Barcelona investiga una empresa de bicis que fa servir amarratges p¨²blics

L'Ajuntament de Barcelona investiga si una empresa de lloguer de bicicletes, majorit¨¤riament per a turistes, est¨¤ vulnerant la normativa en utilitzar els punts d'ancoratge p¨²blics que el Consistori instal¡¤la als carrers com a punt de recollida i lliurament de les seves bicicletes. L'empresa, anomenada Dropbyke, ha distribu?t, des de l'agost de l'any passat, desenes de bicicletes pels carrers de la ciutat i utilitza els punts d'amarratge p¨²blics per al seu negoci. Aquest ¨²s ha provocat les protestes de ve?ns i activistes, sobretot dels que critiquen el model tur¨ªstic.

L'empresa Dropbyke va comen?ar el seu negoci a V¨ªlnius (Litu¨¤nia) i el 2016 va anunciar que s'instal¡¤lava a Barcelona. La companyia permet llogar bicicletes utilitzant nom¨¦s el tel¨¨fon m¨°bil. No cal pagar un dip¨°sit, ni deixar la documentaci¨® en cap local f¨ªsic. Ni tan sols parlar amb ning¨². El cost ¨¦s competitiu: cinc euros l'hora i 15 les 24 hores.

Per llogar una de les seves bicicletes cal descarregar-se una aplicaci¨® al m¨°bil i activar el GPS del tel¨¨fon. El sistema marcar¨¤ quines bicicletes estan aparcades a prop, en els punts d'ancoratge p¨²blics. Una vegada seleccionat el vehicle, i despr¨¦s que l'aplicaci¨® guardi les dades banc¨¤ries del client, l'usuari rep una contrasenya. Amb aquesta podr¨¤ obrir el cadenat que amarra la bicicleta. Despr¨¦s de fer-la servir, el client haur¨¤ de buscar qualsevol lloc p¨²blic i amarrar de nou la bicicleta amb el mateix cadenat. Enviar¨¤ una fotografia a l'aplicaci¨® i, en aquest moment, l'empresa cobrar¨¤ per l'¨²s que s'hagi efectuat del vehicle.

Actualment no hi ha cap amarratge p¨²blic en tota la zona tur¨ªstica de Barcelona, sobretot a Ciutat Vella, que no tingui un parell de bicicletes blaves de Dropbyke. La utilitzaci¨® de l'espai p¨²blic per part d'aquesta empresa ha fet empipar els ve?ns, que han enviat queixes al Consistori i tamb¨¦ han demostrat el seu rebuig a les xarxes socials. ¡°Estan utilitzant aparcaments p¨²blics per a finalitats privades. Els ve?ns no tenen prou espai per aparcar les seves bicicletes¡±, criticava un ve¨ª.

Queixes ve?nals

Des del el compte de la Xarxa Ciutat Vella, en el qual conflueixen entitats ve?nals amb col¡¤lectius del districte, van denunciar que els ancoratges de bicicletes estan pagats pel Consistori: ¡°La seva empresa est¨¤ robant del pressupost p¨²blic de l'Ajuntament¡­ en altres paraules dels nostres impostos¡±. A les queixes d'un altre usuari, Dropbyke responia a les xarxes socials: ¡°Les parts p¨²bliques on aparcar les bicicletes estan pensades per ser accessibles i f¨¤cils de trobar. La majoria de persones que fan servir Dropbyke s¨®n turistes i ¨¦s natural que deixin la bicicleta on poden perqu¨¨ no coneixen la ciutat. La nostra pol¨ªtica ¨¦s que pots deixar la bicicleta a qualsevol lloc¡±.

El Consistori ja ha recollit diverses queixes contra Dropbyke. Una portaveu assegura que ¡°s'est¨¤ estudiant t¨¨cnicament i jur¨ªdicament el cas¡±. ¡°L'Ajuntament obligar¨¤ a complir la normativa i cal recordar que per desenvolupar qualsevol activitat econ¨°mica ha de disposar-se de la llic¨¨ncia d'activitats¡±, agrega. Una documentaci¨® que estan analitzant els serveis jur¨ªdics. ¡°A m¨¦s, els aparcaments p¨²blics poden ser utilitzats per tots els usuaris de la via sempre que compleixin amb les condicions establertes en l'ordenan?a de circulaci¨® de vianants i vehicles i l'ordenan?a d'usos del paisatge urb¨¤¡±, remarca la portaveu. Totes dues normatives s'estan revisant a la recerca d'incompliment. Per la seva banda, Dropbyke no ha respost a les q¨¹estions plantejades per EL PA?S.