Las ciudades podr¨¢n vetar el acceso de los veh¨ªculos m¨¢s contaminantes a algunas zonas

Los coches m¨¢s contaminantes tendr¨¢n una etiqueta roja. Los menos, una verde. Entre ambos colores, una gama crom¨¢tica de otros tres niveles clasificar¨¢ a los veh¨ªculos en funci¨®n de sus emisiones. Es una de las medidas que incluye el Plan Nacional para la Calidad del Aire aprobado hoy en el Consejo de Ministros, que crea un marco normativo para que las ciudades puedan vetar el acceso a determinadas zonas a los autom¨®viles menos limpios a partir de 2013.

Cada etiqueta llevar¨¢ un n¨²mero, del 1 al 4+. El primero (rojo) es para los veh¨ªculos diesel que m¨¢s part¨ªculas contaminantes generan y para todos aquellos anteriores a 1992. La 4+ (verde) est¨¢ reservada para autom¨®viles el¨¦ctricos, h¨ªbridos y de gas. Estos, por ejemplo, gozar¨¢n de una discriminaci¨®n positiva en los accesos a aparcamientos, a la carga y descarga y peajes.

La creaci¨®n de las denominadas Zonas Urbanas de Atm¨®sfera Protegida (ZUAP) y la clasificaci¨®n de los veh¨ªculos entran dentro de un paquete de 90 medidas para mejorar la calidad del aire y cumplir los l¨ªmites m¨¢ximos de contaminaci¨®n establecidos por la Uni¨®n Europea que sobrepasan las grandes ciudades espa?olas.

El plan incluye el desarrollo de un protocolo para reubicar las estaciones de medici¨®n de la contaminaci¨®n y un sistema nacional de informaci¨®n en tiempo real de la calidad del aire, que comenzar¨¢ a funcionar el pr¨®ximo diciembre.

El Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino pondr¨¢ en marcha medidas de sensibilizaci¨®n, con campa?as y utilizaci¨®n de redes sociales, "hacia una movilidad verde en las ciudades (apoyo a la bicicleta, coches compartidos y uso del tren) y estrategias de reducci¨®n de emisiones en puertos (movimiento de maquinaria, acceso trenes); aeropuertos (renovaci¨®n de aeronaves y veh¨ªculos de movimiento de pasajeros); agricultura (rotaci¨®n de cultivos, compost y biomasa) e industria (reducci¨®n de emisiones y control de riesgos)", seg¨²n el documento aprobado en el Consejo de Ministros.

Las medidas son fruto de un di¨¢logo con las comunidades aut¨®nomas y la Federaci¨®n Espa?ola de Municipios y Provincias. Ser¨¢n las localidades en ¨²ltima instancia las que tendr¨¢n que tomar muchas de las medidas que impulsa el plan, como la creaci¨®n de las ZUAP; el cambio de flotas de veh¨ªculos de servicio p¨²blico como autobuses o camiones de basura y bomberos.