Investigan si un virus inform¨¢tico pudo saltar al ordenador de un coche

Los virus podr¨ªan aprovechar la informatizaci¨®n e interconexi¨®n de los aparatos y m¨¢quinas que usamos a diario para encontrar nuevos campos de infecci¨®n. La compa?¨ªa de seguridad Kaspersky Labs ha comunicado en su blog que est¨¢ investigando la petici¨®n de ayuda de una persona para desinfectar los sistemas de varios modelos de autom¨®viles de la marca Lexus. Estos coches est¨¢n equipados con tecnolog¨ªa inal¨¢mbrica para comunicarse con el tel¨¦fono m¨®vil, unos dispositivos que en las ¨²ltimas fechas ha visto aparecer varios c¨®digos maliciosos.

El denunciante se puso en contacto el pasado fin de semana con Karspersky Labs para preguntar como pod¨ªa hacer para eliminar un virus inform¨¢tico de los sistemas de varios modelos de Lexus, el LX470, el LS430 y el Landcruiser 100, y la compa?¨ªa parece haberse tomado en serio el aviso, hasta el punto de pedir ayuda a los internautas a trav¨¦s del weblog de la compa?¨ªa, con el objetivo de conocer mejor c¨®mo funcionan la computaci¨®n de estos autom¨®viles y determinar si la infecci¨®n es posible.

Desde hace unos meses las compa?¨ªas de seguridad han alertado sobre la parici¨®n dde virus y c¨®digos maliciosos dise?ados para distribuirse en tel¨¦fonos m¨®viles. Cabir y Skulls, son dos de estos virus y utilizan para pasar de un dispositivo a otro la conexi¨®n inal¨¢mbrica Bluetooth que muchos de los m¨®viles de ¨²ltima generaci¨®n incorporan.

Seg¨²n la publicaci¨®n tecnol¨®gica ZDNET, algunos autom¨®viles Lexus incorporan tambi¨¦n una conexi¨®n Bluetooth para conectar el tel¨¦fono al coche y utilizar el sistema de manos libres de ¨¦ste, por lo que no es descartable que uno de esos virus se colase en los sistemas del autom¨®vil por esta v¨ªa.

Tambi¨¦n est¨¢ por ver como afectar¨ªa la infecci¨®n al funcionamiento del coche, pues ¨¦stos integran cada vez m¨¢s instrumentos digitales, chips, e inform¨¢tica para realizar o facilitar que el conductor realice diferentes tareas. "Sabemos que los fabricantes est¨¢n integrando sistemas operativos existentes en los ordenadores de a bordo", afirma Eugene Kaspersky, jefe de la compa?¨ªa de seguridad. En todo caso, afirma "si la infecci¨®n de terminales m¨®viles da miedo, no quiero ni pensar en ordenadores de coche afectados por virus".