Multas para frenar las protestas contra el ¡®tarifazo¡¯ del transporte

La plataforma Stop Subidas ha evolucionado en tan solo un mes y medio. De una asamblea de vecinos del distrito de Nou Barris ha pasado a parar el metro de Barcelona cada mi¨¦rcoles durante media hora, en protesta por la subida de hasta un 8% del precio del transporte p¨²blico. Unas actuaciones que parecen haber colmado la paciencia del Ayuntamiento de Barcelona, que pretende ahora atajarlas a golpe de multas.

Joaquim Forn, primer teniente de alcalde y presidente de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), asegur¨® este viernes que comenzar¨¢n a sancionar a quienes participen en las movilizaciones que ¡°paran el servicio¡±. ¡°Hasta ahora no lo hemos hecho, pero prevemos imponer sanciones. Todo tiene un l¨ªmite¡±, dijo Forn, que justific¨® la medida: ¡°No pueden basar su queja en parar servicios que son fundamentales para mucha gente que los usan para desplazarse¡±.

El Ayuntamiento ha declinado informar sobre c¨®mo piensa reprimir las protestas y si contempla desplegar agentes de la Guardia Urbana o pedir ayuda a los Mossos d¡¯Esquadra. Tampoco ha aclarado las sanciones que podr¨ªan recibir los promotores de la protesta contra el tarifazo en el transporte p¨²blico.

La decisi¨®n del consistorio llega despu¨¦s de que Stop Subidas amenazara el pasado mi¨¦rcoles con ¡°parar¡± todo el transporte p¨²blico entre el 24 y el 27 de febrero, d¨ªas en los que se celebrar¨¢ en Barcelona el Mobile World Congress. ¡°Que tengan cuidado de no poner en peligro determinados eventos¡±, les respondi¨® el alcalde Xavier Trias.

Pero la receta del Ayuntamiento parece no haber intimidado a los representantes de la plataforma. Pau Sotelo, portavoz de Stop Subidas, asegur¨® ayer que mantendr¨¢n el calendario de protestas. ¡°No tenemos miedo a las multas y por ello no nos moveremos un ¨¢pice. Sobre todo por el apoyo social que hemos ido acumulando¡±, explic¨® Sotelo.

En las ¨²ltimas semanas la plataforma ha conseguido multiplicar su presencia. De cuatro estaciones en las que convoc¨® concentraciones el 9 de enero a 50 el pasado mi¨¦rcoles. De los barrios de Barcelona m¨¢s castigados por la crisis a toda la capital, y de ah¨ª a ciudades de toda la provincia.

Gemma Galdon, profesora de Seguridad, Tecnolog¨ªa y Sociedad en la Universidad de Barcelona, explica que ¡°son protestas que se expanden mucho porque afecta a la gran mayor¨ªa de la poblaci¨®n y dif¨ªcilmente se pueden reprimir¡±, como sucedi¨® en Brasil el pasado a?o, donde la subida de 0,07 euros del precio del transporte p¨²blico desencaden¨® las m¨¢s multitudinarias protestas del pa¨ªs, y que continuaron despu¨¦s de que la presidenta Dilma Rousseff echara marcha atr¨¢s y retirara la medida, recuerda. ¡°Son protestas que se suelen ganar¡±.

En el ¨²ltimo mes, Bolivia, Rusia y Singapur han vivido tambi¨¦n movilizaciones por la subida del precio del transporte p¨²blico. ¡°Son movimientos que tienen la virtud de concentrarse en un tema que afecta a la vida de las personas¡±, recuerda Joan Subirats, catedr¨¢tico en Ciencia Pol¨ªtica de la Universidad Aut¨®noma de Barcelona. Para Subirats la soluci¨®n al conflicto pasa inevitablemente por la negociaci¨®n entre las partes.

Forn adelant¨® tambi¨¦n que el pr¨®ximo lunes habr¨¢ una reuni¨®n a tres bandas entre el Ayuntamiento, la Generalitat y el ?rea Metropolitana de Barcelona. El segundo del consistorio advirti¨® que del encuentro no saldr¨¢ una reducci¨®n de la tarifa del transporte p¨²blico. ¡°Estar¨ªa enga?ando a la gente si dijera que es as¨ª¡±, reconoci¨®. Forn justific¨® esta negativa a reducir los precios por la situaci¨®n ¡°muy complicada¡± que sufre la TMB. Un argumento que ha sostenido desde finales de diciembre pasado el alcalde de Barcelona, cuando se anunciaron las subidas de los billetes. Trias culpa del tarifazo al agujero de 540 millones que tiene el organismo p¨²blico, provocado por la ¡°reducci¨®n de aportaciones del Estado¡± para los transportes metropolitanos.

En la reuni¨®n a tres bandas del pr¨®ximo lunes, seg¨²n avanz¨® el primer teniente de alcalde, se tratar¨¢ una nueva financiaci¨®n para el transporte p¨²blico, que despu¨¦s tendr¨¢n que negociar con el Gobierno central. La principal intenci¨®n de las Administraciones, como reconoci¨® Forn, pasa por ¡°no hacer crecer m¨¢s la deuda¡±.

Desde la Stop Subidas denuncia el ¡°inmovilismo del Gobierno¡± para escuchar a las protestas ¡°pac¨ªficas¡±, matizan. ¡°Ellos piden responsabiliad en nuestras protestas, pero los que que realmente tienen la culpa son ellos que no se quieren sentar a dialogar¡±, replica Sotelo, que recuerda que los ¨²nicos objetivos que busca la plataforma son la vuelta a los precios de 2013 y la creaci¨®n de una mesa de negociaci¨®n entre la Administraci¨®n y representantes de la sociedad.

Stop Subidas ha conseguido en este ¨²ltimo mes y medio la adhesi¨®n a su plataforma de 51 entidades, entre partidos pol¨ªticos, sindicatos y asociaciones vecinales. Forn quit¨® importancia a la convocatoria de huelga de autobuses que el sindicato COS, sin presencia en el comit¨¦ de la empresa, ha convocado para el primer d¨ªa de la feria del m¨®vil, al consideralo minoritario.