As¨ª sabe el GPS de tu m¨®vil que vas a encontrarte con un atasco

Nos dirigimos a nuestro destino de vacaciones y, de repente, el GPS del m¨®vil muestra el trayecto con una l¨ªnea naranja o roja, cuando antes aparec¨ªa en verde. Nos hemos encontrado con retenciones de tr¨¢fico, que ha sido marcado con exactitud por apps como Google Maps, Mapas de Apple o Waze. ?C¨®mo pueden predecir con tanta fiabilidad la velocidad de la circulaci¨®n o la presencia de atascos? La respuesta est¨¢ en los propios usuarios y en la informaci¨®n que env¨ªan, en ocasiones sin saberlo, a estos servicios.

Google Maps: IA y datos de los usuarios. La aplicaci¨®n de mapas de Google es, sin duda, una de las m¨¢s populares entre los usuarios: con motivo de su 15 aniversario en 2020, la empresa anunci¨® que ya la utilizaban nada menos que 1.000 millones de personas en todo el mundo. Para conocer el estado del tr¨¢fico ofrece dos opciones: la primera es explorar el mapa sin necesidad de indicar ninguna ruta ni desplazamiento (para ello debe estar activa la capa de tr¨¢fico, eso s¨ª); y la segunda es elegir un destino. En ambos casos, un c¨®digo de colores indica la densidad de coches que circulan en la carretera: si se muestra verde no hay retenciones, en naranja hay una densidad media y, cuanto m¨¢s rojo, m¨¢s lenta es la circulaci¨®n.

Para saberlo, se basa en dos tipos de informaci¨®n. En primer lugar, y gracias a la inteligencia artificial y las t¨¦cnicas de machine learning, analiza los patrones hist¨®ricos de tr¨¢fico en las carreteras: ese an¨¢lisis puede mostrar, por ejemplo, que en la M-40 de Madrid los veh¨ªculos circulan normalmente a una velocidad de 100 km/h entre las 10 y las 11 de la ma?ana, pero solo a 60 km/h entre las 8 y las 9. Luego, combina todo ese conocimiento con la informaci¨®n que le env¨ªa en tiempo real cada smartphone que est¨¢ en ese momento en la carretera, y que muestra d¨®nde se encuentra, la velocidad a la que circula, etc. Todo de forma an¨®nima.

Mapas de Apple: avisa a Siri. Los usuarios de iPhone tienen instalada por defecto la app de Mapas de Apple, caracterizada por su sencilla interfaz, en el sentido de que muestra mucha menos informaci¨®n a simple vista que Google Maps (aunque esa informaci¨®n tambi¨¦n est¨¢, solo hay que buscarla). Esto ocurre con el seguimiento del tr¨¢fico en carretera, que no aparece por defecto: para acceder a este servicio hay que seleccionar la navegaci¨®n en coche o sat¨¦lite y establecer una ruta. As¨ª, muestra en color azul los tramos con tr¨¢fico fluido, en amarillo los lentos y en rojo las retenciones.

Adem¨¢s, si un conductor se encuentra con cualquier problema en la carretera (atasco, accidente, obst¨¢culo¡­) que no est¨¢ marcado en el mapa, puede avisar de manera inmediata recurriendo a Siri y a la voz diciendo algo como ¡°Oye, Siri, hay un accidente¡±. De esta manera, no es necesario tocar para nada el dispositivo m¨®vil. La informaci¨®n que se env¨ªa a los servidores de Apple es totalmente an¨®nima y no va asociada a la identidad del usuario, asegurando su privacidad.

Un detalle muy interesante con respecto a las funciones de esta app: con la pr¨®xima actualizaci¨®n de Mapas (que Apple lanzar¨¢ este oto?o), los usuarios de un veh¨ªculo el¨¦ctrico podr¨¢n consultar la disponibilidad de estaciones de carga en tiempo real, filtrada por red de carga o por tipo de conector.

Waze: usuarios voluntarios. M¨¢s de 150 millones de personas utilizan la app Waze como principal GPS desde el m¨®vil cada mes, seg¨²n los datos de la propia herramienta. Y de todos ellos, 50.000 se han convertido en voluntarios que colaboran de forma activa con la herramienta para que los mapas est¨¦n actualizados y pueda mostrar los avisos de retenciones y accidentes al indicar una ruta o, simplemente, al explorar un mapa. As¨ª, cada vez que un miembro de la comunidad env¨ªa un reporte a trav¨¦s de la app, lo recibe uno de los voluntarios de su ciudad (conocidos como editores de mapas), que lo actualizan en tiempo real.

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