La reconstrucci¨®n y rehabilitaci¨®n de la l¨ªnea 12 llevar¨¢ todo un a?o
Las empresas reforzar¨¢n 6,4 kil¨®metros del recorrido, pero los t¨¦cnicos determinan ¡°que no existe riesgo de da?o o colapso estructural ni en el corto ni en el largo plazo¡± en la parte subterr¨¢nea
Las obras para la rehabilitaci¨®n de la siniestrada L¨ªnea 12 del metro de Ciudad de M¨¦xico empiezan esta misma semana con an¨¢lisis topogr¨¢ficos sobre el terreno, una vez que el Comit¨¦ T¨¦cnico Asesor (CTA) ha concluido su informe. Los trabajos incluyen la reconstrucci¨®n del tramo colapsado, pero tambi¨¦n el refuerzo con vigas met¨¢licas del recorrido que circula elevado, as¨ª como la reparaci¨®n de las estructuras subterr¨¢neas, en las que se han detectado ¡°filtraciones de agua¡± y ¡°deficiencias en el sistema de drenaje¡±. Habr¨¢ que impermeabilizar y establecer un sistema de bombeo eficaz. En todo caso, tras un an¨¢lisis ocular, los t¨¦cnicos han determinado que ¡°no existe riesgo de da?o o colapso estructural ni en el corto ni en el largo plazo¡± en la parte subterr¨¢nea. Se intervendr¨¢ en 6,4 kil¨®metros del recorrido.
Se rehabilitar¨¢n catenarias, cables, columnas de cemento y se reemplazar¨¢n instalaciones, de tal forma que la l¨ªnea vuelva a funcionar y habr¨¢ un nuevo sistema de lubricaci¨®n para mejorar la fricci¨®n entre los ra¨ªles y las ruedas. ¡°Ser¨¢ segura y estar¨¢ en mejores condiciones que cuando la recibimos¡±, ha dicho el director general del Sistema de Transporte Colectivo, Guillermo Calder¨®n. Las obras estar¨¢n listas en 12 meses, seg¨²n han anunciado en una rueda de prensa las autoridades locales.
La reparaci¨®n de la l¨ªnea, cuyo colapso acab¨® con la vida de 26 personas y dej¨® decenas de heridos el pasado 3 de mayo, correr¨¢ a cuenta de las empresas que la construyeron. El grupo Carso, del magnate Carlos Slim, se har¨¢ cargo del tramo elevado y del trayecto bajo tierra se encargar¨¢ ICA (Ingenieros Civiles Asociados). Ese fue el acuerdo al que llegaron en su d¨ªa con el presidente del Gobierno, Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador. Este martes, la jefa de Gobierno de la Ciudad, Claudia Sheinbaum, ha dicho que es posible que se utilice algo de dinero p¨²blico para obras o reparaciones que ya estuvieran programadas. Pero nada m¨¢s.
El ¨¢rea de Obras para el Transporte ser¨¢ la encargada de dar seguimiento a la rehabilitaci¨®n de la llamada L¨ªnea Dorada, que en su d¨ªa se inaugur¨® a bombo y platillo, pero que tuvo que paralizarse su funcionamiento poco despu¨¦s para que se corrigieran deficiencias detectadas. El temblor de 2017 tambi¨¦n afect¨® al sistema, aunque el primer informe t¨¦cnico a ra¨ªz de lo sucedido determin¨® graves y numerosos fallos de construcci¨®n. Esa y no otra es la raz¨®n de que las empresas que participaron en aquella ocasi¨®n se encarguen ahora de repararlo todo de forma gratuita. Los acuerdos que se han alcanzado con ellas se presentar¨¢n pronto, ha dicho Sheinbaum.
Es posible que el tramo subterr¨¢neo, una vez remozado, pueda ponerse en circulaci¨®n antes que el elevado, lo que permitir¨ªa a los ciudadanos hacer uso del metro en algunas de esas estaciones. Pero no parece probable, porque el taller de mantenimiento est¨¢ en Tl¨¢huac, es decir, en parte del recorrido siniestrado. ¡°Habr¨ªa que buscar otro lugar para el mantenimiento, por eso es importante que se abran las dos a la vez¡±, tanto el tramo en superficie como el subterr¨¢neo, ha dicho la jefa de Gobierno.
Preguntada sobre la renta de los trenes, Sheinbaum ha explicado que se sigue pagando a la empresa, pero menos, dado que est¨¢n parados. La empresa CAF es quien suministra estos convoyes hasta 2027 y tambi¨¦n colaborar¨¢ en la puesta en marcha de la l¨ªnea, ha a?adido Sheinbaum.
Las obras de rehabilitaci¨®n y el ¨¦xito que tengan dar¨¢n un respiro pol¨ªtico a los responsables del Gobierno capitalino, que quedaron afectados con el terrible accidente. Las causas del siniestro sacudieron a algunos de los personajes pol¨ªticos m¨¢s notables del momento en M¨¦xico, tanto a Claudia Sheinbaum, como al canciller Marcelo Ebrard, que fue quien lo inaugur¨® cuando era jefe de la ciudad. Ambos se han apuntado ya a la carrera por la sucesi¨®n de L¨®pez Obrador en 2024. Mientras tanto, miles de personas siguen afectadas por el cierre del metro en esa l¨ªnea. Y a¨²n se atiende a las v¨ªctimas y sus familiares.
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