La Junta andaluza reanuda el rescate del puerto de Marbella por la dejadez del jeque

La reforma del puerto deportivo de La Bajadilla de Marbella, pensada como un Ban¨²s del siglo XXI, vive instalada en un bucle. La Agencia P¨²blica de Puertos de Andaluc¨ªa (APPA) ha iniciado un nuevo expediente para rescatar la concesi¨®n de la gesti¨®n y reforma del recinto por otro incumplimiento del jeque Abdullah Al-Thani, due?o del M¨¢laga CF. Es el segundo en tres a?os, despu¨¦s de que el primero fuera archivado. El empresario catar¨ª no ha entregado el proyecto constructivo para ampliar las instalaciones, tr¨¢mite pendiente desde junio de 2012, y esa omisi¨®n sigue frenando una inversi¨®n superior a 100 millones de euros.

El plazo de entrega expir¨® el 31 de julio y el organismo de la Consejer¨ªa andaluza de Fomento ha decidido este viernes poner en marcha el mecanismo para resolver el contrato firmado en diciembre de 2011. El tr¨¢mite no es inmediato. ¡°Abrir el expediente no quiere decir que el rescate sea autom¨¢tico¡±, precisan fuentes de la APPA. El proceso, con dos periodos de alegaciones, puede demorarse unos tres meses y no tiene por qu¨¦ concluir con el rescate, sino en archivo. En cualquier caso, la soluci¨®n pasar¨ªa por presentar el proyecto de obra.

El jeque sorte¨® ya la resoluci¨®n del contrato en 2013 asumiendo algunos de los requisitos que ped¨ªa la Junta. La empresa Nasir Bin Abdullah & Sons S. L. ampli¨® su capital social hasta los 5,3 millones y pag¨® el canon que ten¨ªa pendiente de los ejercicios 2012 y 2013, hasta un montante total de 1,5 millones. No entreg¨® el proyecto constructivo para ampliar el puerto, paso que no ha dado y que ha motivado este segundo expediente tras cumplirse todos los plazos administrativos.

Las fuentes consultadas explican que la empresa tampoco ha abonado el canon de 2015 y que los cuatro a?os de retraso han provocado que la APPA haya tenido que asumir una inversi¨®n de 100.000 euros para reparar y mantener el muelle pesquero de La Bajadilla. La concesionaria, en este tiempo, tendr¨ªa ya que haber construido uno nuevo.

El jeque concurri¨® al concurso p¨²blico en una uni¨®n temporal de empresas (UTE) junto a una sociedad del Ayuntamiento de Marbella que ostenta un porcentaje m¨ªnimo (3%). El equipo de gobierno local lleva m¨¢s de medio a?o buscando inversores alternativos ante los reiterados incumplimientos de Al-Thani.

Una delegaci¨®n municipal encabezada por el alcalde, Jos¨¦ Bernal, se ha reunido este viernes en Sevilla con el gerente de la APPA, Alfonso Rodr¨ªguez G¨®mez de Celis, para informarle de c¨®mo van esas gestiones. La soluci¨®n no es sencilla, ya que el 97% de las acciones de la empresa (las que pertenecen al empresario catar¨ª) est¨¢n bajo administraci¨®n judicial por una demanda que present¨® el arquitecto que firma el proyecto, Jos¨¦ Segu¨ª, por impago de sus honorarios.

La ampliaci¨®n de La Bajadilla de Marbella es la primera infraestructura portuaria andaluza planteada bajo la f¨®rmula de colaboraci¨®n p¨²blico-privada. La remodelaci¨®n del enclave, ubicado en la entrada este del municipio, est¨¢ pensada como un espacio de lujo para complementar la oferta de Puerto Ban¨²s. Hay previstos espacios comerciales, aparcamientos y 541 nuevos puntos de atraque, por lo que el n¨²mero total se elevar¨ªa a 803 amarres. El proyecto incluye la construcci¨®n de un dique exterior de traza circular de 910 metros y un hotel.