Galicia pierde 50 trenes semanales y cierra 22 estaciones

Entre los trenes que dejaron de circular ya el pasado domingo y los que parar¨¢n a finales de este mismo mes Galicia perder¨¢ 50 de los 485 servicios semanales internos que prestaba Renfe, el 10,3%. En realidad, los servicios regionales suprimidos han sido muchos m¨¢s, pero la empresa ha paliado parte de ese recorte con m¨¢s trenes a Madrid, que permiten mantener en gran medida las comunicaciones entre las principales ciudades gallegas. Pero los trenes que quedan han dejado de tener tantas paradas intermedias, lo que supone el cierre de 22 peque?as estaciones sin apenas viajeros y que varias decenas m¨¢s pasen a tener una ¨²nica parada al d¨ªa. La principal l¨ªnea afectada es la Ourense-Puebla de Sanabria, cuyos 14 servicios semanales, uno diario en cada sentido, desaparecer¨¢n a finales de mes.

Fomento entiende que ya no cumple su funci¨®n de servicio p¨²blico porque su baja demanda la hace insostenible y la Xunta de Galicia garantiza que las diez estaciones que quedar¨¢n sin ning¨²n tren disponen al menos de un autob¨²s alternativo al d¨ªa.

En el resto de l¨ªneas, en todas menos entre A Coru?a y Vigo se han suprimido servicios regionales con paradas intermedias, paliados en parte por los nuevos trenes a Madrid, que solo se detienen en las ciudades. Del c¨¢lculo entre servicios regionales suprimidos y nuevos de larga distancia implantados se obtiene que se ha perdido un tren diario entre A Coru?a y Ferrol y dos trenes diarios entre Santiago y Ourense, l¨ªnea esta ¨²ltima en la que hace un a?o y medio se inaugur¨® el AVE directo sin paradas y ahora se implantan servicios de m¨¢s corto recorrido entre Ourense y O Carballi?o. A cambio, con los nuevos trenes de larga distancia, las ciudades de Vigo, A Coru?a, Santiago, Pontevedra y Ferrol tendr¨¢n dos servicios diurnos a Madrid, Ourense dispondr¨¢ de tres y Lugo estrenar¨¢ su primera conexi¨®n con la capital. Pero el principal avance de los nuevos trenes es que al menos uno llega a Madrid a primera hora de la tarde, permitiendo as¨ª los transbordos, algo que no suced¨ªa hasta ahora ya que el ¨²nico convoy vespertino existente llegaba a la capital ya entrada la noche.

Las 22 estaciones que se cierran este mes (11 el pasado domingo, 10 a finales de mes cuando se suprima la l¨ªnea Ourense-Sanabria y una m¨¢s, Pontevedra-Universidade, al finalizar el curso escolar) suponen el 22,5% de las 98 existentes hasta ahora en Galicia. De todos estos cambios nada comunic¨® Renfe a sus usuarios hasta que ya se hab¨ªan iniciado, el pasado domingo, un retraso provocado por la decisi¨®n de ¨²ltima hora de Fomento de limitar el recorte de frecuencias inicialmente previsto. La web de la empresa p¨²blica no detall¨® correctamente todos los servicios hasta tres d¨ªas y medio despu¨¦s de cambiarse.