El sobrecost real del t¨²nel de Gl¨°ries ser¨¤ del 60%, segons els t¨¨cnics

All¨° barat surt car i el retard de les obres del t¨²nel de Gl¨°ries de Barcelona, per les defici¨¨ncies del projecte i les obres, pot sortir molt car a l¡¯Ajuntament que dirigeix l¡¯alcaldessa Ada Colau. Molt m¨¦s que els 12 milions d¡¯euros de sobrecost que el consistori ha adm¨¨s fins ara que tindr¨¤: un 20% m¨¦s que el preu d¡¯adjudicaci¨®. L¡¯empresa municipal BIMSA dona per fet que les constructores que fan l¡¯obra (la UTE formada per ROGASA, Benito Arn¨® i Fills, Copisa i Comsa) li reclamaran fins al 60% del preu d¡¯adjudicaci¨® (36 milions) pel cost del retard de l¡¯obra, xifrat en un any i mig. L¡¯auditoria encarregada pel consistori alertava que la baixa del 24,3% amb la qual es va adjudicar ¡°suposava un risc econ¨°mic¡±.

Una reclamaci¨® del 60% sobre el preu d¡¯adjudicaci¨® (60 milions d¡¯euros), situaria el sobrecost en el triple del que ha adm¨¨s fins ara el consistori: el 20% (12 milions). Aix¨ª ho van explicar els directius de Bimsa als grups municipals la setmana passada, quan els van presentar l¡¯auditoria que confirma el retard i quantifica el sobrecost. Fonts presents a la reuni¨® relaten que els directius van apuntar que encara no tenen la reclamaci¨® formal del sobrecost, per¨° que saben per converses amb les constructores que ascendir¨¤ a 36 milions.

El govern mant¨¦ que ¡°no¡± acceptar¨¤ ¡°sobrecostos injustificats¡±. La batalla est¨¤ servida perqu¨¨ el que tothom sap ¨¦s que un any i mig m¨¦s de m¨¤ d¡¯obra, materials i maquin¨¤ria costa molts diners.

Fonts de la UTE constructora, on Comsa t¨¦ el percentatge m¨¦s elevat, diuen que no es posicionaran perqu¨¨ no han rebut l¡¯auditoria de forma oficial i que estan pendents d¡¯analitzar-la detalladament.

El t¨²nel per soterrar la Gran Via al seu pas per Gl¨°ries est¨¤ a punt de convertir-se en un malson per al govern de l¡¯alcaldessa Ada Colau. I m¨¦s si es t¨¦ en compte que l¡¯actual executiu no era partidari d¡¯executar aquesta obra, que l¡¯exalcalde Trias va adjudicar fregant el final del seu mandat, al febrer del 2015.

Ara el p¨¤nic s¡¯est¨¦n davant la possibilitat que les empreses parin l¡¯obra si no es posen d¡¯acord amb l¡¯Ajuntament sobre qui n¡¯assumeix el sobrecost. O si el desviament ¨¦s tal que cal fer un contracte nou. L¡¯Ajuntament tamb¨¦ ha afirmat que demanar¨¤ responsabilitats a la constructora i al projectista. La tinent d¡¯alcalde d¡¯Urbanisme, Janet Sanz, estudia jur¨ªdicament si pot demanar-les i va afirmar que podrien oscil¡¤lar des de multes fins a la rescissi¨® del contracte.

L¡¯obra del t¨²nel est¨¤ executada en un 60%, per¨° falta la fase m¨¦s delicada: perforar les dues galeries del t¨²nel en la cota m¨¦s profunda, just per sota del col¡¤lector i els t¨²nels d¡¯Adif les pantalles dels quals han obligat a perforar a un metre i mig m¨¦s de profunditat, a m¨¦s de recalcular tota l¡¯obra.

Des del grup municipal de la CUP, que va exigir l¡¯auditoria, la regidora Mar¨ªa Jos¨¦ Lecha al¡¤ludeix a les ¡°responsabilitats compartides¡± del sobrecost del projecte entre, considera, l¡¯executiu de CiU, Adif i el projectista. El govern de Trias per ¡°engegar un projecte fara¨°nic i milionari de pressa i malament per a electoralisme¡±. Apunta tamb¨¦ a ¡°les defici¨¨ncies que han generat el sobrecost¡± del projecte, al mal estat dels t¨²nels d¡¯Adif i ¡°al fet que la informaci¨® facilitada fos err¨°nia¡±. Lecha tamb¨¦ critica la baixa per la qual es va adjudicar, ¡°que acabem pagant per la via del sobrecost¡±.

Ciutadans i ERC tamb¨¦ van criticar ahir els obstacles que tenen les obres. La presidenta del grup de Ciutadans, Carina Mej¨ªas, va demanar responsabilitats ¡°a qui va adjudicar l¡¯obra¡±, una investigaci¨® interna i el comprom¨ªs de Colau que acabar¨¤ l¡¯obra. Jordi Corones, d¡¯ERC, tamb¨¦ es va referir a la baixa per la qual es va adjudicar i va demanar seguretat en l¡¯execuci¨® de la part que falta.