El tren que no deben construir en Sonora
El Rancho Aribabi es una reserva natural protegida privada en el norte del Estado de Sonora, en peligro de convertirse en ※el nuevo Tren Maya§
El Rancho Aribabi es una reserva natural protegida privada en el norte del Estado de Sonora, entre ?muris y Cananea, a menos de 50 kil車metros de la frontera con Arizona, Estados Unidos. Por su enorme importancia medioambiental fue declarada como ?rea de Conservaci車n Voluntaria por la Comisi車n Nacional de ?reas Protegidas (Conanp) y ...
El Rancho Aribabi es una reserva natural protegida privada en el norte del Estado de Sonora, entre ?muris y Cananea, a menos de 50 kil車metros de la frontera con Arizona, Estados Unidos. Por su enorme importancia medioambiental fue declarada como ?rea de Conservaci車n Voluntaria por la Comisi車n Nacional de ?reas Protegidas (Conanp) y es un sitio destinado a la conservaci車n. Desde el a?o 2000 sus due?os, los miembros de la familia Robles, han realizado enormes esfuerzos para protegerlo.
Sobre Aribabi tenemos la suerte de saber mucho. Desde hace varios a?os, un grupo internacional de bi車logos, bot芍nicos, ec車logos, ge車logos, zo車logos especialistas en aves, reptiles y mam赤feros de diferentes instituciones de gobierno, acad谷micas y privadas, han llevado a cabo extraordinarios trabajos de campo que nos brindan la posibilidad de tener una visi車n amplia del enorme inventario de recursos biol車gicos y ambientales del lugar. Es, sin exagerar, un lugar 迆nico, una de las regiones de mayor biodiversidad de Am谷rica del Norte. Por sus 13 mil hect芍reas pasan ocelotes, jaguares (especie en peligro de extinci車n), osos negros, coyotes, venados, monstruos de Gila y una fabulosa variedad de aves (al menos 200 especies), reptiles (40 especies) y otros animales protegidos por la Norma Oficial Mexicana 059 de la Secretar赤a de Medio Ambiente y Recursos Naturales, la herramienta legal mediante la que se identifican especies de flora y fauna silvestre en riesgo en el pa赤s. En verano, al caer la noche, miles de luci谷rnagas invaden las copas de los 芍rboles y arbustos, creando un espect芍culo extraordinario que lleva a cientos de turistas y a expertos a visitarlas a?o con a?o. El r赤o Coc車spera, uno de los pocos r赤os realmente limpios en M谷xico, corre a lo largo de la propiedad y forma un corredor biol車gico fundamental para las migraciones de distintas especies, entre ellas la de la mariposa Monarca que descansa ah赤 en largo su camino hacia los bosques de Michoac芍n y el Estado de M谷xico.
Hoy, este tesoro natural est芍 en riesgo existencial por el desarrollo de una nueva l赤nea de ferrocarril que el presidente L車pez Obrador encarg車 每sorpresa, sorpresa每 a la Secretar赤a de la Defensa Nacional (Sedena). El objetivo del nuevo tren es aumentar la capacidad de carga y comercial de la l赤nea que ya corre de Guaymas a la frontera con Estados Unidos en Nogales. Aunque sin duda comercialmente tenga sentido ampliar los intercambios fronterizos en la zona, el proyecto 每al que algunos grupos ambientalistas ya han bautizado como ※el nuevo Tren Maya§每 es un error, por lo menos planteado como est芍 en este momento. Porque en su af芍n por economizar y tomar la ruta m芍s corta para llegar a Nogales, el trazo atraviesa la zona en su punto m芍s vulnerable y ambientalmente m芍s preciado: el valle del r赤o Coc車spera.
La Sedena busca terminar el tren antes de que finalice el sexenio del presidente L車pez Obrador, cosa que preocupa 每 y con raz車n 每 a la comunidad, grupos de expertos y ambientalistas que ven en este tren un ecocidio evitable e innecesario: el trazo del tren podr赤a f芍cilmente sortear esa valiosa zona, aunque rodearla costar赤a m芍s y tomar赤a m芍s tiempo. Pero el trazo no es su 迆nico problema: en realidad el proyecto est芍 plagado de irregularidades por d車nde se le mire. A la fecha el gobierno no ha consultado al respecto a los miembros de la comunidad, quienes se enteraron del tren por una nota que escucharon en la radio local a principios de a?o. Nadie les mostr車 los planos o el proyecto y ninguna autoridad ha dado respuesta a sus preguntas o atendido seriamente sus leg赤timas preocupaciones. Este parece ser un nuevo caso de ※el proyecto sale porque sale, porque as赤 lo quiere el presidente y as赤 lo vamos a hacer§. Y siguiendo con el nefasto ejemplo del Tren Maya, los trabajos ya arrancaron, sin contar con los estudios de impacto ambiental correspondientes. ?Es que ＆saltarse las trancas＊ con temas delicados ya se les hizo costumbre? ?Es f芍cil porque no hay consecuencias? ?Qu谷 esconde el gobierno federal? ?Es que su proyecto es incapaz de sostenerse frente a un leg赤timo escrutinio p迆blico?
La comunidad en ?muris est芍 enojada: as赤 no se deben hacer las cosas, dicen. Ambientalistas en M谷xico y Estados Unidos amagan con llevar el caso a la Comisi車n de Cooperaci車n Ambiental, instancia de soluci車n de controversias en el marco del T-MEC, para exponer las irregularidades y omisiones que ha cometido el gobierno de M谷xico con el af芍n de llevar a cabo el proyecto bajo los peores est芍ndares de la costos赤sima y enga?osa ※austeridad republicana§. Ese tren no debe construirse, no as赤.