Los radares y las c¨¢maras de tr¨¢fico dejan de funcionar en la Comunidad Valenciana

Nueve de cada diez c¨¢maras del Centro de Gesti¨®n de Tr¨¢fico de Levante, que abarca a la Comunidad Valenciana, Murcia, parte de Albacete y de Cuenca no funcionan. Y lo mismo sucede con el 90% de los radares. "Desde que en abril finaliz¨® el contrato de mantenimiento la situaci¨®n se ha ido agravando hasta quedarnos casi a oscuras", afirma el delegado del sindicato Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF), Ezequiel Archilla.

Una portavoz de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico admite el problema, que fue adelantado por Las Provincias, y afirma que se est¨¢ trabajando en el restablecimiento del servicio. Pero remarca que aunque es cierto que los radares no pueden transmitir, los equipos s¨ª est¨¢n registrando las infracciones, que pueden ser descargadas manualmente, de modo que aunque con algo de retraso las multas correspondientes acabar¨¢n llegando.

"Ni vemos ni podemos advertir a los conductores a trav¨¦s de los paneles informativos sobre las obras, accidentes o retenciones"

Un trabajador de la sala del centro de tr¨¢fico de Valencia, desde la que se controlan todas las c¨¢maras del ¨¢rea de Levante, consultado por este diario se?ala que en pleno puente, durante el que solo en la Comunidad Valenciana se esperan 2,7 millones de desplazamientos por carretera, su funci¨®n y la de sus compa?eros es "pr¨¢cticamente testimonial".

"Ni vemos ni podemos advertir a los conductores a trav¨¦s de los paneles informativos sobre las obras, accidentes, retenciones y otros percances con los que se pueden encontrar", asegura el empleado de Tr¨¢fico.

Archilla, ¨²nico representante sindical en el Centro de Gesti¨®n de Tr¨¢fico de Levante, se?ala, adem¨¢s, las dificultades que se derivan para la Guardia Civil. "Nosotros somos sus ojos en las carreteras. De noche, la patrulla de helic¨®ptero no vuela. Y la ¨²nica forma que tienen de saber lo que est¨¢ pasando son las c¨¢maras y lo que los agentes puedan ver circulando por la carretera".

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Los fallos generalizados en las c¨¢maras del centro de Levante pueden observarse en la p¨¢gina web de la DGT. En las ventanas de las tres provincias valencianas, Albacete y Murcia en vez de una instant¨¢nea sobre la situaci¨®n del tr¨¢fico aparecen sobre fondo gris mensajes con la leyenda "imagen no disponible".

En la A3, la autov¨ªa que une Madrid y Valencia, la transmisi¨®n de im¨¢genes se recupera al llegar a Cuenca. En el resto de Espa?a, las c¨¢maras funcionan, en general, con normalidad, seg¨²n puede verse en la web de la DGT, salvo en Granada y sobre todo en Almer¨ªa, donde buena parte de ellas tambi¨¦n aparecen ca¨ªdas.

Una portavoz de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico achaca los problemas a un corte en el cableado de fibra ¨®ptica causado por unas obras, y resalta que tanto las c¨¢maras como los radares funcionan, si bien la informaci¨®n no est¨¢ llegando al centro de gesti¨®n. La misma fuente a?ade que "algunas c¨¢maras" dependientes del centro de Levante pueden verse desde otras dependencias de la DGT.

Tanto el delegado del CSIF como el trabajador del centro de Valencia consultado mantienen, por su parte, que los fallos en las c¨¢maras y el resto de equipos no se han producido de forma repentina, sino poco a poco a lo largo de los ¨²ltimos meses, a partir de la finalizaci¨®n del contrato que la DGT ten¨ªa con Indra para el mantenimiento de las m¨¢quinas de la zona de Levante, y que expir¨® en abril.

La portavoz de la DGT asegura que en las pr¨®ximas semanas se firmar¨¢ un nuevo contrato, y que hasta entonces se est¨¢ realizando un "mantenimiento b¨¢sico" de los equipos del Centro de Gesti¨®n de Levante.