Nens sense subjeccions a les ambul¨¤ncies

Treballadors de dues empreses subcontractades pel Sistema d'Emerg¨¨ncies M¨¨diques (SEM), que coordina el transport sanitari a Catalunya, han denunciat la falta de sistemes de retenci¨® infantil a les lliteres de les ambul¨¤ncies. Delegats del sindicat CGT a Transport Sanitari de Catalunya (TSC) i la seva filial Ambul¨¤ncies Condal asseguren que, actualment, els menors de 12 anys s¨®n traslladats en matalassos de buit per a adults ¨Cque s¨®n sistemes d'immobilitzaci¨® per a traumatismes, no de retenci¨®, segons els empleats¨C?i, fins i tot, a coll, amb el ¡°perill¡± que aix¨° suposa en cas de frenada brusca o accident.

La patronal d'ambul¨¤ncies ACEA al¡¤lega que cap normativa obliga a disposar d'aquests sistemes. ¡°Estem posant en perill la seva integritat. S¨®n nadons o nens de molt poc pes i, en cas d'impacte, el risc de projecci¨® seria molt gran¡±, replica David Teruel, delegat de CGT a Condal. Els arnesos de fixaci¨® i seguretat dels quals disposen les lliteres estan preparats per a pacients adults, i els treballadors demanen sistemes pedi¨¤trics per assegurar els nens durant el trasllat. ¡°Deman¨¤vem tenir un d'aquests sistemes per base, com a m¨ªnim¡±, assenyala Vicente Mancebo, delegat a TSC.

Els empleats de les dues companyies asseguren que no han rebut resposta a les seves peticions. Nom¨¦s Tr¨¤nsit els va respondre i va confirmar, com defensa l'ACEA, que cap normativa recull l'obligatorietat de disposar d'aquests sistemes. No obstant aix¨°, apunten, quan van comen?ar a ¡°fer soroll¡±, TSC s¨ª va col¡¤locar dos d'aquests sistemes, ¡°un a la base de Vilafranca del Pened¨¨s i un altre a la de Vilanova i la Geltr¨²¡±. Tamb¨¦ el SEM, que t¨¦ una petita flota d'ambul¨¤ncies ¨Cla majoria dels vehicles estan subcontractats per concurs p¨²blic¨C?ha comen?at a incorporar les subjeccions infantils en els seus equips.

Malgrat que les normatives no obliguen a disposar d'aquests sistemes, el SEM s¨ª que va desplegar una instrucci¨® el novembre del 2013 en la qual reconeix que ¡°un dels sistemes idonis de subjecci¨® en trasllat de malalts pedi¨¤trics s¨®n els coneguts com a sistemes de retenci¨® infantil (SRI)¡±. L'empresa p¨²blica tamb¨¦ admet que no tots els vehicles disposen d'aquest sistema ¡°idoni¡±. ¡°Algunes unitats ja disposen de SRI homologats i adaptats per anar a les lliteres de les ambul¨¤ncies, progressivament ser¨¤ extensiu a la resta¡±, recull la instrucci¨®, on s'especifica que aquest SRI ¡°no s¨®n cadiretes infantils¡±. Malgrat tot, el document tamb¨¦ assenyala que, si no es disposa d'aquest sistema, el protocol de trasllat ser¨¤ el mateix que en el cas de malalts traum¨¤tics, ¨¦s a dir, a trav¨¦s d'un matal¨¤s de buit. En contra de la versi¨® dels treballadors, el SEM diu que ¡°el matal¨¤s ¨¦s una eina d'immobilitzaci¨® i de trasllat¡±.

En els plecs del nou concurs p¨²blic del transport sanitari ¨Cque s'adjudicar¨¤ els propers dies i, previsiblement, TSC es far¨¤ amb algun dels lots¨C?ja es contempla incorporar aquests sistemes. ¡°En els plecs de vehicles d'atenci¨® urgent ja apareix incl¨°s el vehicle de suport vital avan?at pedi¨¤tric i en els de vehicles no urgents s'especifica dins de les millores del vehicle¡±, assenyala el Servei Catal¨¤ de la Salut (CatSalut). El director general d'ACEA, D¨ªdac Mart¨ªnez, assegura que, encara que ¡°avui dia no totes disposen d'aquest sistema, les empreses que s'han presentat al concurs l'han ofert¡±.

La diputada del PSC al Parlament N¨²ria Seg¨² tamb¨¦ va preguntar al conseller de Salut, Boi Ruiz, l'abril del 2014 si el nou concurs inclouria l'obligatorietat de les retencions infantils. El conseller va contestar que aquests sistemes ¡°consten dins de les millores en els vehicles expressades en el quadre de caracter¨ªstiques del contracte¡±. ¡°El problema continua sent que no els posen com a mesura obligat¨°ria, sin¨® com a millores¡±, critica Seg¨².