La M-40 y la Diagonal son las v¨ªas con m¨¢s accidentes urbanos de Espa?a

Quien circule por la M-30 y la M-40 de Madrid o por la Diagonal de Barcelona tiene m¨¢s posibilidades de sufrir un accidente de tr¨¢fico que quien lo haga por cualquier calle de Santiago de Compostela o de San Sebasti¨¢n. Las dos v¨ªas madrile?as y la catalana son los tres tramos con la mayor concentraci¨®n de siniestros urbanos de toda Espa?a, seg¨²n un estudio publicado hoy por L¨ªnea Directa Aseguradora.

El an¨¢lisis, basado en el examen de m¨¢s de 1,2 millones de accidentes de autom¨®vil ocurridos en 50 capitales de provincia entre 2006 y 2011, concluye que Madrid, Barcelona y Sevilla son las tres ciudades espa?olas que acumulan el mayor n¨²mero de ¡°puntos rojos¡±, v¨ªas en las que se producen m¨¢s de 100 accidentes en un a?o. A la cabeza se sit¨²a la capital espa?ola, con tres de los cinco tramos urbanos m¨¢s peligrosos del pa¨ªs.

En cuanto al n¨²mero de accidentes, Santa Cruz de Tenerife, C¨¢diz y M¨¢laga son las ciudades con m¨¢s siniestros porcentualmente, mientras que A Coru?a y Las Palmas de Gran Canaria son las que registran el ¨ªndice de siniestralidad m¨¢s bajo. Esta ¨²ltima urbe, seguida de Valencia, es precisamente la que m¨¢s ha logrado reducir sus cifras de accidentalidad en el casco urbano en los ¨²ltimos diez a?os, con una ca¨ªda del 10%.

Seg¨²n L¨ªnea Directa, Santa Cruz de Tenerife es la urbe con m¨¢s siniestros

¡°Queremos llamar la atenci¨®n sobre los accidentes urbanos, un fen¨®meno que a veces pasa m¨¢s desapercibido frente a los accidentes en carretera¡±, reclama Francisco Valencia, director de Gobierno Corporativo de L¨ªnea Directa. Mientras que el n¨²mero de heridos y v¨ªctimas mortales en accidentes interurbanos, a 24 horas, se recoge cada d¨ªa en la web oficial de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT), la cifra global de los ocurridos en ciudad ¡ªson competencia de los Ayuntamientos¡ª solo se conocen una vez que se publica el Anuario Estad¨ªstico de Accidentes, unos diez meses despu¨¦s de que concluya el a?o.

Sin embargo, las cifras de la siniestralidad urbana son altas. Seg¨²n la DGT, anualmente se producen en Espa?a m¨¢s de 45.000 accidentes con v¨ªctimas en zona urbana, lo que supone el 57% del total de accidentes con v¨ªctimas. Estos siniestros provocan el 22% de los fallecidos y el 53% de los heridos de tr¨¢fico en las v¨ªas p¨²blicas espa?olas.

En las 50 capitales de provincia que ha analizado L¨ªnea Directa, 120.000 personas resultaron heridas en siniestros de coches en seis a?os. Sin embargo, seg¨²n la compa?¨ªa, la siniestralidad real es mucho mayor. ¡°Alrededor del 80% de los accidentes en ciudad no cuenta con atestado, con lo que se pierde una gran cantidad de informaci¨®n sobre la siniestralidad m¨¢s leve¡±, explica la aseguradora.

Seg¨²n el estudio de L¨ªnea Directa, el 10% de los conductores involucrados en un accidente en el casco urbano sufre una lesi¨®n. Las m¨¢s habituales son el esguince cervical (65%), hernia discal (15%) y esguince de rodilla (10%). Sin embargo, a pesar de que el porcentaje de heridos no es alto, la compa?¨ªa llama la atenci¨®n sobre el elevado gasto que supone un ¡°siniestro tipo¡±. ¡°Un accidente en un cruce entre un coche y una moto, en el que dos conductores resultan heridos leves con traumatismos en distintas partes del cuerpo y con esguinces cervicales supone 295 d¨ªas de baja laboral y cuesta unos 30.000 euros, entre costes materiales, personales y gastos m¨¦dicos¡±, cuantifica la aseguradora de acuerdo con sus datos.

Los da?os materiales m¨¢s habituales en los siniestros urbanos se producen en los parachoques (28,5%), seguidos de las aletas (17,4%) y los faros e intermitentes (9,7%). Dividido el coche por zonas, la parte delantera es la que sufre m¨¢s (en un 34,8% de los casos), seguida de la trasera (con un 27,6%). El coste medio de los accidentes en capitales de provincia supone alrededor de 1.100 euros.

Infracciones como no respetar la prioridad y cambiar de carril sin se?alizar y las distracciones al volante son las principales causas de accidente en ciudad. Las primeras suelen provocar colisiones laterales, el accidente m¨¢s com¨²n en las urbes, mientras que los despistes ocasionan choques con alcance, que son el segundo siniestro m¨¢s habitual.

Al a?o se producen en Espa?a m¨¢s de 45.000 accidentes con v¨ªctimas

Los puntos m¨¢s usuales para sufrir un accidente son los cruces, donde se registra el 50% de los siniestros. Los viernes, con un 17,5% y los lunes, con un 16,5%, son los d¨ªas en los que hay m¨¢s incidentes, seg¨²n el informe de L¨ªnea Directa. En cuanto a los meses, mayo y octubre son los que tienen m¨¢s siniestralidad urbana, mientras que agosto, el mes en el que mayor n¨²mero de personas sale de vacaciones, es el m¨¢s seguro para conducir en ciudad.

La publicaci¨®n del estudio coincide con la ¨²ltima campa?a de la DGT, que a lo largo de esta semana incrementar¨¢ la vigilancia de los conductores que transitan por v¨ªas urbanas para controlar que respeten los sem¨¢foros. En 2011 hubo en ciudad 806 accidentes, el 4% de ellos mortales, en los que la infracci¨®n cometida fue no respetar las indicaciones de un sem¨¢foro.

La reducci¨®n de accidentes urbanos es uno de los principales objetivos de la nueva direcci¨®n de Tr¨¢fico, encabezada por Mar¨ªa Segu¨ª, que se ha mostrado dispuesta a terminar con los ¡°privilegios hist¨®ricos¡± de los coches. El nuevo Reglamento General de Circulaci¨®n, cuyo borrador, seg¨²n la DGT, estar¨¢ listo a finales de a?o, pretende ¡°lograr una coexistencia m¨¢s pac¨ªfica¡± entre todos los usuarios de las v¨ªas, con medidas como la extensi¨®n de calles con una velocidad limitada a 30 kil¨®metros por hora o la promoci¨®n de los desplazamientos a pie o en bicicleta.