El peaje de Vallvidrera subir¨¢ para los coches m¨¢s contaminantes
A partir del 1 de enero de 2012 se aplicar¨¢n descuentos del 20 % a los veh¨ªculos con menos emisiones de CO2
El peaje de los t¨²neles de Vallvidrera de Barcelona tendr¨¢ un "peque?o" recargo para los veh¨ªculos a los que no se aplique el descuento del 20 % por contaminar menos, seg¨²n ha indicado hoy el consejero de Territorio y Sostenibilidad, Llu¨ªs Recoder. Tras inaugurar la primera jornada sobre conductas inc¨ªvicas en el ¨¢mbito del transporte ferroviario, que se celebra hoy en Barcelona, Recoder ha explicado que a partir del 1 de enero de 2012 se aplicar¨¢n descuentos del 20% a los veh¨ªculos con menos emisiones de CO2 en los t¨²neles de Vallvidrera. Este descuento, seg¨²n Recoder, se podr¨¢ aplicar aproximadamente a un 8% del parque de veh¨ªculos que utiliza habitualmente los t¨²neles, con lo que el 92% ver¨¢ como se le aplicar¨¢ una "peque?a" recarga en el peaje, en un porcentaje que no ha precisado.
Este incremento pretende compensar el descenso de ingresos que la empresa p¨²blica Tabasa, que explota los t¨²neles, registrar¨¢ por la rebaja del peaje a los veh¨ªculos menos contaminantes. Fuentes del Departamento de Territorio y Sostenibilidad han indicado que esta recarga ya se aplica actualmente para compensar las rebajas que se hacen a los veh¨ªculos de alta ocupaci¨®n (VAO) y los que circulan en las horas valle o punta por determinadas v¨ªas.
Para beneficiarse de la reducci¨®n en los peajes, los veh¨ªculos de gas¨®leo deber¨¢n emitir menos de 108 gramos de di¨®xido de carbono por kil¨®metro y los coches de gasolina menos de 120 gramos de CO2, ha indicado el consejero. Un sistema de registro de las matr¨ªculas permitir¨¢ controlar el tr¨¢fico. El acuerdo al que ha llegado el gobierno catal¨¢n con Tabasa se espera extender a otras explotadoras de autopistas con peajes de acceso a la ciudad de Barcelona.
Los t¨²neles de Vallvidrera es donde la Generalitat comenzar¨¢ a aplicar los descuentos en los peajes de las v¨ªas de acceso a Barcelona (C-16, C-33, C-32 Maresme y C-32 Garraf) a los veh¨ªculos con menos emisiones de CO2 y otros contaminantes con el objeto de luchar contra la poluci¨®n en el ¨¢rea metropolitana.
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