El Gobierno de Ciudad de M¨¦xico defiende que la presencia de la Guardia Nacional en el Metro reduce el robo de infraestructura

En medio de la pol¨¦mica de las ¨²ltimas semanas, los responsables del Metro de Ciudad de M¨¦xico han salido en defensa de una de las medidas m¨¢s cuestionadas. Desde que m¨¢s de 6.000 miembros de la Guardia Nacional comenzaron a vigilar las 195 estaciones, el pasado 12 de enero, el robo de cables de las instalaciones ha disminuido 61%, de acuerdo con las autoridades del sistema que transporta a m¨¢s de 4,6 millones de personas en la capital de M¨¦xico. La presencia de la corporaci¨®n responsable de la seguridad a nivel nacional en el Metro de la Ciudad de M¨¦xico se anunci¨® por la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, luego de que el s¨¢bado 7 de enero dos trenes chocaran y dejaran como saldo una joven fallecida y m¨¢s de 100 heridos.

El director general del Metro, Guillermo Calder¨®n Aguilera, indic¨® en conferencia de prensa este mi¨¦rcoles que durante los primeros 12 d¨ªas de enero fueron robados 530 metros lineales de cable. En cambio, del 12 al 31 de enero, se report¨® el robo de 209 metros de cable, el cual, explic¨® el funcionario, es preciado por el cobre del que est¨¢ hecho y se sustrae de las instalaciones que no son subterr¨¢neas.

Acompa?ado por miembros del Consejo Consultivo del Metro, Calder¨®n Aguilera atribuy¨® el robo del cable de las instalaciones a grupos del crimen organizado. ¡°Esto no puede ser s¨®lo una persona indigente que se mete al registro. Son grandes vol¨²menes y da cuenta de que habla de un grupo de crimen organizado, para decirlo con todas sus palabras¡±, afirm¨®. Tambi¨¦n detall¨® que para transportar el cable robado se debieron utilizar camionetas con capacidad para cargar al menos una tonelada.

Luego del accidente ocurrido en la L¨ªnea 3, entre las estaciones Potrero y la Raza, el Gobierno de la Ciudad de M¨¦xico ha insistido en que ese y otros incidentes en el Metro que han ocurrido en los primeros d¨ªas de este 2023 son ¡°casos at¨ªpicos¡±. Las autoridades capitalinas han se?alado que los incendios, los choques y cortos circuitos en el Metro han sido provocados. Incluso, el pasado 27 de enero la Fiscal¨ªa General de Justicia de la Ciudad de M¨¦xico inform¨® que su principal l¨ªnea de investigaci¨®n del choque en el transporte subterr¨¢neo fue consecuencia del corte de cables y la negligencia del chofer que, de acuerdo con el dictamen de la autoridad judicial local, iba a exceso de velocidad.

La decisi¨®n de enviar a los 6.060 miembros de la Guardia Nacional a vigilar el Metro, mientras que otros estados de M¨¦xico cuentan con menos polic¨ªas aunque tengan mayores ¨ªndices de violencia, ha sido criticada por los usuarios del transporte. Al mismo tiempo que ha negado la militarizaci¨®n de ¨¦ste, la jefa de Gobierno de la Ciudad, una de las aspirantes a la candidatura del partido Morena en M¨¦xico para las elecciones presidenciales de 2024, ha asegurado que los incidentes en el Metro no se deben a una disminuci¨®n en los recursos de mantenimiento en el medio de transporte que tiene m¨¢s de 50 a?os en operaci¨®n.

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