Bridgestone presenta una bicicleta sin aire en las ruedas

Los aficionados al ciclismo conocen bien la desagradable experiencia: un pinchazo siempre es mal recibido y dependiendo de la situaci¨®n, puede convertirse en una situaci¨®n que le complique a uno la jornada. La soluci¨®n, hasta la fecha, pasa por la reparaci¨®n del da?o una vez ha tenido lugar, pero el fabricante de neum¨¢ticos Bridgestone podr¨ªa haber puesto fin al engorro de los pinchazos de forma definitiva. El gigante acaba de anunciar un prototipo de rueda que carece de c¨¢mara sin perder por ello un ¨¢pice en las prestaciones, asegura. Ser¨¢ comercializado en 2019.

Bridgestone ha presentado una tecnolog¨ªa bautizada como Air Free Concept, mediante la cual prescinde de la utilizaci¨®n del aire como sustento para la rueda de la bicicleta. El desarrollo lo ha llevado a cabo el spin-off Bridgestone Cycle y se basa en una serie de radios que soportan el peso del veh¨ªculo y est¨¢n basados en un prototipo que ya fue avanzado por la compa?¨ªa en 2013 con el objeto de ser aplicados en la industria de la automoci¨®n. La principal ventaja de esta tecnolog¨ªa reside en que apenas requiere de mantenimiento por parte del usuario ya que, al carecer de aire, no es necesario comprobar la presi¨®n y como hemos apunto, se elimina la posibilidad de los pinchazos.

La principal ventaja de esta tecnolog¨ªa reside en que apenas requiere de mantenimiento por parte del usuario

La otra ventaja de Air Free es que los materiales con los que se ha construido son completamente reciclables y el impacto en el mercado ser¨¢ tal, que seg¨²n el fabricante, veremos en el futuro "una nueva generaci¨®n de bicicletas". El dise?o de esta nueva rueda permite que los radios absorban las irregularidades del terreno manteniendo la estructura original y sin que el usuario deba preocuparse de mantenerlo. El concepto Air Free puede ser aplicado, adem¨¢s, a diferentes dimensiones de rueda. Como apuntamos, si nada se tuerce, veremos las primeras ruedas en el mercado dentro de dos a?os. Las ruedas llegar¨ªan justo a tiempo para estrenarse en los Juegos Ol¨ªmpicos de Tokio que se celebrar¨¢n en 2020; una prueba de fuego en la que podr¨ªa comprobarse su rendimiento real y las ventajas de su utilizaci¨®n.