Un estudio estima que habr¨¢ el triple de muertes por patinetes en 2019
La encuesta, de la Fundaci¨®n L¨ªnea Directa, revela que 7 de cada 10 espa?oles creen que estos veh¨ªculos suponen un peligro para la seguridad vial
Los patinetes el¨¦ctricos han sido uno de los grandes protagonistas de la movilidad el a?o pasado y lo seguir¨¢n siendo en 2019, aunque de manera negativa. Seg¨²n un estudio de la Fundaci¨®n L¨ªnea Directa, su creciente expansi¨®n provocar¨¢ un incremento de los accidentes con estos veh¨ªculos, hasta el punto de que este a?o se triplicar¨¢ el n¨²mero de fallecidos si no se toman medidas. Adem¨¢s, el mismo estudio revela que 7 de cada 10 espa?oles creen que los patinetes suponen un peligro para la seguridad vial.
El director de la Fundaci¨®n, Francisco Valencia, ha presentado este lunes un informe que cifra en cinco los fallecidos el pasado a?o en siniestros en los que se vieron implicados Veh¨ªculos de Movilidad Personal (VMP) y asegur¨® que en 2019 se podr¨ªan alcanzar los 17 fallecidos. "Si no se hace nada, la siniestralidad puede ser mucho peor", ha explicado Valencia. El a?o pasado se produjeron un total de 273 accidentes, seg¨²n la Fiscal¨ªa de Seguridad Vial.?
El estudio, adem¨¢s de analizar los datos de siniestralidad del pasado a?o, ha realizado una encuesta en 2.541 hogares para conocer la opini¨®n de los espa?oles sobre estos nuevos inquilinos de las calzadas y aceras de las ciudades. Y las cifras son claras:?el 70% de los espa?oles reclama una ley "clara y com¨²n" en todo el pa¨ªs sobre los VMP, unos veh¨ªculos sobre los que el 96,5 % de los encuestados dice no saber "nada o casi nada".
Adem¨¢s, el 72% considera que este tipo de veh¨ªculos son un "aut¨¦ntico riesgo" para la seguridad vial y el 95% cree que sus usuarios "no respetan las normas de circulaci¨®n y van por donde quieren". Los encuestados piden, en general, m¨¢s regulaci¨®n:?un 88% dice que deber¨ªan contar con seguro, bien obligatorio o voluntario, un 79% pide el uso de casco obligatorio y un porcentaje similar quiere que el veh¨ªculo disponga de timbre, luces o, incluso, que se matricule.
Actualmente se encuentra en elaboraci¨®n por parte de la DGT un real decreto que prev¨¦ regular los VMP y que ahora mismo est¨¢ en fase de consulta p¨²blica hasta este viernes. El documento?prev¨¦ limitar a 25 kil¨®metros por hora la velocidad m¨¢xima de los patinetes y deja en manos de los ayuntamientos regular algunas de las principales demandas de los ciudadanos, como el lugar para circular (acera o calzada) o las exigencias de seguridad (casco, luces...). En Madrid o Barcelona ya existen normativas que regulan algunos aspectos de circulaci¨®n de los VMP.?
Francisco Valencia ha apostado por una normativa "clara y coherente" que supere la actual "confusi¨®n" y ha pedido la puesta en marcha de campa?as de formaci¨®n, especialmente dirigidas a los j¨®venes. Adem¨¢s, cree que debe haber reflexi¨®n sobre las zonas por donde deben circular estos veh¨ªculos.?El experto en seguridad vial ha pedido a la DGT "rapidez" a la hora de legislar porque "la lentitud puede costar vidas".
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