Absuelven a la primera mujer multada por conducir con las gafas de Google

Una mujer californiana, Cecilia Abadie, ha sido la primera persona amonestada en Estados Unidos por conducir a gran velocidad con las gafas de Google puestas, pero ayer jueves fue absuelta de los cargos por el juez John Blair, quien decidi¨® sobreseer el caso por falta de pruebas. Blair sentenci¨® que "no existe ninguna evidencia de que Abadie llevar¨¢ el dispositivo encendido -el polic¨ªa no aport¨® esa informaci¨®n- y que esto afectara a su velocidad", informa AP .

El caso ha captado la atenci¨®n de todo el pa¨ªs y ha suscitado un debate en torno al uso de las gafas de Google. El dispositivo cuenta con una peque?a pantalla transparente sobre el ojo derecho y la montura est¨¢ equipada con min¨²sculas c¨¢maras ocultas que se encienden y activan con la voz del usuario. Entre las funciones que incorpora est¨¢n las de poder leer correos electr¨®nicos; acceder a servicios como conocer el tiempo, la hora, la informaci¨®n del tr¨¢fico, google maps, escuchar m¨²sica, o ver v¨ªdeos, entre otras.

Abadie, ingeniera de software y una de las miles de personas elegidas para probar el prototipo antes de su salida al mercado en EE UU, las llevaba puestas cuando fue multada el pasado octubre por exceso de velocidad y conducir con un monitor visible -que, normalmente, se refiere a estar viendo un v¨ªdeo o la televisi¨®n- , seg¨²n indica la cl¨¢usula 27602 del c¨®digo de conducci¨®n. El agente Keith Odle, con 10 a?os de servicio, indic¨® durante la vista que "las gafas estaban bloqueando la correcta visibilidad de su ojo derecho". La declaraci¨®n fue totalmente rechazada por el magistrado, que le recrimin¨® no conocer los lentes porque nunca los hab¨ªa usado.

"Adem¨¢s, no existe ning¨²n t¨¦rmino en dicho c¨®digo que incluya un dispositivo similar a las gafas de Google. Lo que hubiera sido suficiente para multar a la conductora", ha a?adido Blair en su r¨¢pida resoluci¨®n. El magistrado tambi¨¦n declar¨® a Abadie inocente del exceso de velocidad.

La mujer, que llevaba las gafas puestas durante el juicio, dijo a la salida que "estoy grabando en v¨ªdeo todo esto con mis gafas": "?Les parece qu¨¦ no estoy prestando atenci¨®n?". "Estoy contenta de haber ganado, pero me hubiera encantado que el magistrado sentenciara que conducir con las gafas es legal, est¨¦n activadas o no. Creo que es el primer ¨¦xito de un camino largo que queda por recorrer", a?adi¨® la mujer.

Se cree que es el primer caso a este respecto en EE UU y, seg¨²n los expertos, puede ser un precedente, no legal, para futuros casos similares, de los que se prev¨¦ que sean muchos debido a las discordancias existentes entre los nuevos aparatos tecnol¨®gicos y las leyes estatales, que no est¨¢n avanzando a la misma velocidad. "La diversi¨®n acaba de empezar", explic¨® un experto de la Universidad de Stanford a la misma agencia.

"Mi defendida no llevaba los lentes encendidos. Espero que este caso sea un precedente para cambiar las leyes a este respecto, por el contrario ser¨¢ la propia interpretaci¨®n de cada magistrado lo marque la regulaci¨®n", explic¨® el abogado de Abadie, William Concidine. De momento, tres Estados (Virginia Occidental, Delaware y Nueva Jersey) de los 50 que conforman la naci¨®n tienen legislaciones que proh¨ªben conducir con las gafas de Google puestas -encendidas o apagadas-.

En un comunicado, Google ha recalcado que "las gafas est¨¢n dise?adas para conectar a la persona con su entorno y no distraerla. Los usuarios de los lentes deben tener siempre en cuenta su bienestar y el de los dem¨¢s".

Desde el pasado febrero, Google ya ofrece a cualquiera probar sus gafas, aunque para ello tenga que pagar m¨¢s de 1.500 d¨®lares. Tambi¨¦n ese mes desvel¨® nuevas funcionalidades de las mismas, que es lo que est¨¢ alertando a diferentes colectivos.