Los ecologistas franceses se movilizan para impedir el paso de un convoy de plutonio

Un cargamento de 140 kilos de plutonio militar estadounidense, que parti¨® el pasado d¨ªa 20 de Charleston (Carolina del Sur) a bordo de dos barcos brit¨¢nicos, llegar¨¢ en las pr¨®ximas 24 horas al puerto galo de Cherburgo, desde donde ser¨¢ trasladado por carretera a Cadarache para ser transformado en combustible nuclear. El paso del convoy ha puesto en pie de guerra a los ecologistas franceses, ya que atravesar¨¢ todo el pa¨ªs.

En teor¨ªa, los dos buques brit¨¢nico, el Pacific Teal y el Pacific Pintail, llegar¨¢n a puerto en las pr¨®ximas 24 horas, tras lo que ser¨¢n escoltados por el Ej¨¦rcito franc¨¦s durante los 18 kil¨®metros que separan Cherburgo de La Hague. M¨¢s tarde, ser¨¢n trasladados a la central de tratamiento de residuos de Cadarache, donde este material ser¨¢ convertido en un combustible experimental para reactores nucleares. La Hague se encuentra en el noreste, mientras que la central de tratamiento de residuos de Cadarache est¨¢ al sureste, lo que supone que el cargamento deber¨¢ recorrer al menos 1.200 kil¨®metros. Por motivos de seguridad, se desconoce el recorrido exacto.

Los 140 kilos de plutonio suponen un "peligro" evidente, seg¨²n los ecologistas, que advierten de la posibilidad de un ataque terrorista o de un accidente de nefastas consecuencias. Las autoridades, por su parte, aseguran que se han tomado todas las medidas para proteger el cargamento de plutonio, que proviene de la Administraci¨®n Nacional de Seguridad Nuclear de EE UU (NNSA) y que ser¨¢ exportado de nuevo a Estados Unidos, donde ser¨¢ utilizado en una central de nueva creaci¨®n en Carolina del Sur. Entre las medidas de protesta, el colectivo Sortir du nucleaire, que agrupa formaciones contrarias al uso de la energ¨ªa nuclear, convoc¨® protestas el pasado fin de semana por todo el pa¨ªs e hizo un llamamiento a los alcaldes para que emitieran decretos para prohibir el paso de cargamentos nucleares.

Una demanda contra Greenpeace

El alcalde de Begles (suroeste), Noel Mamere, que adem¨¢s es parlamentario de Los Verdes en la Asamblea Nacional, ya ha emitido un decreto en este sentido y anim¨® a sus colegas a hacer lo mismo. En la misma l¨ªnea, el pasado domingo, los aduaneros franceses apresaron un barco que trataba de impedir la llegada del cargamento al puerto de Cherburgo. El barco, que fue arrestado por haber entrado en zona militar y que fue liberado al d¨ªa siguiente, forma parte de una manifestaci¨®n compuesta por una decena de embarcaciones particulares francesas, brit¨¢nicas e irlandesas y otras de las organizaciones Greenpeace y Sortir du nucleaire. La flotilla contin¨²a hoy en la zona a la espera de los dos buques brit¨¢nicos en los que viaja el plutonio, Pacific Teal y Pacific Pintail. Ya en el puerto, m¨¢s de un centenar de activistas se encuentran concentrados.

Hoy mismo, activistas de Greenpeace han bloqueado durante horas la carretera entre Cherburgo y La Hague hasta que ha intervenido la Gendarmer¨ªa francesa, que los ha sacado en volandas del lugar sin que los activistas hayan opuesto resistencia. Seg¨²n un comunicado de la ONG, los activistas han volcado y "asegurado" un cami¨®n en la carretera D901 ante la inminente llegada de los 140 kilos de plutonio. Adem¨¢s, una decena de activistas se han atado con cadenas al cami¨®n, en el que pod¨ªa leerse Stop Plutonium.

Esta tarde, Greenpeace debe comparecer ante los tribunales de Cherburgo tras la denuncia presentada por las empresas implicadas en el traslado, la compa?¨ªa Areva, su filial Cogema y la brit¨¢nica British Nuclear Fuels Ltd (BNFL), que pretenden impedir que los ecologistas se "acerquen o manifiesten a menos de 100 metros del convoy en el puerto de Cherburgo y a menos de 300 metros en las aguas territoriales francesas". Adem¨¢s, piden que se les proh¨ªba acercarse a menos de 100 metros del cargamento una vez que est¨¦ en tierra. La ONG podr¨ªa ser condenada a pagar una multa de 300.000 euros por cada violaci¨®n de estas zonas de seguridad en el mar, y con 150.000 euros por cada incursi¨®n en la carretera entre Cherburgo y La Hague.