Eloi Badia: ¡°Hem encarregat l¡¯estudi del peatge urb¨¤¡±

Eloi Badia (Barcelona, 1983) ¨¦s el regidor d'Emerg¨¨ncia Clim¨¤tica i Transici¨® Energ¨¨tica de l'Ajuntament de Barcelona. D'ell depenen dues q¨¹estions que marcaran el 2020: la zona de baixes emissions (ZBE) i la declaraci¨® d¡¯emerg¨¨ncia clim¨¤tica.

Pregunta. El 2 de gener s'activa la ZBE, per¨° ecologistes i ve?ns demanen m¨¦s contund¨¨ncia. Amb morat¨°ries i excepcions, no es desvirtua?

Resposta. Fins al segon any, sense morat¨°ries, no en podrem veure tota la seva magnitud. I ¨¦s la mesura m¨¦s important, per¨° no pot ser l'¨²nica.

P. Per qu¨¨ la ZBE no inclou la Zona Franca?

R. A la Zona Franca no hi ha tanta densitat de persones i els indicadors situen la zona m¨¦s complicada al centre, que ¨¦s on hem de prioritzar les actuacions.

P. Les classes populars que hauran de canviar-se el cotxe no entenen per qu¨¨ sempre paguen els plats trencats de problemes que no han creat.

R. Les conseq¨¹¨¨ncies les paguem tots i en salut les paguen les classes m¨¦s vulnerables. Aquest esfor? l¡¯hem de demanar a tothom i per al ve¨ª amb menys recursos el seu mitj¨¤ de transport per excel¡¤l¨¨ncia ¨¦s el transport p¨²blic, quan ho reforcem estem refor?ant el que fan servir els ve?ns amb menys rendes. Les fam¨ªlies que fan servir el cotxe per treballar i ingressen menys de 8.000 euros tenen un any de morat¨°ria.

P. Demanen al Port que redueixi les seves emissions. Quines l¨ªnies d'actuaci¨® exploren?

R. Port i aeroport han de fer plans de mitigaci¨® i reduir les seves emissions, no solament ha de fer-ho la ciutat. Els grans actors tenen m¨¦s responsabilitat que els petits. El Port tenia un pla d'ampliaci¨® al qual vam posar un sostre. Ara tenen reptes en electrificaci¨®, mobilitat interna, generaci¨®. El port pot ser un gran generador d'energies renovables. I t¨¦ efectes en la contaminaci¨® de l'aire i ha de prendre mesures.

P. Li preocupa que el transport metropolit¨¤ no pugui assumir m¨¦s demanda?

R. El repte ¨¦s el transport interurb¨¤, hi estic d'acord. La Generalitat ja ha comen?at a parlar d'una millora en Ferrocarrils i a l'Estat li hem de reclamar el pla d'inversions de Rodalies.

P. Un altre front ¨¦s la declaraci¨® d'emerg¨¨ncia clim¨¤tica. A l'estiu van anunciar mesures immediates i moltes no estan en marxa.

R. No estem al 100%, per¨° estan totes planejades o encarrilades. Arribem a la declaraci¨® amb una ZBE en marxa, amb tarifes diferents, amb fiscalitat ambiental, amb pol¨ªtica de residus? I amb transformaci¨® urbana en marxa: zones 30, menys carrils, pacificaci¨® d'entorns escolars...

P. No diuen quines escoles s¨®n.

R. Ho farem al gener, estem acabant d'estudiar quins seran, quin pressupost i quantes en podem fer. Volem que les escoles siguin un dels elements singulars, les associem a emerg¨¨ncia clim¨¤tica, a sinistralitat, contaminaci¨®?

P. Quan ser¨¤ la declaraci¨®? En pot avan?ar alguna mesura?

R. Ser¨¤ a mitjan gener. I no es tracta solament d'emissions, tamb¨¦ ¨¦s energia, mobilitat, infraestructures, alimentaci¨®, residus, economia circular? Quan parlem d'emerg¨¨ncia clim¨¤tica ¨¦s dibuixar una Barcelona de 2030 o 2040 i per arribar-hi cal comen?ar avui.

P. Per exemple?

R. Les mercaderies. L'¨²ltima milla s¡¯ha de fer de manera sostenible, des de centres de distribuci¨® urbana.

P. Acad¨¨mia, entitats... tothom els demana peatge. Han avan?at en el seu estudi?

R. Hem d'estudiar totes les mesures, no podem descartar-ne cap, i m¨¦s en el moment en qu¨¨ la Generalitat debat sobre la vinyeta. La transformaci¨® urbana ens ajudar¨¤ a eliminar tr¨¤nsit i contaminaci¨® de la ciutat. I dep¨¨n de com evoluciona la ZBE.

P. Per¨° l'Ajuntament ha comen?at a estudiar-ho?

R. Hem encarregat a Barcelona regional que estudi? el peatge urb¨¤.

P. Faran zones d'ultra baixes emissions?

R. Hem de veure si s¨®n zones d'ultra baixes emissions, de protecci¨® especial de l'aire... si pot haver-hi entorns amb especial sensibilitat on haurem de fer transformacions urbanes o elements m¨¦s restrictius que els protegeixin.

P. La contaminaci¨® que provoca el soroll tamb¨¦ perjudica la salut, tenen algun pla?

R. Quan estigui en marxa la ZBE i s¡¯hagi declarat l¡¯emerg¨¨ncia clim¨¤tica, volem abordar el soroll, la contaminaci¨® ac¨²stica ¨¦s un problema amb dos focus: la mobilitat i l¡¯oci nocturn.

P. Quin ser¨¤ el proper pas cap a la municipalitzaci¨® despr¨¦s de la sent¨¨ncia que avala l¡¯empresa mixta?

R. El primer que ens toca ¨¦s fer de regulador, tenim 28 anys per entendre quin ¨¦s el rol d'un administrador i un concessionari. Sobre la municipalitzaci¨®, ¨¦s una q¨¹esti¨® que dep¨¨n de voluntat pol¨ªtica.