La familia de Milei recibi¨® 33 millones de d¨®lares en subsidios del Estado durante el kirchnerismo
Las empresas de transporte del padre del mandatario argentino fueron condenadas por no pagar impuestos, seg¨²n revela una investigaci¨®n period¨ªstica
El intervencionismo estatal que aborrece el presidente argentino, Javier Milei, aliment¨® generosamente a su familia y a ¨¦l mismo. Las empresas de transporte de las que su padre, Norberto Milei, fue presidente y accionista recibieron subsidios del Estado por al menos 33 millones de d¨®lares entre 2005 y 2007, durante el Gobierno de N¨¦stor Kirchner. Con ese dinero, el presidente ultraderechista y su hermana, Karina Milei, adquirieron un auto y un departamento, seg¨²n revel¨® una investigaci¨®n period¨ªstica basada en datos oficiales. Desde la Casa Rosada no hubo respuesta formal ante la revelaci¨®n, pero informalmente se busc¨® quitarle importancia se?alando que se trata de hechos ocurridos hace a?os y que involucran a terceras personas, no al mandatario.
Tras iniciarse como conductor de ¨®mnibus, Norberto Milei lleg¨® a ser accionista y titular de tres empresas de transporte en el ¨¢rea metropolitana de Buenos Aires. La cabeza del grupo empresario era la firma Francisco de Viedma Sociedad An¨®nima, conformada en 2001, cuya funci¨®n era controlar a la empresa Teniente General Roca SA, a su vez controlante de la mitad de las acciones de la sociedad Rocaraza SA. Con Milei padre como presidente, e inicialmente como accionista mayoritario tambi¨¦n, seg¨²n consta en los balances de las firmas, el grupo explotaba cuatro l¨ªneas de ¨®mnibus que atraviesan la Ciudad de Buenos Aires y sus alrededores.
La Secretar¨ªa de Transporte de la Naci¨®n distribuy¨® subsidios estatales a Teniente General Roca SA y a Rocaraza SA por montos millonarios. Entre el a?o 2005 y mediados de 2007 recibieron al menos el equivalente entonces a 33 millones de d¨®lares. La informaci¨®n se desprende de las planillas archivadas por ese organismo, de acuerdo con la investigaci¨®n conjunta del DiarioAR y La Naci¨®n, coordinada por el Centro Latinoamericano de Investigaci¨®n Period¨ªstica (CLIP) y publicada este mi¨¦rcoles.
Sin embargo, las empresas documentaron la recepci¨®n de montos muy menores a los erogados por el Estado nacional. Con la firma del padre del actual presidente, los balances presentados ante la Inspecci¨®n General de Justicia (IGJ) declararon que el aporte de los subsidios represent¨® entre 2003 y 2007 el equivalente entonces a unos 10 millones de d¨®lares, es decir, menos de un tercio de lo asentado en las planillas de la Secretar¨ªa de Transporte.
Ayuda y herencia
La ayuda del Estado fue clave para consolidar la fortuna de la familia presidencial. La pol¨ªtica de subsidios al transporte, instaurada por los gobiernos peronistas despu¨¦s de la crisis pol¨ªtica, social y econ¨®mica de 2001 en Argentina, le permiti¨® a la firma Teniente General Roca SA, que se hab¨ªa declarado insolvente y hab¨ªa abierto un concurso de acreedores en 2002, pagar sus deudas.
Beto Milei, como se conoce al padre del mandatario, vendi¨® su participaci¨®n accionaria en las empresas de ¨®mnibus en 2006, pero continu¨® como ejecutivo del grupo hasta mediados de 2007. Luego puso en marcha otros emprendimientos empresarios ligados al transporte y la explotaci¨®n agropecuaria. Y tambi¨¦n benefici¨® a sus hijos. Karina Milei, hoy secretaria general de la Presidencia, pudo adquirir un departamento de 150 metros cuadrados en una de las zonas m¨¢s acomodadas de Vicente L¨®pez, en el conurbano bonaerense. En su declaraci¨®n jurada ante la Oficina Anticorrupci¨®n (OA), inform¨® que se trat¨® de una ¡°herencia¡±. Javier Milei accedi¨® a un veh¨ªculo Ford Ecosport 2.0, modelo 2005, al que luego vendi¨® y, sumando otros recursos, compr¨® un Peugeot RCZ. Su declaraci¨®n ante la OA asegura que lo adquiri¨® en 2013 con ¡°fondos propios¡±.
Mientras el presidente argentino ha prometido eliminar toda forma de subsidio estatal, y repite en cada oportunidad que tiene que el Estado es ¡°una organizaci¨®n criminal¡± a erradicar, su padre, en su rol como empresario del transporte, reconoc¨ªa el aporte de las arcas p¨²blicas al sector y, de paso, solicitaba m¨¢s fondos, como consta en la Memoria de 2003 de la firma Teniente General Roca SA: ¡°No podemos pasar por alto el esfuerzo que el Gobierno nacional viene haciendo para paliar esta situaci¨®n de emergencia de nuestra actividad, evitando generar un aumento de costos para la poblaci¨®n usuaria del servicio mediante el otorgamiento de subsidios a las empresas, de todas maneras queda claro que ha sido y es insuficiente¡±.
Impuestos impagos
Quiz¨¢ haya alg¨²n punto de coincidencia entre Milei padre e hijo en su relaci¨®n con los impuestos. El presidente Milei los ha definido como ¡°un robo¡±. Las empresas de su padre, en tanto, acumularon deudas millonarias con el Estado por no pagarlos. La investigaci¨®n period¨ªstica coordinada por CLIP revel¨® que las firmas dejaron impagas liquidaciones de la Administraci¨®n Federal de Ingresos P¨²blicos (AFIP), la Administraci¨®n Nacional de la Seguridad Social (ANSES) y la Agencia de Recaudaci¨®n de Buenos Aires (ARBA). La firma Rocaraza, por ejemplo, entr¨® en 2005 en un plan de moratoria por deudas en los tributos conocidos como Ingresos Brutos y de Radicaci¨®n de Veh¨ªculos. Un fallo judicial determin¨® en 2005 que la firma Teniente General Roca SA evadi¨® impuestos. El propio Beto Milei tuvo un desempe?o similar como contribuyente y sum¨® cuatro ejecuciones fiscales iniciadas por la AFIP ante los tribunales judiciales.
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