Del aeropuerto al centro en Europa: ?taxi o transporte p¨²blico?

La mayor¨ªa de los 13 principales aeropuertos europeos tienen buena conexi¨®n con el centro en transporte p¨²blico. En 6 casos -casi la mitad-, el tren o el metro es m¨¢s r¨¢pido incluso que un taxi en agosto: Frankfurt, Amsterdam, Par¨ªs Charles de Gaulle, Roma, Mosc¨² Domodedovo y Londres Gatwick. En d¨ªas de tr¨¢fico, el transporte p¨²blico gana al taxi en 10 de los 13 aeropuertos. Las tres excepciones son la T1 de Madrid, la T2 de Barcelona y Estambul. Pero incluso en esas 3 ciudades es probable que el transporte p¨²blico sea m¨¢s r¨¢pido en la hora punta de un d¨ªa malo.

El c¨¢lculo de los tiempos se ha hecho con la previsi¨®n de Google Maps para el jueves 11 de agosto. Se han analizado rutas en 30 horarios entre las 8 y las 23 horas. Para estimar la duraci¨®n del viaje a la zona centro, hemos tomado el menor tiempo entre siete destinos en un radio de 1,5 kil¨®metros. En total, hemos calculado m¨¢s de 9.000 rutas. El modelo cambia de combinaci¨®n seg¨²n la hora. Por eso no es posible se?alar una ¨²nica ruta como la mejor.

El medio m¨¢s competitivo en tiempo con el coche es el tren.

Londres y la ventaja del tren directo

Las ciudades que exigen un transbordo salen obviamente peor paradas. Los mejores resultados se los llevan aeropuertos que tienen conexi¨®n directa con una estaci¨®n de tren en el centro. Gatwick es el caso m¨¢s extremo: el viaje en coche toma m¨¢s de una hora y cuarto, pero un tren directo conecta con el centro de Londres en 33 minutos.?

Heathrow y Gatwick son dos de los aeropuertos m¨¢s alejados del centro de la ciudad y con un tr¨¢fico m¨¢s complicado. En el caso de Gatwick el tren directo hasta la estaci¨®n Victoria deja al coche a una distancia abismal. El peque?o problema de Heathrow respecto a Gatwick es que su estaci¨®n de destino es Paddington, menos c¨¦ntrica que Victoria. Sea como sea, no tiene sentido usar el taxi en Londres si el destino es el centro de la ciudad.?

Amsterdam es probablemente el mejor aeropuerto de Europa para ir al centro: est¨¢ cerca, el tren es r¨¢pido e incluso en d¨ªas malos hay poco tr¨¢fico. Amsterdam fue en 2015 la ciudad n¨²mero 13 del mundo en visitas de turistas, despu¨¦s de Barcelona y antes de Roma. Esta conexi¨®n ¨®ptima habr¨¢ ayudado a los visitantes.

La ciudad con el aeropuerto m¨¢s cercano es Frankfurt, que adem¨¢s es la menos poblada de la lista. La mayor¨ªa de los m¨¢s de 60 millones de pasajeros que el a?o pasado pasaron por el aeropuerto de Frankfurt es probable que no fuesen al centro de la ciudad. Su infraestructura de transporte de ciudad peque?a ¡ªpoco tr¨¢fico y buen tren¡ª parece suficiente para manejar el flujo local.

Dos grandes destinos tur¨ªsticos

Par¨ªs es el primer destino tur¨ªstico europeo. Sus dos aeropuertos principales tienen un buen tren hasta el centro. Charles de Gaulle es algo m¨¢s competitivo respecto al coche gracias al tren RER. En ambos casos, en d¨ªas de tr¨¢fico es m¨¢s r¨¢pido el tren.

En Roma el tren Leonardo Expr¨¦s desde el aeropuerto hasta la estaci¨®n Termini es la mejor opci¨®n para ir a la zona centro. No requiere trasbordos, hace pocas paradas y un taxi se expone al tr¨¢fico de la capital italiana.

En el caso de Espa?a, hemos separado las terminales de Madrid y Barcelona porque presentan casos distintos. El transporte p¨²blico de la T4 en Madrid es el m¨¢s parecido a los mejores est¨¢ndares europeos: el tren tiene pocas paradas y lleva al centro. El metro de la T1-T3 requiere al menos un transbordo. El problema de Barcelona es que el Aerob¨²s desde la T1 y el tren desde la T2 s¨®lo alcanzan al taxi o coche cuando hay tr¨¢fico.?

Metodolog¨ªa. Para el c¨¢lculo hemos utilizado datos de Google Maps. Hemos considerado siempre el trayecto desde el aeropuerto al centro de cada ciudad. Para aproximar la duraci¨®n media de los viajes hemos hecho un promedio de 30 momentos del d¨ªa, distribuidos aleatoriamente entre las 8:10 y las 23:10. Adem¨¢s, hemos definido el centro de la ciudad con un ¨¢rea hexagonal. Para cada ciudad, y en cada hora, calculamos siete rutas ¡ªuna al centro exacto y seis m¨¢s a los v¨¦rtices del hex¨¢gono circunscrito en una circunferencia de 1,5 kil¨®metros de radio alrededor del centro¡ª, y nos quedamos con la m¨¢s r¨¢pida de las 7. As¨ª podemos aproximar la mejor ruta para llegar al centro en cada momento del d¨ªa, seg¨²n el tr¨¢fico y los transportes disponibles. Google Maps no ofrece datos de Estambul. En ese caso hemos replicado el c¨¢lculo anterior tomando los datos que ofrece Metro de Estambul.

Hemos calculado todas las rutas para el jueves 11 de agosto. Adem¨¢s, hemos descontando del c¨¢lculo las distancias andando al principio y al final de cada viaje para que los tiempos no sean tan dependientes de las coordenadas exactas.

Todos estos c¨¢lculos son aproximados. Si llegas a un aeropuerto, lo mejor que puedes hacer es consultar el viaje a tu destino concreto y en ese mismo momento.