El pueblo de pescadores que cay¨® en la ¡®zaradependencia¡¯

Hace una d¨¦cada A Coru?a sufri¨® una explosi¨®n en cadena. En esta pen¨ªnsula gallega de solo 38 kil¨®metros cuadrados, donde la escasez de suelo lo convirti¨® en oro y naci¨® la potente promotora Fadesa, estall¨® con fuerza la burbuja inmobiliaria pero tambi¨¦n la financiera, con la defunci¨®n de la caja de ahorros que en ella reinaba, y la comercial, con el cierre de grandes superficies reci¨¦n levantadas. Lo que un d¨ªa fue un pueblo de navegantes y pescadores que creci¨® gracias, por y para su puerto, ya llevaba tiempo transformada en una ciudad de servicios. Hoy vive sobre todo del gigante textil al que alumbr¨®: Inditex.

Bajo la casa del fundador de Zara en la c¨¦ntrica d¨¢rsena de O Parrote, hace a?os que fondean yates y casi ning¨²n pesquero. Desde la ventana de Amancio Ortega tambi¨¦n se divisan los trasatl¨¢nticos cargados de turistas a los que la ciudad f¨ªa parte de su econom¨ªa. Y a lo lejos se ven los mercantes y petroleros que desde 2004 la ciudad intenta llevarse al puerto exterior, construido por m¨¢s de 750 millones de euros a 15 kil¨®metros, en punta Langosteira, en el municipio de Arteixo donde tambi¨¦n est¨¢ la sede de Inditex.

Vaciar de actividad portuaria los muelles del centro de A Coru?a para dise?ar una nueva fachada mar¨ªtima ha sido una operaci¨®n costos¨ªsima y err¨¢tica que a¨²n no se sabe cu¨¢ndo culminar¨¢. Se impuls¨® hace 15 a?os con el pretexto de alejar descargas insalubres y peligrosas, ya que los productos petrol¨ªferos precisan de un oleoducto que recorre el subsuelo coru?¨¦s hasta la refiner¨ªa. ¡°La construcci¨®n del puerto exterior fue injustificada porque, con ligeras modificaciones en la parte petrolera, la ciudad podr¨ªa convivir con el puerto. A Coru?a no queda libre de peligro porque los muelles est¨¦n en un costado y no en el centro¡±, sostiene Ant¨®n Luaces, periodista y presidente de Foro C¨ªvico, un prestigioso club local de debate y reflexi¨®n.

Luaces, experto en informaci¨®n mar¨ªtima, recuerda que hace m¨¢s de una d¨¦cada viv¨ªan del puerto coru?¨¦s unas 3.000 personas y ¡°ahora, como mucho, una tercera parte¡±. La ciudad era una ¡°potencia pesquera¡± hasta que Espa?a ingres¨® en la Comunidad Econ¨®mica Europea (CEE). Entonces una flota de 300 pesqueros faenaba en aguas europeas, apunta. Hoy sobreviven seis: ¡°Ahora queda solo la pesca de bajura, pero entra m¨¢s pescado en la lonja coru?esa por cami¨®n que por barco¡±.

En 2004, el Gobierno de Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, la Xunta con Alberto N¨²?ez Feij¨®o de vicepresidente y el entonces alcalde de A Coru?a, el socialista Francisco V¨¢zquez, dise?aron una operaci¨®n urban¨ªstica para financiar la mudanza al puerto exterior. La nueva d¨¢rsena deb¨ªa pagarse en buena parte con la venta a promotoras privadas del suelo de los muelles que se liberar¨ªan de actividad. El estallido de la burbuja inmobiliaria ech¨® por tierra esos n¨²meros y la Autoridad Portuaria ha acabado atrapada en una deuda de m¨¢s de 300 millones.

Qu¨¦ hacer con el medio mill¨®n de metros cuadrados junto al mar que ser¨¢n recalificados y c¨®mo pagar a los acreedores de la nueva d¨¢rsena ya construida es uno de los grandes desaf¨ªos que tendr¨¢ que afrontar el gobierno local que salga de las urnas el 26 de mayo. Marea Atl¨¢ntica, la candidatura de unidad popular que acab¨® en 2015 con la mayor¨ªa absoluta del PP y cuatro d¨¦cadas anteriores de hegemon¨ªa socialista, plantea que ese suelo siga siendo ¡°100% p¨²blico¡±, con infraestructuras culturales, deportivas y de transporte y "actividades productivas limpias¡±. Solo admite viviendas en ¡°situaciones puntuales de integraci¨®n con la trama urbana¡± y sin privatizar el terreno.

El PP solo preservar¨ªa la titularidad p¨²blica de los muelles m¨¢s cercanos al centro y en el resto promover¨ªa "edificios singulares", zonas de ocio y restauraci¨®n y viviendas. El PSOE tambi¨¦n aboga por un uso "mixto", con equipamientos p¨²blicos, deportivos y de transporte, oficinas, viveros de empresa y pisos, aunque reduciendo la edificabilidad prevista en 2004: "No hay que demonizar que existan viviendas porque garantizar¨ªan que hay vida en esos terrenos¡±. ¡°Cien por cien uso p¨²blico y sin vivienda¡±, contrapone el BNG, que situar¨ªa en esta ¨¢rea el intercambiador de transporte de la ciudad y un nuevo hospital.

Sobre la deuda de la Autoridad Portuaria de A Coru?a, Marea Atl¨¢ntica, PP y BNG defienden que el Gobierno central debe condonarla como hizo con la del Puerto de Valencia. El PSOE promete ¡°luchar para encontrar una f¨®rmula que permita reducirla¡±.

Comerciantes en jaque

La crisis econ¨®mica golpe¨® el modelo de ciudad de servicios que desarroll¨® el socialista V¨¢zquez durante sus 23 a?os de mandato. A la par que se desplomaba la compraventa y construcci¨®n de viviendas, se certific¨® la muerte de Caixa Galicia, una de las cajas espa?olas que m¨¢s se entreg¨® al ladrillo y gran financiadora del tejido empresarial, asociativo y cultural de la urbe donde ten¨ªa su sede. Pero no fueron los dos ¨²nicos pinchazos.

Mientras se proyectaban casas en todos los rincones, se expandieron los centros comerciales. En 2008 se abri¨® el complejo Dolce Vita como el m¨¢s grande de Galicia, hoy una mole abandonada. En solo un bienio le siguieron otros dos, uno de ellos como el segundo mayor de Europa y el ¨²nico que hoy sigue a pleno rendimiento. ¡°No hay consumo y eso afecta al comercio peque?o y de barrio pero tambi¨¦n a las grandes superficies¡±, afirma Maril¨® Fern¨¢ndez, presidenta de la asociaci¨®n de comerciantes del barrio de O Castrill¨®n, Eir¨ªs y Monelos. ¡°La gente no tiene dinero y a nosotros, los aut¨®nomos, no dejan de subirnos los impuestos¡±.

La federaci¨®n de comercio de la ciudad, se?ala Fern¨¢ndez, cifra en 1.500 los aut¨®nomos que han cerrado sus tiendas en lo que va de a?o en A Coru?a. Quedan algo m¨¢s de 6.000. ¡°Hubo un repunte hace unos a?os, pero eran personas que hab¨ªan perdido su trabajo e invert¨ªan el dinero del paro en un comercio; a los dos a?os cerraban¡±. Fern¨¢ndez no ve en la multinacional Inditex una competencia sino un ¡°im¨¢n de consumidores y una imagen¡± para la ciudad: ¡°M¨¢s bien nos alimentamos de ella, porque sus empleados compran y al comercio que est¨¢ alrededor de sus tiendas le suele ir bien¡±.

Los economistas lo tienen claro: A Coru?a sufre zaradependencia. Seg¨²n el informe Ard¨¢n del Consorcio de la Zona Franca de Vigo, Inditex es la fuente de m¨¢s del 50% de la riqueza industrial generada en el ¨¢rea coru?esa en un a?o. Los clubes financieros de A Coru?a y Santiago ven la dependencia del sector servicios y, en su ¨²ltimo informe de coyuntura econ¨®mica, llaman a ¡°aumentar el peso de la actividad industrial¡± y a ¡°diversificar m¨¢s all¨¢ del textil¡±.