Una investigaci¨®n por corrupci¨®n destapa falta de seguridad en las ambulancias gallegas

El millonario concurso convocado por la Xunta en 2014 para seleccionar a las concesionarias que gestionan en Galicia las ambulancias de emergencias se celebr¨® precedido de un hecho de apariencia sobrenatural. Empresas que luego resultaron adjudicatarias encargaron m¨¢s de 80 furgones (el 75% de la flota) con las novedosas prestaciones exigidas en el pliego de condiciones antes incluso de que esos requisitos fuesen publicados en el Diario Oficial de Galicia. Despu¨¦s de tres a?os de pesquisas, el Juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 2 de Santiago ha reunido indicios de que el origen del fen¨®meno es m¨¢s bien terrenal.

Los investigadores sostienen que las firmas beneficiadas por el reparto, entre las que destaca Ambuib¨¦rica, la mayor compa?¨ªa del sector en Espa?a y que est¨¢ dirigida por un exalcalde del PP en Castilla y Le¨®n, disfrutaron de ¡°informaci¨®n privilegiada¡± suministrada desde la Administraci¨®n auton¨®mica. Las indagaciones han destapado que esta presunta corrupci¨®n ha provocado adem¨¢s una falta de seguridad de los veh¨ªculos del 061 que, seg¨²n un peritaje encargado por la polic¨ªa, supone un riesgo para trabajadores y pacientes.

Un ingeniero t¨¦cnico industrial al que la polic¨ªa encomend¨® una inspecci¨®n sorpresa en las 11 empresas adjudicatarias descubri¨® que todas las ambulancias elegidas al azar, en total una veintena, adolec¨ªan de un preocupante exceso de peso. En su informe, firmado en septiembre de 2017 e incorporado al sumario judicial, el experto alerta de que los veh¨ªculos rebasaron en una media de 300 kilos la masa m¨¢xima autorizada en la normativa, una irregularidad que ¡°aumenta dr¨¢sticamente¡± la ¡°probabilidad de que ocurra un accidente¡± teniendo en cuenta la ¡°conducci¨®n agresiva¡± propia del servicio. ¡°Todo esto provoca que el veh¨ªculo se vuelva impredecible en su maniobrabilidad y muy peligroso de conducir¡±, concluye. Uno de los furgones hab¨ªa estado circulando durante a?o y medio ¡°con un exceso de masa de 860 kilos¡±.

El Gobierno de Alberto N¨²?ez Feij¨®o critica el informe y estima que ¡°en el pesaje realizado por la polic¨ªa judicial no se aplicaron los criterios adecuados¡±. Con todo, tras conocer su contenido por estar personado en la causa, asegura que ¡°solicit¨® a las empresas concesionarias que ten¨ªan que adaptarse a las condiciones de peso y seguridad seg¨²n la normativa vigente¡±, y encarg¨® un informe pericial a una empresa externa de ingenier¨ªa industrial ¡°que confirma la seguridad de las unidades asistenciales¡±. Seg¨²n documentaci¨®n a la que ha tenido este peri¨®dico, ese peritaje con el que la Xunta considera acreditada la seguridad de la flota se realiz¨® en 25 ambulancias, aunque en el m¨¦todo de trabajo no se especifica si la inspecci¨®n fue por sorpresa y eligiendo los furgones al azar como la de la polic¨ªa.

A diferencia de la Xunta, Ambuib¨¦rica, la mayor adjudicataria, admite que sus ambulancias y las del resto de concesionarias circularon hasta 2018 con "sobrepeso" pero, seg¨²n explica un portavoz de la compa?¨ªa, tras ser alertadas por la Xunta "el problema no solo se subsan¨®", sino que los furgones "han tenido ya varias inspecciones y no se han detectado irregularidades". La firma con sede en Valladolid culpa de esta peligrosa vulneraci¨®n de la normativa a las "pr¨¢cticas" de la carrocera Rodr¨ªguez L¨®pez Auto "en la construcci¨®n del caj¨®n que llevan los veh¨ªculos". Esta empresa de Ourense tambi¨¦n est¨¢ siendo investigada por ser la que supuestamente les sopl¨® los requisitos del concurso a las sociedades que lo ganaron.

Los investigadores de la causa, abierta en 2015 por presunta prevaricaci¨®n y tr¨¢fico de influencias tras la denuncia de un empresario que no logr¨® el contrato y que alert¨® antes sin ¨¦xito a la Xunta de las irregularidades, han detectado tambi¨¦n ¡°falsedad¡± en la documentaci¨®n t¨¦cnica de las ambulancias que acreditaba que estaban homologadas seg¨²n la normativa vigente sin que as¨ª fuera. ¡°Ambuib¨¦rica y su entorno sab¨ªan de antemano que el ¨®rgano de contrataci¨®n [la fundaci¨®n de la Xunta Urxencias Sanitarias de Galicia-061] no iba a actuar en su contra cuando se detectasen los excesos de masas o la falta de conformidad de las homologaciones con la norma¡±, se?ala el ¨²ltimo informe policial, incorporado al sumario a finales de diciembre. Los agentes sostienen que las pruebas de choque que deben superar los furgones sanitarios no se hicieron correctamente y en los veh¨ªculos se usaron ¡°materiales de baja calidad¡±.

En la causa est¨¢ siendo investigado un t¨¦cnico del 061, Manuel Alende Maceira, que seg¨²n declar¨® en 2016 ante la juez, ejerc¨ªa una funci¨®n ¡°especial¡± de asesoramiento a sus superiores en ¡°aspectos t¨¦cnicos¡±, pese a tener una categor¨ªa profesional de administrativo y ser licenciado en Geograf¨ªa e Historia. Los investigadores sostienen que este empleado p¨²blico facilit¨® ¡°informaci¨®n privilegiada¡± sobre el concurso a la carrocera Rodr¨ªguez L¨®pez Auto, que fue la que a su vez adapt¨® los veh¨ªculos de Ambuib¨¦rica y de la mayor¨ªa de adjudicatarias a los nuevos requisitos del concurso que conoci¨® antes de que fuera convocado. En su ¨²ltimo informe incorporado a la causa, la polic¨ªa judicial asegura que el gerente de este taller, Jos¨¦ Enrique Rodr¨ªguez Jorge, que tambi¨¦n declar¨® ya como investigado, emiti¨® adem¨¢s los certificados presuntamente falsos de que las ambulancias cumpl¨ªan la normativa.

Seg¨²n la polic¨ªa, gracias al chivatazo, Ambuib¨¦rica y el resto de concesionarias ¡ªempresas gallegas estas ¨²ltimas que la investigaci¨®n vincula con la dirigida por el exalcalde del PP en Castilla y Le¨®n, Carlos Magdaleno¡ª, lograron las ambulancias exigidas por la Xunta en un tiempo r¨¦cord y a un precio m¨¢s competitivo que las dem¨¢s aspirantes, que para la compra y transformaci¨®n de los veh¨ªculos dispusieron de un ajustado plazo de cinco meses y medio desde que el pliego de condiciones fue publicado el 26 de noviembre de 2014. Ambuib¨¦rica, sin embargo, se declara "perjudicada" por las graves irregularidades destapadas por la investigaci¨®n judicial y niega haberse beneficiado de informaci¨®n privilegiada.

¡°El entorno de Ambuib¨¦rica y RLA [Rodr¨ªguez L¨®pez Auto] no solo dispon¨ªan de informaci¨®n desde junio de 2014, sino que sab¨ªan que el contrato iba a ser prorrogado por raz¨®n de inter¨¦s p¨²blico otros seis meses. Por ello su tiempo de maniobra se ampliaba a casi un a?o frente a la competencia¡±, afirma la polic¨ªa, que extiende las responsabilidades por el presunto ama?o del concurso a diversos responsables de la fundaci¨®n de emergencias de la Xunta y de las empresas concesionarias. El director del ente auton¨®mico durante el concurso fue relevado el pasado noviembre, un mes antes de este informe policial.

Delfa Losa, abogada de la empresa que llev¨® el concurso a los tribunales, muestra su sorpresa por que la Xunta, ante las revelaciones del sumario, no haya incoado a las adjudicatarias ¡°un expediente por incumplimiento contractual¡±. La representante de Ambulancias Dorado ha decidido adem¨¢s ampliar su petici¨®n de imputaciones a los cargos del 061 y de las concesionarias se?alados por la polic¨ªa.