Jorge Robledo coincide con Petro y pide que el metro de Bogot¨¢ sea subterr¨¢neo

Jorge Enrique Robledo (Ibagu¨¦, 73 a?os) es el pol¨ªtico de izquierda que m¨¢s distanciado est¨¢ del Gobierno. Su rivalidad con el presidente Gustavo Petro se remonta a hace m¨¢s de una d¨¦cada, cuando ambos militaban en el principal partido de izquierda del pa¨ªs, el Polo Democr¨¢tico Alternativo. Seg¨²n ha relatado el propio Robledo en varias oportunidades, la ruptura se origin¨® luego de las elecciones presidenciales de 2010, cuando Petro ocup¨® el cuarto lugar y Juan Manuel Santos result¨® victorioso. Una serie de acuerdos que el hoy presidente concert¨® con Santos, pese a que el Polo se declar¨® en oposici¨®n, marcaron un divorcio que se ha recrudecido con el paso del tiempo. No obstante, en el camino de su aspiraci¨®n a la Alcald¨ªa de Bogot¨¢ en competencia con el Polo y el petrismo, Robledo acaba de dar un paso que lo ubica cerca del primer mandatario.

El pasado 13 de junio, tras varias semanas de especulaciones, Robledo confirm¨® su candidatura con el partido Dignidad y Compromiso, la primera vez en m¨¢s de 30 a?os que participe en unas votaciones diferentes a las legislativas. Entre 2002 y 2022, mantuvo una curul en el Senado de la Rep¨²blica y adquiri¨® notoriedad nacional por su oposici¨®n a las administraciones de turno, caracteriz¨¢ndose por sus cr¨ªticas a los tratados de libre comercio y a la corrupci¨®n, y su defensa de los derechos de los trabajadores. Fue en la recta final de su labor como congresista cuando m¨¢s qued¨® en evidencia su alejamiento de Gustavo Petro, hasta el punto de negarle su respaldo en las dos ¨²ltimas elecciones y decantarse por Sergio Fajardo, quien est¨¢ m¨¢s alineado con posturas de centro. Pero ahora, en un escenario en el que aparecen m¨¢s candidatos, coincide con Petro respecto a c¨®mo debe construirse el metro de Bogot¨¢, un asunto al que el presidente ha dedicado largos debates desde su etapa como alcalde.

Este 24 de julio, Robledo envi¨® una carta al primer mandatario y a la alcaldesa Claudia L¨®pez expres¨¢ndoles su preocupaci¨®n frente a la construcci¨®n de un metro elevado en la Avenida Caracas, una de las arterias viales de la ciudad. En la misiva de dos p¨¢ginas, el candidato de Dignidad y Compromiso solicita a Petro que consulte al Consejo de Estado, m¨¢xima autoridad de lo contencioso administrativo, sobre la posibilidad de modificar el contrato que ya existe para esa obra, para que el metro pase a ser subterr¨¢neo. ¡°Un metro elevado por la Caracas ¡ªagravado por el Transmilenio que ya circula por ah¨ª¡ª generar¨¢ un impacto ambiental muy negativo sobre las edificaciones adyacentes y las de su entorno. Tan da?ino, que no ser¨ªa sorprendente que a?os despu¨¦s Bogot¨¢ decidiera destruir ese metro y reemplazarlo por uno subterr¨¢neo¡±, se lee en la comunicaci¨®n.

El metro elevado no es del agrado del presidente. En enero, por ejemplo, se reuni¨® con la alcaldesa L¨®pez para discutir algunos aspectos del proyecto e insisti¨® p¨²blicamente en que las obras deber¨ªan adelantarse bajo tierra para disminuir ¡°el impacto urban¨ªstico¡±. Ese cambio, sin embargo, implicar¨ªa demoras en la finalizaci¨®n del proyecto, sobrecostos y posibles sanciones de car¨¢cter legal. Esa es la raz¨®n por la que Robledo inst¨® al presidente para que se tenga total certeza sobre este ¨²ltimo punto y as¨ª descartar o persistir con la idea de que el metro sea subterr¨¢neo. ¡°Coincido entonces con el presidente Gustavo Petro cuando se?ala que lo mejor es modificar el contrato entre la empresa constructora y la Alcald¨ªa de Bogot¨¢, para cambiar el metro elevado por uno subterr¨¢neo, cambio que pagar¨ªa el Gobierno Nacional¡±.

De recibir un concepto adverso por parte de los consejeros de Estado, Robledo asegur¨® que el contrato deber¨¢ cumplirse a cabalidad para evitar litigios a futuro. ¡°Si soy alcalde de Bogot¨¢, se cumplir¨¢ el contrato sobre el metro que est¨¦ vigente el primero de enero de 2024¡±, agreg¨®.

La construcci¨®n del metro ser¨ªa una alternativa para paliar los problemas de movilidad de la ciudad. Una encuesta de la firma Invamer, realizada en marzo, revel¨® que el 53% de los bogotanos prefiere un metro elevado, tal y como est¨¢ sobre planos ahora, en contraposici¨®n al 40% que se decanta por uno subterr¨¢neo. Lo parad¨®jico es que frente a este tema, Robledo se alinea con el presidente en un asunto que parece ser impopular.

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