDMX y la Comisi¨®n Ejecutiva de Atenci¨®n a V¨ªctimas de la Ciudad de M¨¦xico (CEAVI) para remediar en forma integral y complementaria el da?o sufrido por las v¨ªctimas¡±, se establece. En octubre pasado, Grupo Carso anunci¨® en un comunicado que asumir¨ªa los costos de reconstrucci¨®n y rehabilitaci¨®n de la L¨ªnea 12, que cubre a habitantes que viven en el extremo suroriente de la capital.

La firma de ese acuerdo reparatorio, en ese caso con el Gobierno y el Sistema de Transporte Colectivo Metro, se hizo en el mismo sentido: ¡°CICSA no caus¨® ni es responsable del lamentable evento del pasado 3 de mayo en la L¨ªnea 12 del metro¡±. El anuncio vino cuatro meses despu¨¦s de que Slim, L¨®pez Obrador y Claudia Sheinbaum, la jefa de Gobierno de la capital, tuvieran una reuni¨®n en el Palacio Nacional sobre lo sucedido.

Estos nuevos acuerdos no se hab¨ªan hecho p¨²blicos y se produjeron justamente con la mediaci¨®n de la Fiscal¨ªa y la CEAVI, que asesora a la mayor¨ªa de los afectados por el derrumbe y sus familias. ¡°Al momento, llevamos suscritos acuerdos reparatorios con el 80% de las v¨ªctimas directas e indirectas, cumpliendo estrictamente con los est¨¢ndares internacionales, incluyendo el lucro cesante¡±, dijo la fiscal, Ernestina Godoy, durante su segundo informe de labores el pasado 19 de enero. Godoy dijo que el acuerdo pon¨ªa a las v¨ªctimas como prioridad y que garantizaba las medidas de salud, educaci¨®n y seguridad de los ni?os y las ni?as que quedaron hu¨¦rfanos.

El cuestionamiento de abogados que representan a otras v¨ªctimas es qu¨¦ pasar¨¢ con la responsabilidad legal que pueda afrontar Grupo Carso si la mayor parte de las v¨ªctimas ya ha firmado documentos que las obligan a desistir de cualquier reclamo. A pregunta expresa de este diario, la Fiscal¨ªa no ha aclarado si se refer¨ªa expl¨ªcitamente a que el 80% de las v¨ªctimas hab¨ªa logrado un acuerdo con CICSA y qu¨¦ implicaciones puede tener eso en el caso.

Unos d¨ªas despu¨¦s de que se dio a conocer que ocho de cada diez afectados firmaron acuerdos reparatorios, otros abogados que asesoran a las v¨ªctimas al margen de la CEAVI acusaron presiones para ¡°dar carpetazo¡± al asunto y se quejaron de que el dinero ofrecido no era suficiente. Sheinbaum lo neg¨®: ¡°No hay presi¨®n¡±. ¡°Creo que es algo muy bueno que, adem¨¢s del apoyo que ya se hab¨ªa dado por parte de la Comisi¨®n de V¨ªctimas y el seguro del metro, la Fiscal¨ªa est¨¦ logrando este apoyo adicional¡±, agreg¨®. El acuerdo dice expresamente en una de sus cl¨¢usulas que se firm¨® de forma voluntaria.

Una persona cercana a las negociaciones asegura que CICSA ofreci¨® entre 400.000 y seis millones de pesos a cada una de las v¨ªctimas, dependiendo de su grado de afectaci¨®n. Consultado al respecto, Grupo Carso no ha confirmado ni negado estos montos. Un portavoz de la compa?¨ªa respondi¨® que iba a consultar sobre la informaci¨®n publicada por este diario, pero dijo que el tiempo que este diario le hab¨ªa dado para contestar era corto y la compa?¨ªa evaluar¨¢ si se pronunciara o no en los pr¨®ximos d¨ªas. El titular de la CEAVI, Armando Ocampo, tambi¨¦n fue contactado, pero hasta el momento no ha respondido.

En el acuerdo, CICSA tambi¨¦n se reserva el derecho de tomar acciones legales contra terceros que resulten responsables del derrumbe y reclamar que sean ellos quienes cubran eventualmente el pago que la compa?¨ªa hizo a las v¨ªctimas en los acuerdos de reparaci¨®n. En diciembre, la Fiscal¨ªa imput¨® a 10 exfuncionarios por los delitos de lesiones, da?o a la propiedad y homicidio culposo en la tragedia de la L¨ªnea 12. La investigaci¨®n oficial determin¨® que las causas del colapso fueron fallas en el dise?o y en la construcci¨®n de la estructura, as¨ª como una calidad inadecuada de los materiales utilizados. Hasta ahora, sin embargo, no se conoce ninguna acusaci¨®n formal contra Carso u otras compa?¨ªas involucradas en la construcci¨®n.

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