Reino Unido crea nuevos sistemas para detectar terroristas en los aeropuertos

La creciente concienciaci¨®n acerca del terrorismo isl¨¢mico en la sociedad occidental ha tenido repercusi¨®n en las nuevas tecnolog¨ªas. Los m¨¦todos utilizados por los fan¨¢ticos, como los atentados suicidas o la inmolaci¨®n han propulsado la creaci¨®n de m¨¦todos de detecci¨®n y control mucho m¨¢s complejos.

Imaginemos un supuesto terrorista merodeando por un aeropuerto con una gran cantidad de bombas ocultas bajo su camisa y pegadas al cuerpo por con un cintur¨®n. Al pasar por un panel blanco del tama?o de una ducha, un ordenador detecta visualmente los explosivos. No se trata de un control de seguridad, sino de una demostraci¨®n realizada por el grupo tecnol¨®gico brit¨¢nico QinetiQ para su nuevo sistema de escaneo. ?ste es capaz de ver a trav¨¦s de la vestimenta para detectar potenciales amenazas como armas o droga ocultos bajo ropa. La ventaja es obvia: detectar posibles ataques sin alertar a sus autores.

Esta tecnolog¨ªa est¨¢ basado en la electromagn¨¦tica y se conoce como Milimetric Wave (MMW), u 'Ola Milim¨¦trica'. Es s¨®lo uno de los artilugios que pueden suponer una revoluci¨®n en sistemas de seguridad por escaneo que est¨¢ desarrollando esta empresa brit¨¢nica que trabaja junto al ministerio de Defensa. QinetiQ pertenece en un 30% por el grupo privado Carlyle y en un 56% al gobierno brit¨¢nico.

Otro de sus inventos es el Hyperspectral Sensing, un art¨ªculo que detecta la presencia de feromonas, unas hormonas que el cuerpo humano segrega cuando est¨¢ en situaciones de estr¨¦s o temor. Aunque el estr¨¦s pudiera estar motivado por otras causas, como por ejemplo el simple temor a volar, la intenci¨®n es la de alertar a los vigilantes de seguridad de que pasa algo extra?o. Una de las ventajas del sistema es que como en el caso del MMW, la tecnolog¨ªa funciona a distancia.

Pruebas y posibilidades

Muchas de las tecnolog¨ªas ideadas por esta compa?¨ªa est¨¢n a¨²n por desarrollar, pero otras ya est¨¢n siendo distribuidas, lo que le ha supuesto a QinetiQ unos beneficios de 28 millones de d¨®lares. La ola milim¨¦trica , por ejemplo, ha sido testada en aeropuertos y est¨¢ siendo utilizada por las autoridades de inmigraci¨®n en el EuroTunel para detectar a los inmigrantes ilegales que intentan entrar al pa¨ªs en los escondidos camiones.

El nuevo director de QineticQ, Simon Stringer, reconoce que "siempre existe la cuesti¨®n de la privacidad, y no hay que ignorarla", pero explica que cuanto m¨¢s desarrollada sea la tecnolog¨ªa de los chequeos, menos ¨ªntimos tendr¨¢n que ser, como los registros de pies a cabeza, o los detectores de metal que hacen sonar una alarma. "De todos modos, en la actualidad los viajeros estamos bajo una observaci¨®n constante en los aeropuertos. Lo que estamos estudiando aqu¨ª es aplicarla de una manera m¨¢s inteligente".