El Gobierno decide establecer nuevamente el l¨ªmite de velocidad a 120

El Consejo de Ministros ha decidido, tras "un fuerte debate", volver a los 120 kil¨®metros por hora como l¨ªmite de velocidad a partir del 1 de julio. As¨ª lo ha anunciado el vicepresidente primero del Gobierno, Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, quien sin embargo ha hecho una defensa del recorte a 110, ya que, seg¨²n ¨¦l, ha ahorrado 450 millones de euros. "Solo hay que restar unos 230.000 euros en pegatinas", ha remarcado el vicepresidente primero. La decisi¨®n ha sido adoptada tras un fuerte debate interno en el seno del Consejo de Ministros, seg¨²n han asegurado fuentes gubernamentales..

Rubalcaba ha recordado que la limitaci¨®n a 110 se aprob¨® como transitoria. El vicepresidente ha insistido en que el barril ha bajado (ayer hubo un s¨²bito descenso por la decisi¨®n de la Agencia Internacional de la Energ¨ªa de recurrir a sus reservas estrat¨¦gicas) y que la reducci¨®n "ya no tiene sentido": "Hoy el barril est¨¢ a 106 d¨®lares y todas las previsiones apuntan que va a seguir bajando", ha se?alado.

Pese a anunciar que acababa la limitaci¨®n, Rubalcaba ha defendido la decisi¨®n tomada hace casi cuatro meses y ha dado su "agradecimiento a los ciudadanos porque la medida ha funcionado" y ha reducido en 450 millones de euros el d¨¦ficit comercial de Espa?a, que solo en productos petrol¨ªferos alcanz¨® entre enero y abril 14.019 millones de euros. "Hab¨ªa estudios que dec¨ªa que el barril de petr¨®leo iba a llegar incluso hasta los 140 dolares, y luego lleg¨® hasta los 127", ha argumentado Rubalcaba.

"Despu¨¦s de este debate los espa?oles van a correr un poco menos", ha concluido Rubalcaba: "Al ir un poco m¨¢s despacio, a los ciudadanos les cuesta menos el viaje, se contamina menos y hay menos riesgos". El vicepresidente primero se ha atrevido a aventurar que "la gente correr¨¢ menos" dentro de unos meses ya que el debate sobre los 110 ha ayudado a crear "conciencia colectiva sobre la necesidad de ahorrar energ¨ªa".

Rubalcaba ha rechazado que el descenso de la siniestralidad vial sea un argumento para mantener el l¨ªmite de velocidad a 110, como piden las asociaciones de v¨ªctimas. Aunque ha reconocido que es m¨¢s f¨¢cil sobrevivir a un accidente a 110 que a 120, ha subrayado que el descenso de muertes de tr¨¢fico "ha sido continuado durante los ¨²ltimos ocho a?os" y en ¨¦l han influido "muchas cosas".

Previamente, dirigentes socialistas se hab¨ªan posicionado a favor de mantener la limitaci¨®n en 110. El secretario de Medio Ambiente del PSOE, Hugo Mor¨¢n, se mostr¨® partidario de que el Consejo de Ministros mantuviera en 110 kil¨®metros por hora la limitaci¨®n de velocidad en las carreteras. "El pa¨ªs ahorra energ¨ªa, se disminuyen las emisiones y mejora la siniestralidad. En mi opini¨®n, en t¨¦rminos de inter¨¦s conjunto, esos factores pesan m¨¢s que los favorables a volver a 120", ha declarado Mor¨¢n. En sentido parecido se ha expresado Jes¨²s Caldera, miembro de la ejecutiva socialista y responsable del programa electoral del PSOE, con lo que pusieron de manifiesto la divisi¨®n en el PSOE sobre este tema.

El petr¨®leo ronda hoy los 107 d¨®lares. El 25 de febrero, cuando el Gobierno tom¨® la decisi¨®n de limitar la velocidad, estaba a 111 d¨®lares. Sin embargo, la gasolina y el di¨¦sel en el surtidor siguen hoy m¨¢s caros que entonces. El recorte de velocidad? no ha evitado que la factura del petr¨®leo se disparara. Entre enero y abril, el d¨¦ficit exterior de productos petrol¨ªferos creci¨® un 28% (hasta los 10.349 millones) respecto al mismo periodo del a?o anterior. Las importaciones de petr¨®leo suponen el 62% del d¨¦ficit de la balanza comercial espa?ola, seg¨²n el bolet¨ªn del Ministerio de Industria.

La memoria econ¨®mica que elabor¨® Industria para justificar la limitaci¨®n a 110 fijaba en un a?o la duraci¨®n de la medida y calcul¨® que en ese periodo Hacienda dejar¨ªa de ingresar 122 millones por la reducci¨®n del consumo. Si solo ha sido de tres meses, Hacienda habr¨¢ dejado de ingresar unos 40 millones, que se compensar¨¢ en parte con el aumento del 8% en las multas registrado en mayo.