Londres busca librarse de los coches di¨¦sel
El alcalde londinense propone dar m¨¢s de 2.500 euros a los que cambien a otro modelo
El alcalde de Londres, Boris Johnson, ha propuesto compensar con hasta 2.000 libras esterlinas (m¨¢s de 2.500 euros) a los propietarios de coches di¨¦sel que cambien a modelos no contaminantes. La iniciativa del regidor busca sacar de las calles londinenses entre 150.000 y 300.000 veh¨ªculos de este tipo, seg¨²n publica el diario brit¨¢nico The Guardian.
Con este plan, Londres se unir¨ªa a Par¨ªs como ciudad europea que busca librarse de los coches di¨¦sel por su efecto nocivo en la calidad del aire. El uso del di¨¦sel fue promovidos como m¨¢s eficientes, una alternativa barata a la gasolina y por generar menos di¨®xido de carbono, principal agente del efecto invernadero.Sin embargo, los motores alimentados con este combustible emiten m¨¢s micropart¨ªculas de holl¨ªn y di¨®xido de nitr¨®geno, que son responsables junto a las calefacciones de las nubes gris¨¢ceas que cubren algunas ciudades, y han sido relacionadas con miles de muertes prematuras. Investigadores de la Organizaci¨®n Mundial de la Salud (OMS) concluyeron en 2012 que el humo de los veh¨ªculos di¨¦sel pod¨ªa causar c¨¢ncer de pulm¨®n y posiblemente de vejiga.
Johnson, que lleg¨® a relacionar con la mala calidad unas 4.300 muertes prematuras anuales, present¨® su plan este mi¨¦rcoles a los diputados del comit¨¦ de auditor¨ªa del medio ambiente. Afirm¨®? que se sent¨ªa "muy mal" por los conductores que fueron "seducidos" a comprar estos modelos con motor di¨¦sel en la creencia de que eran respetuosos con el medio ambiente. Por ello, propone incentivar la compra de veh¨ªculos menos contaminantes.?
El alcalde conservador asegur¨® que su plan costar¨ªa alrededor de 300 millones de libras (m¨¢s de 376 millones de euros). La propuesta prev¨¦ subvencionar con entre 1.000 y 2.000 libras a los propietarios de coches de m¨¢s de un a?o de antig¨¹edad que cambien de modelo.
El motor di¨¦sel fue inventado por el ingeniero francoalem¨¢n Rudolf Diesel y mejorado posteriormente por la industria automovil¨ªstica.
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