Tarragona i Palam¨®s obtenen els millors registres de creuers de la seva hist¨°ria

Lluny, molt lluny, de les xifres milion¨¤ries del port de Barcelona, amb m¨¦s de 2,5 milions de passatgers l¡¯any passat, els ports m¨¦s petits del litoral catal¨¤ tamb¨¦ intenten esgarrapar quota al temptador mercat dels creuers. Tarragona ha triplicat en un any el nombre de viatgers i Palam¨®s ha tancat la millor campanya de la seva hist¨°ria.

Fer el recompte de creuers que atracaven cada any a Tarragona era una tasca poc complexa. El 2013 i el 2014 nom¨¦s tres creuers es van apropar fins a la riba del moll i el 2015 no es va arribar ni a la dotzena. L¡¯aposta de l¡¯autoritat portu¨¤ria per guanyar pes en aquest segment i, sobretot, l¡¯aterratge de la companyia italiana Costa Cruceros ha multiplicat el tr¨¤nsit d¡¯aquestes embarcacions a Tarragona. La campanya del 2017 s¡¯ha tancat amb 37 creuers, lleugerament per sota dels 40 que s¡¯havien previst, per¨° amb m¨¦s de 51.000 passatgers, aix¨° ¨¦s un increment del 284% respecte a les xifres del 2016. ¡°Estem molt satisfets, aix¨° ¨¦s innegable¡±, apunta Josep Andreu, president de l¡¯autoritat portu¨¤ria. El port, en col¡¤laboraci¨® amb la Universitat Rovira Virgili, ha elaborat un estudi que xifra en 3,9 milions d¡¯euros l¡¯impacte econ¨°mic que han tingut els creuers per a Tarragona i la seva ¨¤rea m¨¦s propera.

El creuerista tipus ¨¦s un turista d¡¯entre 35 i 55 anys que es gasta de 65 a 120 euros al dia. Els viatgers que nom¨¦s fan escala gasten m¨¦s moderadament per¨°, en canvi, el desemborsament ¨¦s m¨¦s alt entre els qui inicien o finalitzen el seu viatge a Tarragona. En aquest sentit, ha estat transcendental la decisi¨® de Costa Cruceros d¡¯escollir el port tarragon¨ª com a punt de partida d¡¯una de la seva rutes pel Mediterrani. Souvenirs i objectes de regal s¨®n els principals motius de despesa a les botigues de la ciutat, per¨° la factura en roba tamb¨¦ t¨¦ un pes notable. Italians, espanyols i brit¨¤nics, per davant de francesos i nord-americans, s¨®n, per nacionalitats, els principals creueristes que posen els peus a Tarragona. Una vegada en terra ferma, la majoria prefereix visitar la ciutat al seu aire, per¨° tamb¨¦ n¡¯hi ha que contracten paquets d¡¯excursions per apropar-se fins a Poblet, Reus, Barcelona o Port Aventura. Fernando Aldecoa, director general de Port Aventura, destaca l¡¯evoluci¨® que ha mostrat aquest tipus de turisme: ¡°Arribar a xifres r¨¨cord en un marge de temps tan curt ¨¦s per felicitar-se¡±.

Tamb¨¦ la Cambra de Comer?, que ha desplegat un programa d¡¯assessorament entre el comer? per fixar-se espec¨ªficament en els creueristes parla de ¡°creixement espectacular¡±. Josep Andreu puntualitza que les xifres fins i tot s¨®n ¡°modestes¡± i avan?a que de cara a la campanya que ve preveuen un creixement del 50%, tant del nombre de creuers com de passatgers. Si aquesta previsi¨® es compleix, Tarragona arribaria als 80.000 passatgers anuals.

Palam¨®s va ser durant un temps el port en el qual Tarragona s¡¯emmirallava. El municipi de la Costa Brava va comen?ar a festejar els creueristes el 2000 i ha anat conreant una relaci¨® profitosa. L¡¯Associaci¨® de Ports de Creuers del Mediterrani (Medcruise) ha assenyalat que, entre l¡¯any 2000 i el 2009, Palam¨®s va ser el segon port amb m¨¦s increment de passatgers, nom¨¦s per darrere de Split (Cro¨¤cia). El port de Palam¨®s ha tancat una bona temporada de creuers. Ports de la Generalitat, titular de la infraestructura, l¡¯ha catalogat de campanya ¡°hist¨°rica¡± i apunta que s¡¯han batut r¨¨cords tant en passatgers com en nombre d¡¯escales. En total, Palam¨®s ha acollit 42.800 passatgers, un augment del 74% respecte a la temporada anterior.