Honolulu multar¨¢ con 30 d¨®lares a quien cruce la calle mirando el m¨®vil

Honolulu (Haw¨¢i) acaba de convertirse en la primera ciudad estadounidense -y posiblemente del mundo- que ha adoptado medidas dr¨¢sticas para intentar acabar con los llamados zombis del tel¨¦fono m¨®vil, esos conciudadanos que pueden verse casi por todo el mundo cruzando calles con la vista hipn¨®ticamente fija en la pantalla del celular o de otro dispositivo electr¨®nico. A partir de ma?ana, la polic¨ªa de la urbe hawaiana y de los condados circundantes podr¨¢ multar hasta con 35 d¨®lares (aproximadamente 30 euros) a quienes crucen la calle viendo la pantalla del aparato y, por lo tanto, sin prestar la debida atenci¨®n al tr¨¢fico rodado y poniendo en riesgo su propia seguridad y la de las personas motorizadas.

La medida, que entra en vigor este mi¨¦rcoles, fue aprobada en julio por el alcalde, Kirk Cadwell, y estipula espec¨ªficamente que "ning¨²n peat¨®n tiene el derecho a cruzar la calle o una v¨ªa p¨²blica mirando un dispositivo electr¨®nico". S¨ª se podr¨¢ atravesar la calle hablando con el m¨®vil en la oreja, siempre que se haga prestando atenci¨®n al tr¨¢fico rodado y peatonal. La distracci¨®n puede costar 35 d¨®lares.

La prohibici¨®n pretende hacer a los peatones corresponsables de su seguridad en las v¨ªas p¨²blicas en un pa¨ªs como Estados Unidos, donde las muertes por atropellos se han disparado en los ¨²ltimos dos a?os. Seg¨²n un estudio que cita The New York Times, los fallecimientos de peatones se dispararon un 9% el a?o pasado hasta alcanzar las 5.987 v¨ªctimas mortales.

Y una de las razones de este aumento se achaca al uso mientras se camina por urbes con gran densidad de tr¨¢fico?de los tel¨¦fonos inteligentes, "una fuente frecuente de distracci¨®n mental y visual para los conductores y los peatones", asegura un informe de la Asociaci¨®n de Gestores de la Seguridad en Carretera.

"Creemos que con esta legislaci¨®n se eleva una barrera en materia de seguridad. Es un aut¨¦ntico hito", ha declarado Brandon Elefante, concejal de Honolulu y uno de los impulsores de la medida. "Los peatones tienen que hacerse corresponsables de su seguridad con los automovilistas", ha a?adido.

The New York Times explica que al menos 10 Estados han debatido medidas similares sin llegar a ninguna conclusi¨®n. En la propia Nueva York, por ejemplo, s¨ª se ha llegado a aprobar una ordenanza para impulsar campa?as de divulgaci¨®n sobre los peligros de ir por la calle absorto en el tel¨¦fono. En Europa, ?msterdam y la ciudad alemana de Ausgburgo han tomado la decisi¨®n de colocar luces LED en el piso de los pasos de peatones, visibles aunque se lleve la cabeza baja, que se ponen en rojo para advertir a los peatones distra¨ªdos de que es peligroso cruzar.