La cat¨¤strofe de l¡¯A-320, minut a minut

Aquesta ¨¦s la cronologia, minut a minut, del?desastre de l'Airbus 320 entre Barcelona i D¨¹sseldorf, amb 150 persones a bord, que es va estavellar dimarts als Alps francesos, segons la reconstrucci¨® basada en les declaracions de la Fiscalia francesa, els investigadors i de la companyia.

10.00 h.?L'Airbus 320-211, vol GWI9525 de Germanwings, surt de l'aeroport de Barcelona en direcci¨® D¨¹sserdorf.

10.00-10.20 h. ¡°Durant els primers 20 minuts de vol tot sembla normal¡±, segons el relat de la Fiscalia francesa. La font citada per The New York Times, que va revelar el contingut de les converses a la cabina, va descriure l'ambient entre el pilot i el copilot com ¡°dist¨¨s i relaxat¡±.

10.27 h. L'avi¨® aconsegueix l'altitud de creuer a 38.000 peus (11,5 quil¨°metres).

10.30 h. ?ltim contacte de l'A-320 amb el control aeri a terra. Un dels pilots diu: ¡°Direcci¨® Irmar, gr¨¤cies, 18G¡±. Direcci¨® Irmar?¨¦s el justificant de recepci¨® de l'autoritzaci¨® del centre de control per prosseguir la ruta directa cap a Irmar, el punt seg¨¹ent en qu¨¨ havia de reportar en la seva ruta cap a D¨¹sseldorf. 18G ¨¦s l'abreviatura de l'indicador de r¨¤dio GWI18G del vol.

10.31 h.?L'avi¨® comen?a a baixar. Poc abans el pilot va abandonar la cabina ¨C¡°probablement per satisfer una necessitat natural¡±, segons la descripci¨® del fiscal franc¨¨s¨C. El copilot es queda sol. El fiscal relata que va accionar "de forma volunt¨¤ria" el descens. "Se senten crits del comandant, per l'int¨¨rfon, identificant-se, per¨° sense rebre resposta del copilot. La seva respiraci¨® [la del copilot], en aparen?a almenys, ¨¦s una respiraci¨® normal".

10.35 h. La direcci¨® general de l'Aviaci¨® Civil (DGAC) de Fran?a, despr¨¦s de constatar el silenci de l'avi¨® i el seu brusc descens, emet un senyal d'alerta anomenat Detresfa (fase de sinistre, que indica que l'aeronau i els seus ocupants estan en una veritable situaci¨® de perill). Al mateix moment, un ca?a Mirage 2000 s'enlaira de la base d'Orange per arribar fins a l'avi¨®. Els cops del pilot per tractar d'accedir a la cabina es fan cada vegada m¨¦s violents, ¡°com si tract¨¦s de tirar la porta a terra¡±.

10.40.47s. El transpondedor de l'aparell ¨Cque envia autom¨¤ticament dades sobre la seva localitzaci¨®¨C?emet el seu ¨²ltim senyal. El fiscal va explicar que les alarmes que indicaven l'impacte immediat i els crits dels passatgers van ser registrats per la caixa negra nom¨¦s en els instants finals.

10.41 h.?L'A-320 s'estavella contra el mass¨ªs dels Trois-?v¨ºch¨¦s. No hi ha supervivents.