Colar-se al metro surt massa car?

La s¨ªndica de greuges de Barcelona, Maria Assumpci¨® Vil¨¤, ha proposat "reformular" el cobrament de les multes per viatjar sense bitllet en el transport p¨²blic perqu¨¨ considera que la multa m¨ªnima de 100 euros ¨C50 si es paga al moment¨C "resulta desproporcionada" sobre el preu del bitllet.

Segons ha informat avui Vil¨¤, molts dels viatgers mostren en les seves queixes la seva disconformitat per l'exig¨¨ncia de la percepci¨® m¨ªnima de 100 euros en circumst¨¤ncies que eren conseq¨¹¨¨ncia d'actes involuntaris, per una falta de consci¨¨ncia d'haver efectuat un frau i tamb¨¦ per situacions derivades de defectes de funcionament de les m¨¤quines validadores.

La defensora del ciutad¨¤ ha proposat que es redueixi l'import m¨ªnim d'aquestes multes, "especialment quan afecta els col¡¤lectius m¨¦s vulnerables", i que s'introdueixin mesures alternatives, com treballs a favor de la comunitat o al transport p¨²blic.

Vil¨¤ ha proposat que s'introdueixi un per¨ªode de tres dies perqu¨¨ el viatger pugui acollir-se al pagament redu?t i presentar la documentaci¨® necess¨¤ria, sobretot en els casos de penalitzacions motivades per errors i oblits de la documentaci¨® que ha d'acompanyar els t¨ªtols personalitzats i de tarifaci¨® social.

En alguns casos, es deu a errors de les m¨¤quines validadores o a oblits dels viatgers?

La defensora dels barcelonins ha rebut els ¨²ltims tres anys un degoteig a l'al?a de queixes de viatgers: l'any 2012 es van supervisar 49 reclamacions; el 2013, 66, i, fins al final de novembre, 71.

Entre els problemes m¨¦s habituals detectats, figuren els viatgers castigats amb el rec¨¤rrec de 100 euros, malgrat haver validat la targeta, perqu¨¨, en el moment del control per part dels inspectors, no portaven la documentaci¨® acreditativa que ha d'acompanyar els t¨ªtols de tarifaci¨® social (com la targeta rosa) o els t¨ªtols integrats i personalitzats (com la T-jove, T-mes, T-trimestre o T-12).

Segons Vil¨¤, "algunes queixes s¨®n de gent gran i persones amb discapacitat".

Diferents ciutadans s'han queixat tamb¨¦ que no se'ls va informar sobre la possibilitat d'acollir-se al pagament amb una bonificaci¨® del 50% i pel fet que el pagament bonificat nom¨¦s es pot fer en efectiu en el moment i no s'ofereix cap altra possibilitat, motiu pel qual nom¨¦s es beneficia del preu redu?t l'infractor que porta 50 euros al damunt.

Segons l'Ajuntament, ara com ara, el pagament amb targeta de cr¨¨dit nom¨¦s ¨¦s possible en alguns equips d'inspectors.

La s¨ªndica tamb¨¦ ha rebut reclamacions de pares de menors que no s'han pogut beneficiar del pagament redu?t del 50% perqu¨¨ no estaven presents en el moment dels fets o se n'han assabentat quan la sanci¨® ja era ferma i havien de pagar 300 euros.

Segons la s¨ªndica, "el sistema actual de control del frau no permet un tractament de la reincid¨¨ncia de manera diferenciada, de manera que s'incideixi sobre aquest comportament".

En el seu informe, la defensora del ciutad¨¤ tamb¨¦ fa constar que "la retirada dels t¨ªtols en l'acte de control per la presumpci¨® d'un ¨²s indegut deixa en indefensi¨® el viatger" i es queixa que els viatgers "disposen de pocs mitjans per acreditar les seves manifestacions, especialment sobre la verificaci¨® del correcte funcionament de les m¨¤quines validadores i expenedores".

Tamb¨¦ critica que "els menors d'edat i les persones amb discapacitat no tenen reconegut un tractament adequat en el control del frau".

Davant de totes aquestes disfuncions detectades, la s¨ªndica demana que es revisi la normativa reguladora del control del frau i els protocols i criteris d'actuaci¨®, i considera que davant la previsi¨® de la modificaci¨® dels t¨ªtols de transport "¨¦s un moment ¨°ptim per introduir canvis i modificacions".