Fomento admite que los recortes van a ¡°ralentizar¡± varios tramos del AVE

Los recortes presupuestarios en el Ministerio de Fomento van a tener serias consecuencias en la principal obra de infraestructuras que est¨¢ acometiendo en Euskadi, el tren de alta velocidad, la denominada Y vasca ferroviaria. Fuentes oficiales del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, confirmaron ayer que hasta que no mejore la situaci¨®n econ¨®mica no habr¨¢ m¨¢s fondos que los ya previstos para las obras de los tramos que est¨¢n en ejecuci¨®n en este momento y que, por lo tanto, ¡°se va a ver ralentizado¡± el avance de los trabajos.

La escasez de recursos para estos tramos se debe a la decisi¨®n de Fomento de recortar en un 38,5% la inversi¨®n en el AVE vasco en 2013. Los Presupuestos Generales del Estado consignan 193 millones para el proyecto, frente a los 314 millones de 2012, pese a que Fomento insiste en la prioridad que da a la alta velocidad en Euskadi.

"Desmantelamos los

Estas fuentes de Adif no precisaron si puede haber inyecciones dinerarias adicionales a lo largo del a?o que permitan a las empresas adjudicatarias seguir a pie de obra. Seg¨²n adelant¨® ayer EL PA?S, la Uni¨®n Temporal de Empresas (UTE) que construye el tramo Lemoa-Galdakao (5,4 kil¨®metros) ha decidido parar las obras tras conocer que Adif, dependiente del ministerio de Ana Pastor, ha reducido a la m¨ªnima expresi¨®n la asignaci¨®n econ¨®mica que le corresponde para este a?o.

Para acabar esa obra son necesarios casi 30 millones de euros y Adif solo ha dispuesto para este ejercicio de tres millones, el equivalente a un mes de trabajo, seg¨²n un representante de la UTE, quien asegur¨® a este peri¨®dico que si esa es la realidad ¡°desmantelamos los equipos y nos vamos¡±. La UTE que construye el tramo Durango-Amorebieta (para el que Adif ha consignado una anualidad de cinco millones) admiti¨® que se encuentra en conversaciones con Adif para tratar este recorte, aunque no ha tomado ninguna decisi¨®n todav¨ªa. La construcci¨®n de la Y vasca est¨¢ teniendo problemas pr¨¢cticamente desde su arranque.

Si primero fue la oposici¨®n de ETA, con varios atentados contra las empresas que participan en su construcci¨®n, y de los grupos ecologistas, ahora son las estrecheces econ¨®micas las que frenan la ejecuci¨®n. Ortiz Construcciones y Proyectos, Construcciones Murias y Enrique Otaduy, las tres adjudicatarias de la plataforma Lemoa-Galdakao, acordaron el martes ¡°suspender temporalmente la obra¡± hasta que Adif ¡°habilite m¨¢s presupuesto¡± para la misma.

El delegado del Gobierno en el Pa¨ªs Vasco, Carlos Urquijo, asegur¨® ayer a este peri¨®dico: ¡°No tengo nada nuevo que aportar¡± a la situaci¨®n de la citada obra. Quien s¨ª se ha interesado por el estado de las mismas ha sido el Gobierno vasco.

El departamento de Pol¨ªtica Territorial ha solicitado informaci¨®n puntual a Adif, en todos y cada uno de los tramos que est¨¢ ejecutando la administraci¨®n central, con el fin de prever el fin de obra, y conocer, sobre todo, la situaci¨®n en la que quedan las empresas afectadas y la propia infraestructura. ¡°Nuestras obras van bien, y vamos a ver c¨®mo est¨¢ el resto¡±, indicaron estas mismas fuentes oficiales.