La aerol¨ªnea estatal Mexicana de Aviaci¨®n cierra 8 de sus 17 rutas

La aerol¨ªnea estatal Mexicana de Aviaci¨®n cierra ocho de sus 17 rutas desde el Aeropuerto Internacional Felipe ?ngeles (AIFA), seg¨²n se avisa este domingo en su p¨¢gina web. Apenas un a?o despu¨¦s de su relanzamiento, la compa?¨ªa clausura los itinerarios a Acapulco, Campeche, Guadalajara, Ixtapa, Nuevo Laredo, Puerto Vallarta, Uruapan y Villahermosa a partir de este 6 de enero. La empresa, gestionada por la Secretar¨ªa de la Defensa Nacional, no ha anunciado en sus cuentas oficiales el freno de la operaci¨®n ni tampoco los motivos que lo desencadenan. La presidenta Claudia Sheinbaum ha explicado este lunes en su conferencia de prensa que se trata de una ¡°revisi¨®n de su plan estrat¨¦gico para 2025¡å.

La mandataria ha descartado que la reducci¨®n de rutas de la aerol¨ªnea ponga en peligro su operaci¨®n: ¡°Esta misma semana me van a presentar el plan maestro. Mexicana va a seguir siendo la empresa del pueblo de M¨¦xico, seguir¨¢ volando¡±. Sin embargo, s¨ª ha reconocido que la compa?¨ªa est¨¢ revisando, ¡°como en cualquier empresa¡±, qu¨¦ rutas tuvieron m¨¢s pasajeros y cu¨¢les menos para centrar esfuerzos. Esto se debe, en parte, a los contratos de renta que tiene la aerol¨ªnea: ¡°Algunos de los aviones son prestados. Van a llegar los nuevos aviones¡±.

En diciembre se cumpli¨® un a?o del regreso de Mexicana de Aviaci¨®n. Despu¨¦s de una d¨¦cada de quiebra y pol¨¦micas, Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador decidi¨® que el Estado adquiriera la compa?¨ªa para reflotarla. La relanz¨® el 26 de diciembre de 2023 con un vuelo desde el AIFA, en el Estado de M¨¦xico, que convirti¨® en su base de operaciones, al Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto, de Tulum, en Quintana Roo, tambi¨¦n construido por los militares bajo su mandato.

El mandatario dej¨® la compa?¨ªa en manos del Ej¨¦rcito por ser una ¡°instituci¨®n fuerte del Estado mexicano¡± que iba a evitar posibles privatizaciones: ¡°Vamos a consolidar esta l¨ªnea. Est¨¢ en muy buenas manos, en las manos de ustedes, que tienen mucha experiencia, que se han dedicado durante a?os a la aviaci¨®n¡±.

En un a?o de operaciones, la aerol¨ªnea apenas transport¨® a 382.000 pasajeros, lejos de su meta de tres millones anuales de viajeros planteada para 2027. La participaci¨®n de Mexicana en el mercado nacional es de menos del 1%, de acuerdo con datos de la Agencia Federal de Aviaci¨®n Civil (AFAC).

Sin embargo, en su comunicado de primer aniversario, la compa?¨ªa afirmaba: ¡°El futuro de Mexicana ya est¨¢ en marcha¡±. Reivindicaba sus destinos m¨¢s populares (Tulum, Tijuana, M¨¦rida, Ixtepec y Ciudad Victoria) y anunciaba que a partir de mayo de 2025 iban a incorporar el primer avi¨®n Embraer E2 a su flota, ¡°de un total de 20 que se recibir¨¢n paulatinamente hasta el 2027¡å.

La compa?¨ªa a¨¦rea empez¨® con una inversi¨®n inicial de 4.000 millones de pesos (casi 194 millones de d¨®lares), tres aviones Boeing propios y dos Embraer alquilados. ¡°Este proyecto refleja nuestro compromiso con el progreso del pa¨ªs y contribuye al fortalecimiento de Mexicana de aviaci¨®n¡±, terminaba el comunicado hace solo 10 d¨ªas sin una sola referencia a que iban a reducir casi a la mitad los destinos de la aerol¨ªnea. Ahora la empresa se ofrece a reembolsar sus viajes a los pasajeros que hubieran comprado pasajes para los itinerarios cancelados.