S¨¢enz de Santamar¨ªa recepta a Puigdemont ¡°estabilitat institucional¡±

Les obres de la llan?adora ferrovi¨¤ria entre el centre de Barcelona i la Terminal 1 de l'aeroport del Prat han servit d'argument aquest divendres a la vicepresidenta del Govern, Soraya S¨¢enz de Santamar¨ªa, per afirmar que obres d'aquest volum ¨C285 milions d'euros per a una primera fase¨C requereixen ¡°di¨¤leg, cooperaci¨® i estabilitat institucional¡±. La veritat, no obstant aix¨°, ¨¦s que la velo? visita d'obres protagonitzada per S¨¢enz de Santamar¨ªa, el ministre de Foment, I?igo de la Serna; i el delegat del Govern a Catalunya, Enric Millo, no han comptat amb cap responsable de la Generalitat perqu¨¨ no han estat convidats.

La refer¨¨ncia a l'estabilitat institucional ¨¦s un av¨ªs tamb¨¦ al Govern catal¨¤, que dissabte passat es va assegurar l'aprovaci¨® dels Pressupostos per al 2017 gr¨¤cies als vots de la CUP per¨° que, en canvi, no s'ha assegurat la fidelitat dels antisistema per gestionar el seu dia a dia a la Cambra catalana.

Fonts del Govern han assenyalat que no s'havia cursat invitaci¨®, en considerar-se que nom¨¦s era una visita d'obres, com tampoc s'havia plantejat l'assist¨¨ncia de representants de l'Ajuntament del Prat. S¨ª que estaven presents, no obstant aix¨°, directius de les empreses constructores, d'Adif i de l'aeroport de Barcelona.

L'abs¨¨ncia de dirigents auton¨°mics mostra el dif¨ªcil moment en el qual es troba la denominada operaci¨® di¨¤leg i les relacions entre el Govern central i el catal¨¤ despr¨¦s d'una setmana complexa per les revelacions de l'exjutge Santi Vidal sobre el proc¨¦s independentista, el suport de la CUP als Pressupostos auton¨°mics i l'amena?a des del Govern que la convocat¨°ria del refer¨¨ndum desencadenaria mesures per frenar-ho. Tot aix¨°, quan falten amb prou feines tres dies dies per a l'inici del judici a Artur Mas per la seva participaci¨® en la convocat¨°ria de la consulta del 9-N, que est¨¤ previst que es converteixi en un acte massiu de reivindicaci¨® independentista.

En aquest context, la delegaci¨® del Govern ha organitzat una visita expr¨¦s a la zona de pistes de l'aeroport, on les m¨¤quines treballen des de fa setmanes. All¨¤, sense admetre preguntes, S¨¢enz de Santamar¨ªa ha destacat ¡°l'esfor? d'inversi¨®¡± de l'obra i la rellev¨¤ncia de Catalunya com a motor econ¨°mic i ha sentenciat que ¡°el Govern d'Espanya ho ¨¦s tamb¨¦ dels catalans¡±, sent¨¨ncia estranya en boca dels representants de l'Executiu espanyol que visiten la comunitat.

Les infraestructures s¨®n una de les potes a trav¨¦s de les quals el Govern central vol seduir el catal¨¤ per intentar obrir una via de di¨¤leg, sempre que no es tracti la convocat¨°ria de refer¨¨ndum prevista per al setembre. D'aqu¨ª els esfor?os efectuats sobretot per la vicepresidenta, qui ha afirmat que Catalunya? ser¨¤ la segona comunitat m¨¦s beneficiada per les inversions del Ministeri de Foment en el lustre 2012-2016 i ha assenyalat que estan elaborant un nou Pla de Rodalies per a Catalunya.

Les obres de la l¨ªnia ferrovi¨¤ria convencional fins a la Terminal 1 del Prat arriben tard. La instal¡¤laci¨® es va engegar fa set anys i la licitaci¨® perqu¨¨ hi arribi el tren dormia el somni dels justos des del 2010, adjudicada per¨° sense executar-se.

Pressionada per la Generalitat, que va idear l'engegada d'un servei de trens llan?adora que unissin el centre de Barcelona amb la Terminal 1, el Ministeri de Foment va anunciar l'inici de les obres al juliol del 2015 i aquest divendres l'actual ministre ha assenyalat que la primera fase de les obres ¨Ct¨²nels i estructura b¨¤sica¨C conclour¨¤ el desembre del 2018. Fins ara s'ha executat un 25%, despr¨¦s d'invertir-se 60 dels 285 milions previstos. Ni De la Serna ni Adif han volgut desvetllar quan est¨¤ prevista la inauguraci¨® de la instal¡¤laci¨®, que superar¨¤ previsiblement el 2019.