El pico y placa de Bogot¨¢ cambia: familias con dos veh¨ªculos no tendr¨¢n asegurado usar uno cada d¨ªa

Bogot¨¢ busca fortalecer la restricci¨®n vehicular que existe desde hace m¨¢s de un cuarto de siglo. El pico y placa, por el que los veh¨ªculos privados tienen prohibido circular de lunes a viernes, entre 6 de la ma?ana y 9 de la noche, se mantiene. Aunque tendr¨¢ los mismos horarios, a partir del 10 de enero cambia la forma de determinar cu¨¢les tienen la restricci¨®n, buscando que sea m¨¢s dif¨ªcil comprar dos veh¨ªculos que aseguren no tener restricci¨®n nunca.

Seg¨²n explic¨® este viernes en una rueda de prensa la secretaria de movilidad de la ciudad, Deyanira ?vila, se mantendr¨¢ la restricci¨®n para la mitad de las placas. Pero cambia la l¨®gica: si hasta ahora los d¨ªas impares no pueden circular los veh¨ªculos con placa que termine en una cifra impar (1, 3, 5, 7 y 9), desde el cambio esos d¨ªas los que no podr¨¢n salir son aquellos con placas terminadas en las cifras del 1 al 5. En los d¨ªas pares, en los que no han podido salir en los ¨²ltimos a?os los carros de placa par, ahora no podr¨¢ los que terminen en cifras del 6 al 0. Ese cambio durar¨¢ 4 meses, por lo que en mayo la regla ser¨¢ otra. La alcald¨ªa no anticip¨® cu¨¢l, y eso es parte de la idea del ajuste.

Al cambiar la l¨®gica par-impar en las placas, y al crear incertidumbre sobre los cambios futuros, el Distrito busca romper la estrategia que han ido sumando muchos hogares para poder un veh¨ªculo todos los d¨ªas: comprar uno par y otro impar. Desde el 10 de enero una persona que tenga, por ejemplo, un veh¨ªculo con palca terminada en 1 y otro en 2, ya no podr¨¢ usar uno cada d¨ªa, porque coincidir¨¢n en la restricci¨®n de los d¨ªas impares. Como la regala cambiar¨¢ en 4 meses, tampoco tendr¨ªa un incentivo a vender alguno de ellos para comprar un veh¨ªculo con placa terminada en alguna cifra del 6 al 0, porque en el siguiente cambio podr¨ªa quedar en la misma situaci¨®n.

Adem¨¢s de esto, vuelve la restricci¨®n para los veh¨ªculos con 3 o m¨¢s ocupantes. El Distrito hab¨ªa creado la excepci¨®n para incentivar la reactivaci¨®n de la vida social despu¨¦s del confinamiento y el uso compartido, pero encontr¨® que muchas personas hac¨ªan el tr¨¢mite de inscribir su veh¨ªculo como si fueran a usarlo 3 personas o m¨¢s, y luego no lo hac¨ªan. ¡°Los bogotanos nos ¡®ca?aban¡¯ en la medida¡±, explica ?vila, quien revela que se impusieron 4.200 comparendos al mes por ello en el ¨²ltimo trimestre este a?o.

Se mantiene, eso s¨ª, la excepci¨®n para los veh¨ªculos h¨ªbridos y el¨¦ctricos, as¨ª como la posibilidad de pagar por no tener restricci¨®n, el llamado pago solidario. Para ello se puede pagar por d¨ªa, mes o semestre, con unas tarifas que incrementan el 12.53%, en l¨ªnea con la inflaci¨®n de 2022. As¨ª, por un d¨ªa se debe pagar 58.178 pesos, por un mes son 464.974 y por un semestre, 2.325.095.

En la rueda de prensa la secretaria ?vila tambi¨¦n explic¨® que las tarifas de los estacionamientos se incrementan, al igual que la de Transmilenio, que queda en 2.950 pesos por viaje.

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