Los presidentes de Catalu?a, Valencia, Baleares y Murcia celebran la decisi¨®n

Los presidentes de los gobiernos de Catalu?a, Valencia, Baleares y Murcia -estos tres ¨²ltimos del Partido Popular- han emitido un comunicado conjunto para felicitarse por la inclusi¨®n del corredor mediterr¨¢neo como eje prioritario de la Uni¨®n Europea en el que destacan que ¡°este proyecto ha generado un ampl¨ªsimo consenso territorial y pol¨ªtico¡± y su elecci¨®n ¡°supone un premio a la colaboraci¨®n entre los gobiernos auton¨®micos y la sociedad civil. Por contra, la presidenta de Arag¨®n, la popular Luisa Fernanda Rudi, ya ha acusado al Gobierno de favorecer el eje del litoral y ha mostrado su contrariedad por haber quedado solo en un estudio la propuesta de conectar Francia a trav¨¦s de los Pirineos.

En el comunicado, los cuatro presidentes afirman que que? ¡°el corredor mediterr¨¢neo empieza a ser una realidad gracias al esfuerzo incondicional de todos. En estos tiempos de dificultades, era necesario que fu¨¦ramos exigentes y aport¨¢ramos toda nuestra capacidad de convicci¨®n¡±, dice el mensaje conjunto, que repasa las ¡°numerosas acciones de apoyo al corredor ferroviario del Mediterr¨¢neo¡± por parte de los gobiernos auton¨®micos, ¡°juntos y por separado¡±.

¡°Consideramos que en estos tiempos de crisis econ¨®mica es fundamental que se invierta en infraestructuras que ayuden al desarrollo de la econom¨ªa. Solo las infraestructuras que sean m¨¢s productivas podr¨¢n tener cabida en los presupuestos p¨²blicos de los pr¨®ximos a?os¡±, resalta el comunicado, que recuerda tambi¨¦n que los territorios que atravesar¨¢ este eje ¡°representan el 50% de la econom¨ªa espa?ola, el 50% de la poblaci¨®n y el 60% de las exportaciones. Los presidentes de las autonom¨ªas del eje mediterr¨¢neo subrayan, adem¨¢s, que el proyecto ha unido a diferentes partidos y ¡°no va contra nadie y s¨ª a favor de todos¡±, una referencia indirecta a las tensiones con las comunidades que defienden el eje central.

Conseguido el objetivo de que el corredor mediterr¨¢neo sea prioritario, ¡°toca reclamar al Gobierno del Estado que cumpla todos los plazos para hacer realidad lo antes posible¡± esta infraestructura, que por primera vez ¡°rompe la Espa?a radial¡± y propone una estructura mallada. ¡°El corredor hace m¨¢s fuerte Europa y nos hace m¨¢s fuertes en Europa¡±, concluye.

Pese a felicitarse, el Gobierno catal¨¢n ha dejado claro que no le gusta que esta infraestructura comparta prioridad con el corredor Algeciras-Madrid. El consejero de Territorio y Sostenibilidad, Llu¨ªs Recoder, ha afirmado que ¡°la la batalla sigue¡± para que las obras comiencen cuanto antes. Se ha marcado el objetivo que el tramo catal¨¢n del corredor est¨¦ listo ¡°antes de 2020¡±. El Gobierno catal¨¢n, uno de los m¨¢s activos en defender el eje desde hace a?os, ha vivido hoy un d¨ªa feliz. ¡°Ha costado sangre, sudor y l¨¢grimas¡±, ha dicho Recoder. Esta tarde lo celebrar¨¢ conjuntamente con el ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco en un acto con la C¨¢mara de Comercio de Barcelona. Recoder ha emplazado al Gobierno a mover ficha. ¡°Si quiere hay los proyectos para comenzar a trabajar en las obras pasado ma?ana¡±, ha dicho el consejero.

Recoder ha lamentado la actitud del Gobierno central: ¡°no se ha podido contener y ha inclu¨ªdo Madrid en su proyecto, pero ya no importa¡±, ha dicho. La Generalitat presionar¨¢ ahora para que las obras comiencen por el corredor Mediterr¨¢neo y no el Atl¨¢ntico y que todo el proyecto culmine mucho antes de 2030, cuando expira el l¨ªmite fijado por la Uni¨®n Europea. En tono casi ¨¦pico, el consejero ha hablado del D¨ªa D, de que hoy se decide ¡°la calle mayor de Europa, la Via Augusta del siglo XXI¡±, ya ha recordado los principales autores que han defendido el corredor mediterr¨¢neo. Como el acad¨¦mico estadounidense Richard Florida, que se?ala el eje Barcelona-Lyon como la onceava megaregi¨®n del mundo. Recoder sostiene, como dijo el eurodiputado de CiU Ramon Tremosa, que la log¨ªstica y el transporte son claves para la econom¨ªa catalana y que ¡°Catalu?a ser¨¢ log¨ªstica o no ser¨¢¡±.?

Todos los partidos de la oposici¨®n se han felicitado tambi¨¦n por la decisi¨®n. El jefe de filas de los socialistas catalanes en el Parlament, Joaquim Nadal, ha defendido que antes que nada? se apueste por el corredor.? ¡°Un tramo ya est¨¢ en obras. No se tiene que inventar de nuevo¡±, ha dicho. La presidenta popular, Alicia S¨¢nchez-Camacho, ha asegurado que para su partido, que con probabilidad llegar¨¢ a la Moncloa despu¨¦s de las elecciones generales de noviembre, ¡°las inversiones en el corredor mediterr¨¢neo ser¨¢n prioritarias¡±, aunque ha reconocido que ¡°es compatible¡± la defensa de varias infraestructuras a la vez, en relaci¨®n al corredor central. Desde ERC, han celebrado que ¡°el sentido com¨²n europeo se ha impuesto al espa?ol¡± y su presidente y eurodiputado, Oriol Junqueras, ha recordado que es el Estado el que mayor inversi¨®n debe hacer. ¡°Si despu¨¦s nos salen con que no tienen dinero, les recordaremos el malgasto hecho en aeropuertos y AVEs infrautilizados¡±, ha a?adido, informa Ivanna Vallesp¨ªn.

Por contra, Rudi ha acusado esta ma?ana, antes incluso de que se conociera la decisi¨®n final, aunque ya la daba por hecha, al Ejecutivo central de luchar s¨®lo por el Corredor Mediterr¨¢neo. Durante su intervenci¨®n en los Desayunos Informativos de Europa Press, Rudi ha denunciado que desde que el PSOE lleg¨® al Gobierno en 2004 "todas las gestiones para acelerar" la obra del Eje 16 "han quedado paralizadas" y "va a caer (en Bruselas)", ha presagiado para favorecer el corredor mediterr¨¢neo. "La Comisi¨®n no toma decisiones si no es de acuerdo con los gobiernos", ha se?alado la presidenta auton¨®mica, si bien ha subrayado que su Ejecutivo no va a renunciar al corredor pirenaico a pesar de la "desidia" del Gobierno de Zapatero. "Habremos perdido una batalla, no la guerra. Haremos pedagog¨ªa en el resto de Espa?a y en Europa", ha a?adido. Para Rudi, ambos corredores son "compatibles" porque son "diferentes" y, de hecho, ha asegurado que ambos proyectos nunca han sido planteados como una "batalla" entre comunidades aut¨®nomas, pero ha se?alado que su impresi¨®n es que el Gobierno "ha dicho a la Uni¨®n Europea que tiene que elegir".

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