Foment desbloqueja l¡¯ample de via internacional a Tarragona

Llum verda al desplegament del tercer ra?l ferroviari entre Tarragona i Castellbisbal, a l'entrada sud de Barcelona. El Consell de Ministres ha autoritzat aquest divendres al Ministeri de Foment a licitar, a trav¨¦s d'Adif, l'adquisici¨® de materials per a l'execuci¨® de les obres d'implantaci¨® de l'ample internacional en aquest tram troncal del que es coneix com Corredor Mediterrani.

El paquet d'infraestructures ascendeix a 14,9 milions d'euros i contempla l'equipament dels 97 quil¨°metres de via que hi ha entre Vila-seca i Martorell. La infraestructura ha estat ¨¤mpliament reclamada pel sector empresarial. Grans companyies, com Ford, que t¨¦ planta a Val¨¨ncia, o les grans firmes qu¨ªmiques que operen a Tarragona, han denunciat insistentment que l'abs¨¨ncia d'ample de via internacional penalitza les seves exportacions. El tercer ra?l permetr¨¤ enviar, i rebre, mercaderies al centre d'Europa de manera m¨¦s ¨¤gil i r¨¤pida, sense necessitat d'haver de fer l'obligat transbord a Portbou, com ha de fer-se ara. El tercer ra?l s'habilita en paral¡¤lel a la via d'ample ib¨¨ric per possibilitar el pas dels trens amb eix europeu, uns vint cent¨ªmetres m¨¦s estret que els que circulen per la xarxa ferrovi¨¤ria d'Espanya i Portugal. L'exministra Ana Pastor va anunciar a la fi del 2012 que la licitaci¨® dels treballs entre Castellbisbal i Tarragona es realitzaria en el primer semestre del 2013.

Un estudi de la Cambra de Comer? de Tarragona revela que la construcci¨® i engegada del tercer ra?l entre Vila-seca i Castellbisbal permetr¨¤ multiplicar per vuit el tr¨¤nsit actual de mercaderies per ferrocarril entre l'¨¤rea de Tarragona i la resta d'Europa. La previsi¨® ¨¦s que l'any 2030, amb l'ample mixt ¨Cib¨¨ric i internacional¨C en funcionament, el volum de mercaderies transportades per ferrocarril passi de les 507.049 tones actuals a 4,8 milions de tones anuals. La infraestructura permetr¨¤, al seu torn, descongestionar el transport per carretera.

Foment posa en relleu que la infraestructura ser¨¤ v¨¤lida per a la circulaci¨® de trens "tant de viatgers com de mercaderies".

Per enlla?ar completament amb ample internacional tot el tram ferroviari entre Val¨¨ncia i Barcelona seguir¨¤ sent necessari replicar el desplegament del tercer ra?l entre Tarragona i les Terres de l'Ebre. Poc abans de ser rellevat com a secretari d'Estat d'Infraestructures, Julio G¨®mez-Pomar va posar en relleu que la connexi¨® entre Vandell¨°s i Tarragona est¨¤ prevista per al 2020.