?C¨®mo voy hasta la puerta de embarque? Google Maps quiere guiarte tambi¨¦n en interiores
La aplicaci¨®n incorporar¨¢ este a?o la opci¨®n de navegar por aeropuertos, estaciones o centros comerciales con la ayuda de la realidad aumentada
Google Maps se prepara para dar este a?o un salto cualitativo en sus servicios de guiado. Si ya nos indicaba con cierta fiabilidad en nuestros desplazamientos por las calles o carreteras, ya fuera a pie o motorizados, ahora sumar¨¢ la posibilidad de recurrir a su ayuda tambi¨¦n en entornos cerrados. Por el momento, esta opci¨®n se est¨¢ probando en aeropuertos, intercambiadores de transportes y centros comerciales de algunas ciudades de Estados Unidos (Chicago, Long Island, Los ?ngeles, Newark, San Francisco, San Jos¨¦ y Seattle). La intenci¨®n de la compa?¨ªa es implementar el servicio ¡°en los pr¨®ximos meses¡± en Tokio y Z¨²rich y, m¨¢s adelante, en otras urbes. As¨ª lo asegur¨® ayer el vicepresidente de producto de Google Maps, Dane Glasgow, en un encuentro virtual con periodistas.
Las indicaciones hasta una puerta de embarque o la salida correcta del metro se ofrecer¨¢n a trav¨¦s de realidad aumentada, una tecnolog¨ªa que ya se ven¨ªa utilizando en exteriores: cuando enfoquemos hacia adelante con el tel¨¦fono, como si estuvi¨¦semos grabando un v¨ªdeo, la aplicaci¨®n integrar¨¢ en la imagen elementos a modo de balizas que nos ir¨¢n dando las instrucciones de navegaci¨®n. La precisi¨®n de los mapas interiores ser¨¢ tal, prometen desde Google, que el sistema Indoor Live View (as¨ª han bautizado a la herramienta) nos podr¨¢ decir, por ejemplo, d¨®nde est¨¢ el cajero autom¨¢tico m¨¢s cercano o qu¨¦ recorrido tenemos que hacer por la terminal para llegar hasta nuestra cinta de recogida de equipajes.
C¨¢mara siempre activada
El sistema de Indoor Live View se basa en una nueva tecnolog¨ªa de posicionamiento desarrollada por la compa?¨ªa llamada localizaci¨®n global. Esta herramienta usa inteligencia artificial para escanear decenas de miles de millones de im¨¢genes de Street View y saber hacia d¨®nde va el usuario. ?C¨®mo? Con la incorporaci¨®n de un nuevo sensor: la c¨¢mara del m¨®vil. Hasta ahora, el GPS era el ¨²nico responsable de ubicarnos en el mapa. Eso pod¨ªa dejar algunos segundos de duda, sin saber por ejemplo si al salir del vag¨®n de metro tenemos que ir a la derecha o la izquierda para seguir las indicaciones de Google Maps.
Con ayuda de la c¨¢mara, el algoritmo de Google Maps reconocer¨¢ instant¨¢neamente d¨®nde estamos, de manera que gracias al sistema de procesado de im¨¢genes pueda indicar con rapidez hacia d¨®nde hay que ir. Seg¨²n avancemos en nuestro trayecto, nos ir¨¢n apareciendo indicaciones por realidad aumentada, para lo que tambi¨¦n es necesario que la c¨¢mara est¨¦ operativa. ¡°Gracias a los nuevos avances que nos permiten conocer con precisi¨®n la altitud y la posici¨®n de los objetos dentro de un edificio, podemos llevar Live View a algunos de los interiores en los que es m¨¢s dif¨ªcil orientarse¡±, se?alan desde la compa?¨ªa.
Para que Indoor Live View funcione hace falta fotografiar de cabo a rabo los edificios que se quieran navegar, como ya se hizo ¨Cy se hace¨C con las calles de medio mundo para el servicio Street View. Ese proceso est¨¢ en marcha: ¡°Ya se han escaneado miles de edificios¡±, avanz¨® Russell Dicker, director de producto de Google, durante la reuni¨®n con medios.
La ruta m¨¢s ecol¨®gica
Google Maps incorporar¨¢ este a?o m¨¢s novedades aparte de la navegaci¨®n por interiores. Entre ellas, destaca la opci¨®n de elegir la ruta m¨¢s respetuosa con el medio ambiente. Si el tiempo estimado de llegada a destino es el mismo, Google elegir¨¢ por defecto el trayecto con la huella de carbono m¨¢s baja; si la ruta ecol¨®gica resulta m¨¢s larga, se le marcar¨¢ al usuario la opci¨®n m¨¢s r¨¢pida y la m¨¢s ecol¨®gica para que elija.
Otra informaci¨®n que se ofrecer¨¢ es la calidad del aire del destino, as¨ª como las condiciones meteorol¨®gicas esperadas para el momento de llegada. Tambi¨¦n se alertar¨¢ a los conductores que usen Google Maps de cu¨¢ndo van a pasar por una zona de bajas emisiones (como las del centro de ?msterdam, Londres o Madrid) para que sepan si su coche puede entrar en la misma. El modo de conducci¨®n de la aplicaci¨®n incorpora nuevas ¨®rdenes por voz, como enviar y recibir llamadas o mensajes de texto sin salir del navegador.
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