La huelga de m¨¢s de 4.000 trabajadores en Audi pone en el punto de mira el alza de salarios en M¨¦xico

Los trabajadores de Audi en el Estado de Puebla viven horas cruciales. A una semana de haber estallado la primera huelga del a?o en M¨¦xico, los 4.159 empleados de la armadora han cerrado filas para defender este derecho laboral, pese a que la compa?¨ªa ha presentado ante los jueces un recurso para declarar inexistente la suspensi¨®n de labores. La empresa alemana argumenta que no se tomaron en cuenta a las asambleas divisionales para estallar la huelga y, por ende, el sindicato incumplir¨ªa con lo estipulado en la Ley Federal del Trabajo. De fondo, en el centro del conflicto se sit¨²a el alza salarial para este a?o: los sindicalizados exigen el 15,5% mientras Audi solo ofrece el 6,5%.

Este jueves se celebrar¨¢ una audiencia para saber el futuro de los huelguistas, sin embargo, expertos en materia laboral advierten de que el cauce de la primera huelga de Audi en M¨¦xico, desde su llegada en 2016, sentar¨¢ un precedente respecto a las pr¨®ximas negociaciones salariales del sector automotriz en M¨¦xico y pondr¨¢ a prueba los tabuladores salariales de las empresas, tras el in¨¦dito incremento consecutivo del 20% en el salario m¨ªnimo dictado desde el Gobierno de L¨®pez Obrador.

C¨¦sar Orta, l¨ªder del Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi (SitAudi), reconoce que las posturas tanto del sindicato como de la empresa siguen alejadas, pese a los m¨¢s de dos meses de negociaciones previas para esquivar la huelga, un punto al que se lleg¨® el pasado 24 de enero, con la colocaci¨®n de banderas rojinegras en la fachada de la factor¨ªa en Puebla. ¡°Estamos dispuestos a tener las negociaciones que sean necesarias para tener un acuerdo, pero lo m¨¢s importante es tener una nueva mesa de di¨¢logo¡±, refiere.

Los trabajadores sindicalizados han mantenido desde la semana pasada una guardia con 200 personas en los alrededor de la planta. Sin embargo, Orta conf¨ªa en que la huelga tender¨¢ un puente y, posteriormente, un punto de acuerdo sobre su pliego petitorio en el que sobresale el alza salarial a doble d¨ªgito, condicionante ineludible para que los trabajadores de Audi levanten vuelvan a sus puestos de trabajo y reactiven las l¨ªneas de producci¨®n.

Para los trabajadores de Audi en Puebla no han pasado inadvertidas las alzas salariales que han conseguido los empleados de otras armadoras, principalmente de su vecino, Volkswagen, quien en agosto del a?o pasado acept¨® un incremento de m¨¢s del 8% en los salarios. Orta insiste en la brecha salarial con otros jugadores como General Motors en Guanajuato, donde el sindicato logr¨® un ascenso de un 10% en los sueldos. ¡°Tenemos un promedio de los salarios contractuales de la industria automotriz del 10%, por lo menos a finales de 2023¡å, reprocha el l¨ªder sindical de Audi en Puebrla.

Los sindicatos del sector han hecho eco de estas demandas de alza salarial. El Sindicato Independiente Nacional de Trabajadores de la Industria Automotriz y la Federaci¨®n de Sindicatos Independientes de las Industrias Automotriz, Autopartes, Aeroespacial y del Neum¨¢tico, coincidieron en que las cifras positivas que han registrado las ensambladoras no se ha reflejado en mejoras para los miles de obreros sin los que no se podr¨ªan haber logrado los hitos que despu¨¦s presumen las grandes trasnacionales.

Las organizaciones han hecho hincapi¨¦ en que en los ¨²ltimos 20 a?os la industria automotriz en M¨¦xico ha sido una de las m¨¢s din¨¢micas y globalizadas. Con un 80% de su producci¨®n para exportaci¨®n, la operaci¨®n de las armadoras en el pa¨ªs suponen cifras r¨¦cord de producci¨®n y flujos de inversi¨®n extranjera directa, beneficios, advierten los sindicalizados, que no se ha traducido en mejoras en su calidad de vida. M¨¦xico es el s¨¦ptimo productor de autom¨®viles a nivel global, con una presencia de una veintena de armadoras y la generaci¨®n de m¨¢s de 930.000 empleos.

Manuel Fuentes, experto en Derecho laboral, precisa que si el juez valida la inexistente la huelga en Audi, este ser¨ªa el primer fallo de esta ¨ªndole desde la promulgaci¨®n de la reforma laboral de 2019. ¡°Si se declara la huelga inexistente, se estar¨ªa dando un plazo de 24 horas a los trabajadores para regresar a laboral y si no regresaran habr¨ªa un escenario de rompimiento de relaciones laborales, a menos de que los trabajadores presenten un amparo¡±, explica.

El especialista se?ala que hay una tendencia de empresarial de que los incrementos salariales est¨¦n cerca del 4,9% porcentaje en el que se ubic¨® la inflaci¨®n en enero, por eso la armadora alemana propuso primero un 5% y luego pas¨® a 6,5%. Fuentes se?ala que aunque la inflaci¨®n en M¨¦xico ha venido a la baja desde mediados de 2023, la realidad para las personas que ganan al menos dos salarios m¨ªnimos es que gastan el 40% de su sueldo en alimentos y los precios de estos insumos han aumentado por encima del 4,9%. ¡°La suerte de este conflicto puede estar implicando a otros centros de trabajo y, obviamente, que puede estar incidiendo en el resto de las revisiones salariales durante el a?o, por eso el sector patronal se ha unido para condenar este tipo de huelgas¡±, refiere.

Fuentes refiere que el salario ser¨¢ uno de los temas centrales en materia laboral en M¨¦xico. El Gobierno de L¨®pez Obrador aument¨® este a?o un 20% el sueldo b¨¢sico, lo que supone que m¨¢s de 20 millones de mexicanos reciban un salario de 375 pesos diarios en la frontera norte y de 248 pesos diarios en el resto del pa¨ªs. Un alza in¨¦dita que ha obligado a las compa?¨ªas a renegociar sus tabuladores de sueldos internos. ¡°El incremento de los salarios m¨ªnimos ha desencajado los tabuladores en las empresas. Los salarios medios se est¨¢n convirtiendo en salarios muy cercanos al salario, m¨ªnimo y esto est¨¢ complicando los escenarios laborales y ello est¨¢ complicando las relaciones laborales¡±, concluye.

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