La DGT: ¡°No son un grave problema las agresiones a los examinadores¡±

La distancia entre la DGT y los examinadores de Tr¨¢fico, en huelga parcial indefinida desde el pasado 14 de septiembre, se acent¨²a. El departamento encabezado por Mar¨ªa Segu¨ª ha emitido este martes un comunicado donde afirma que "no existen razones justificadas para mantener un par¨®n que solo perjudica a los ciudadanos y a la imagen del servicio p¨²blico". El escrito, que recalca que las soluciones a los "reivindicaciones m¨¢s importantes est¨¢n en marcha", minimiza las agresiones a los trabajadores: uno de los principales problemas que denuncian los funcionarios, que piden que los resultados de las pruebas no se comuniquen in situ a los alumnos. "[El n¨²mero de ataques] no es un grave problema que sustente el mantenimiento de una huelga", sentencia el documento.

Tr¨¢fico insiste en que, durante 2014, se registraron 17 denuncias por agresiones. "De las cuales, siete fueron a personal de oficina y ocho a sendos examinadores", apostilla la DGT, que a?ade que el pasado a?o atendieron a cerca de tres millones de personas y organizaron dos millones de pruebas para obtener el carn¨¦ ¡ªuna cifra que incluye los test te¨®ricos y pr¨¢cticos¡ª. En los ocho primeros meses de 2015, los ataques ascienden ya a 24: 15 a los examinadores y nueve a los empleados de oficina. "Pero las cifras reales son mucho m¨¢s altas, ya que muchas agresiones no se denuncian. Los insultos son diarios. Tambi¨¦n se producen muy a menudo portazos con rotura de cristales. Y hemos registrado casos muy violentos: intentos de estrangulamiento, pu?etazos en la cara o amenazas con una navaja", afirma la Asociaci¨®n de Examinadores de Tr¨¢fico (Asextra), uno de los colectivos que respalda la huelga. Tambi¨¦n apoyan el par¨®n los sindicatos CGT, CSIF y USO.

Los representantes de los examinadores han pedido a la DGT que los resultados de los ex¨¢menes pr¨¢cticos se entreguen 24 horas despu¨¦s de las pruebas. Pero, en su comunicado de este jueves, Tr¨¢fico subraya que comunicar la calificaci¨®n constituye un "requisito indispensable" marcado por una directiva europea de 2006. "No obstante, se ha establecido una normativa interna para que se haga en un entorno seguro. As¨ª se considera, en principio, el centro de examen y los puntos de citaci¨®n preestablecidos", apostilla el comunicado, que remacha: "Si el examinador percibe como seguro cualquier otro punto, podr¨¢ utilizarlo bajo su responsabilidad".

El seguimiento asciende al 62% de los examinadores, seg¨²n la DGT

Los sindicatos, que han iniciado este lunes su cuarta semana de parones, afirman que el seguimiento entre los cerca de 700 examinadores se sit¨²a en el 80%. La DGT rebaja esta cifra hasta el 62%. De hecho, recuerda que el colectivo convocado a la huelga incluye a todos los funcionarios de car¨¢cter t¨¦cnico: en este caso, el respaldo desciende hasta el 28% de los 1.933 trabajadores, seg¨²n Tr¨¢fico. "Se han aplazado unas 1.500 pruebas pr¨¢cticas diarias para la obtenci¨®n del carn¨¦, de las 6.000 que se convocan cada jornada. Estas se est¨¢n realizando en los d¨ªas siguientes", ha recalcado el departamento dirigido por Segu¨ª.

Tr¨¢fico tambi¨¦n ha dado respuesta, este martes, al resto de reclamaciones de los trabajadores. La DGT rechaza reducir el n¨²mero de 13 ex¨¢menes por empleado fijados para cada jornada. "En muchas Jefaturas, las pruebas no llegan a este m¨¢ximo y rondan una media de 10 al d¨ªa. Si tenemos en cuenta que cada una de ellas dura unos 25 minutos, el resultado de 325 minutos supone un tiempo de examen real de 5 horas y 25 minutos. La jornada ordinaria del personal es de 7 horas y 30 minutos, por lo que dispone de tiempo suficiente para dar las explicaciones oportunas a los aspirantes y para los tiempos de descanso", subraya el organismo.

Los examinadores exigen, paralelamente, una mejora de los complementos retributivos espec¨ªficos. En este punto, la DGT afirma que esa cuesti¨®n depende de la Comisi¨®n Ejecutiva de la Comisi¨®n Interministerial de Retribuciones (CECIR). "Esta modificaci¨®n est¨¢ siendo estudiada ahora. Por ello no se entiende el sentido de una huelga por esta materia", sentencia Tr¨¢fico.