?Qu¨¦ dice la normativa sobre la circulaci¨®n en bicicleta?

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La presencia en las carreteras de ciclistas, los veh¨ªculos m¨¢s vulnerables?¡ªeste domingo dos ciclistas murieron arrollados por una conductora ebria¡ª, es cada vez mayor. Seg¨²n el ¨²ltimo Bar¨®metro de la Bicicleta, publicado en 2015, 3,8 millones de ciudadanos usan a diario o casi a diario la bicicleta, pero el 40% desconoce la normativa que les afecta, un porcentaje que aumenta al 60% si se tiene en cuenta el total de la poblaci¨®n. Estas son las leyes b¨¢sicas:

?Por d¨®nde circulan las bicicletas en ciudad?

Dentro de las ciudades, las bicicletas pueden circular por el carril bici, si lo hubiera, o por la calzada junto al resto de transportes mecanizados. Los ciclistas solo pueden circular por las aceras en zonas espec¨ªficamente habilitadas y se?alizadas para tal uso. En caso contrario, el ciclista debe convertirse en peat¨®n, es decir, bajar de la bicicleta y empujarla. Algunos Ayuntamientos han permitido que las bicicletas circulen por las aceras pero las asociaciones de conductores alertan que estas ordenanzas municipales contradicen la ley general y est¨¢n siendo anuladas en los tribunales.

?Por d¨®nde circulan las bicicletas en carretera?

Los ciclistas deben circular por el arc¨¦n de las carreteras interurbanas. Si no es transitable, pueden utilizar la parte imprescindible de la calzada. En las autov¨ªas, solo podr¨¢n circular por el arc¨¦n siempre que sean mayores de 14 a?os y que no est¨¦ espec¨ªficamente prohibido por la se?al correspondiente.

?Pueden ir los ciclistas en pelot¨®n en carretera?

La ¨²ltima ley de seguridad vial establece que los ciclistas pueden circular en grupo, no en pelot¨®n, es decir, sin la necesidad de dejar entre una bicicleta y otra espacio libre suficiente de seguridad para evitar colisiones en caso de frenada brusca. La norma establece que siempre que circulen en grupo deben extremar las precauciones para evitar alcances entre ellos. Adem¨¢s, podr¨¢n circular en paralelo, en columna de un m¨¢ximo de a dos, siempre lo m¨¢s a la derecha posible de la v¨ªa. No obstante, deber¨¢n colocarse de uno en uno en tramos sin visibilidad o cuando las circunstancias de la v¨ªa o la peligrosidad del tr¨¢fico lo exijan.

?C¨®mo adelantar a un ciclista?

El conductor de un autom¨®vil que pretende adelantar a un ciclista o a un grupo de ciclistas debe ocupar parte o la totalidad del carril contiguo o contrario, incluso cuando la l¨ªnea es continua, y debe mantener una anchura de seguridad de, al menos, 1,5 metros. Est¨¢ prohibido adelantar a un ciclista si dicha maniobra puede poner en peligro o entorpecer la marcha de los ciclistas que circulen tanto en el mismo sentido como en el sentido contrario al veh¨ªculo que se va a adelantar.

?Cu¨¢ndo tienen prioridad de paso los ciclistas?

Cuando los ciclistas circulan en grupo y el primero ha iniciado ya un cruce o ha entrado en una glorieta, tienen prioridad de paso con respecto a los veh¨ªculos de motor. Seg¨²n la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico, ¡°cuando los ciclistas circulan en grupo son considerados como una ¨²nica unidad m¨®vil a los efectos de prioridad de paso¡±. Adem¨¢s, los ciclistas tambi¨¦n tienen prioridad de paso cuando circulan por un carril bici, paso para ciclistas o arc¨¦n debidamente se?alizados, y cuando para entrar en otra v¨ªa el veh¨ªculo a motor deba girar a derecha o izquierda y haya un ciclista en sus proximidades.

?A qu¨¦ velocidad puede circular un ciclista?

Un ciclista puede circular a un m¨¢ximo de 45 kil¨®metros por hora y siempre debe respetar la velocidad m¨¢xima establecida. Es decir, en una v¨ªa limitada a 30, no podr¨¢ rebasar esta velocidad. Adem¨¢s, pueden circular a una velocidad por debajo del l¨ªmite m¨ªnimo establecido, es decir, no tienen que respetar la norma que obliga a conducir a una velocidad superior al 50% del l¨ªmite marcado. Por ejemplo, en una carretera en ciudad limitada a 50 kil¨®metros por hora, podr¨¢ circular a menos de 25 kil¨®metros, lo que puede resultar ¨²til en carreteras de subida.

?Puede un ciclista saltarse un sem¨¢foro o hablar por el m¨®vil?

Cuando una persona conduce una bicicleta, est¨¢ subida en un veh¨ªculo, por lo que debe cumplir todas las normas de circulaci¨®n. Por lo tanto, debe respetar las se?ales de tr¨¢fico, los l¨ªmites de velocidad y todas las normas que afectan a los conductores de veh¨ªculos, como la prohibici¨®n de utilizar el m¨®vil o conducir bajos los efectos del alcohol y las drogas. Por eso, los ciclistas, al igual que el resto de conductores, est¨¢n obligados a someterse a las pruebas de alcohol y drogas cuando les sea requerido en un control preventivo, hayan cometido alguna infracci¨®n o est¨¦n implicados en un accidente de tr¨¢fico.

?Puede un ciclista perder puntos?

Los ciclistas no pierden puntos del carn¨¦, independientemente de que posean licencia para conducir otro tipo de veh¨ªculo, ya que las bicicletas no requieren un permiso de conducci¨®n. No obstante, si incumplen las normas, reciben las mismas sanciones.

?Qu¨¦ elementos de seguridad son obligatorios para los ciclistas?

Los ciclistas deben usar casco en v¨ªas interurbanas, mientras que en las urbanas el casco solo es obligatorio para los menores de 16 a?os. Adem¨¢s, tanto en carretera como en zona urbana, es preceptivo el uso de luz delantera y reflectante trasero, as¨ª como la utilizaci¨®n de una prenda reflectante cuando se circule de noche.