Espa?a exige a Europa m¨¢s instrumentos para cobrar las multas de los conductores extranjeros
La DGT pide reforzar los mecanismos para ejecutar las sanciones despu¨¦s de que Bruselas denunciase la falta de cooperaci¨®n entre pa¨ªses
Espa?a quiere cercar a los conductores extranjeros que cometen infracciones de tr¨¢fico en territorio nacional y, para ello, ha pedido a la Comisi¨®n Europea m¨¢s medios para perseguirlos. "Deben reforzarse los mecanismos para ejecutar las sanciones pecuniarias", han expuesto este martes los responsables de la DGT en Malta, donde se celebra la reuni¨®n del Grupo de Alto Nivel de Seguridad Vial de la UE. "El volumen de las [multas] que se tramitan hacen que el sistema [aprobado en una directiva comunitaria] sea insuficiente en cuanto a eficiencia y eficacia", ha apostillado Tr¨¢fico, tras recordar que solo el 50% de los expedientes abiertos termina con el abono del importe, seg¨²n un informe de Bruselas.
Esta solicitud del Gobierno espa?ol llega despu¨¦s de que un informe de la Comisi¨®n, publicado a finales del pasado a?o, reprochase a los Veintiocho que no hab¨ªan "aprovechado el pleno potencial" del sistema electr¨®nico dise?ado para intercambiar informaci¨®n sobre infracciones de tr¨¢fico. En este sentido, Bruselas denunci¨® la falta de cooperaci¨®n entre pa¨ªses. Por ejemplo, "Portugal no intercambia datos", ha expuesto Espa?a este martes.
La DGT tambi¨¦n se ha mostrado abierta a intercambiar informaci¨®n para perseguir a los conductores extranjeros que no mantengan la distancia de seguridad, cometan adelantamientos peligrosos o estacionen poniendo en riesgo la seguridad. Tres modalidades que no contempla la actual directiva comunitaria, que solo permite facilitar datos por exceso de velocidad, saltarse un sem¨¢foro, circular sin casco, usar el m¨®vil, no utilizar el cintur¨®n, transitar por un carril prohibido o conducir borracho o bajo la influencia de las drogas.
Espa?a, a la cola de Europa en siniestralidad vial
"Nos comunican en la reuni¨®n de la Uni¨®n Europea que Espa?a es el cuarto pa¨ªs m¨¢s seguro en seguridad vial. Trabajaremos para ser los primeros", ha apuntado tambi¨¦n este martes Gregorio Serrano, director general de la DGT, tras publicar la UE los ¨²ltimos datos sobre accidentes de tr¨¢fico. Seg¨²n este informe, Espa?a sigue entre los pa¨ªses con menor tasa de v¨ªctimas, pese a que esta ha aumentado un 2% en 2016 respecto a 2015. El pasado a?o se contabilizaron 37 muertos por cada mill¨®n de habitantes, frente a los 36 del ejercicio precedente? ¡ªen 2010, eran 56 por cada mill¨®n, lo que implica un descenso del 33%¡ª.
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