Las ciudades apuran obras para burlar el veto electoral a inaugurar

Obras por la noche, empujones de ¨²ltima hora a licitaciones atrasadas, visitas a proyectos en marcha y vallas, muchas vallas y cortes de tr¨¢fico. Este es el panorama en el que los gobiernos locales han sumido las ciudades gallegas en los meses previos a la cita electoral del 24 de mayo. Los alcaldes que aspiran a la reelecci¨®n se apuran en convencer a los electores condicionados por una restricci¨®n legal que se estren¨® en los comicios de 2011: la prohibici¨®n de inaugurar obras desde el momento en que se convocan las elecciones. Los regidores tienen de plazo hasta el 31 de marzo.

Es la primera vez en democracia que el PP gobierna en A Coru?a y su alcalde, Carlos Negreira, no escatima en dinero p¨²blico y medios por dejar huella de su primer mandato: un costoso t¨²nel de apenas un kil¨®metro que se empe?¨® en construir para enterrar el tr¨¢fico en la fachada mar¨ªtima que compone la postal t¨ªpica de la ciudad. Es el Puerto el que lo ejecuta, encarg¨¢ndolo a la constructora Copasa que tiene el contiguo aparcamiento subterr¨¢neo con el que conectar¨¢ el t¨²nel. Pero es el Ayuntamiento, recurriendo a un cr¨¦dito, el que paga en solitario el grueso de la factura: 8,8 de los 10,8 millones.

El equipo de Negreira acaba de autorizar horario nocturno para acelerar las obras tanto en superficie como bajo tierra. Retrasadas por las lluvias del invierno, no estar¨¢n listas como se pretend¨ªa antes de la prohibici¨®n de inaugurar sino, seg¨²n previsiones del Puerto, para el 30 de abril, antes de la campa?a. Evitar la foto de ver completamente levantado y perforado uno de los puntos con mayor nivel patrimonial y tur¨ªstico es crucial para Negreira.

De lo que no se han privado ni el alcalde coru?¨¦s ni la ministra de Fomento, Ana Pastor, es de celebrar la apertura del ¨²ltimo y retrasado tramo de la Tercera Ronda, una segunda v¨ªa de entrada y salida para una ciudad peninsular asfixiada por el tr¨¢fico. Proyectada hace 15 a?os y funcionando solo parcialmente desde hace tres, quedan pendientes varios enlaces con barrios perif¨¦ricos de A Coru?a, pero ayer las autoridades posaron para la posteridad dando por abierto su ¨²ltimo tramo, el que permitir¨¢ recorrer en un tiempo r¨¦cord el trayecto entre Riazor y la A-6.

En Santiago las sucesivas crisis institucionales del actual mandato no han dejado al popular Agust¨ªn Hern¨¢ndez muchas posibilidades de inaugurar actuaciones. En las ¨²ltimas semanas ha lanzado un plan de asfaltado y eliminaci¨®n de baches por toda la ciudad y ha intentado rentabilizar el esfuerzo que otras Administraciones populares vienen haciendo con la capital gallega desde que ¨¦l la gobierna. El gran parque que la Xunta ultima en el monte Gai¨¢s no estar¨¢ terminado hasta abril, as¨ª que Hern¨¢ndez y Feij¨®o plantaron sus ejemplares para publicitar el proyecto la semana pasada. Igualmente, Hern¨¢ndez se sum¨® a la colocaci¨®n de las primeras piedras de la ampliaci¨®n de la AP-9 y de un t¨²nel que acomete Fomento, actuaciones que apenas han avanzado desde ese acto propagand¨ªstico.

En Vigo se han incrementado los arreglos de calles, uno de los grandes pilares del mandato del socialista Abel Caballero. Entre los m¨¢s de 80 viales que se renuevan los hay c¨¦ntricos, como Garc¨ªa Barb¨®n o Rosal¨ªa de Castro, y de tr¨¢fico abundante, como Arag¨®n o Gregorio Espino. Pero la zona cero de las obras se ubica en el entorno de la Porta do Sol, donde se plantan nuevos ¨¢rboles, se renueva el pavimento y se ultiman las escaleras mec¨¢nicas que acercan el centro y el Ayuntamiento.

El alcalde ha inaugurado en las ¨²ltimas semanas el inicio de la renovaci¨®n de Bala¨ªdos, en las que colaboran el Celta y la Diputaci¨®n. Pero los dos principales proyectos en el entorno de la ciudad no son municipales. Uno es la estaci¨®n del AVE, a punto de estrenarse. La otra, la ampliaci¨®n del puente de Rande, de la que la ministra Ana Pastor puso recientemente la primera piedra.

En Ferrol, la maquinaria electoral del Gobierno de Jos¨¦ Manuel Rey (PP) trabaja a toda mecha por la reelecci¨®n arrastrando la maquinaria pesada. Las vallas de obra y se?ales para desviar el tr¨¢fico se cuentan por docenas. La actuaci¨®n que tiene en jaque a la ciudadan¨ªa es la construcci¨®n de los colectores para el saneamiento de la r¨ªa, que bloquea la avenida Irmandi?os. Aunque compete al Ministerio de Medio Ambiente, subleva a los vecinos porque deben abonar 77 euros anuales por un servicio que a¨²n no disfrutan. El gobierno local apur¨® en las ¨²ltimas semanas la adjudicaci¨®n de cantidad de obras: peque?as ¡ªreposici¨®n de parques infantiles, asfaltado de viales rurales¡ª, medianas ¡ªcentro c¨ªvico y calles de Canido¡ª y m¨¢s ambiciosas como la reforma de la plaza de Armas. Rey Varela tambi¨¦n le ha dado esta semana un empuj¨®n al interminable convenio con Defensa para la cesi¨®n de nueve propiedades del Estado.

En Lugo, la Diputaci¨®n apura para concluir antes del 31 de marzo el Centro de Recr¨ªa de Ganado Vacuno Gayoso Castro, en Castro de Rei, el primer centro p¨²blico de Espa?a de estas caracter¨ªsticas. ¡°No es una cuesti¨®n electoral es simplemente que se concluyen esas obras¡±, ataja el presidente, Jos¨¦ Ram¨®n G¨®mez Besteiro. Tambi¨¦n se anuncia que para los pr¨®ximos d¨ªas quedar¨¢n rematadas las residencias y centros de d¨ªa p¨²blicos de A Fonsagrada y Castroverde. En el Ayuntamiento de Lugo no se prev¨¦ concluir ninguna infraestructura antes de ese d¨ªa, aunque s¨ª se acelerar¨¢n las visitas a obras ya iniciadas.