La Diputaci¨®n eleva a 13,6 millones el fraude del ¡®caso Bidegi¡¯

La Diputaci¨®n de Gipuzkoa ha elevado el supuesto fraude cometido en la construcci¨®n de la AP-1 a 13,6 millones de euros. La instituci¨®n, gobernada por Bildu, remitir¨¢ nueva documentaci¨®n al Juzgado de Azpeitia que investiga el denominado caso Bidegi, por el que est¨¢n imputadas tres personas por delitos de malversaci¨®n de caudales y falsedad documental. La Diputaci¨®n hab¨ªa cuantificado hasta ahora un fraude de 3,4 millones por el presunto pago de unos trabajos no hechos, que ahora ascender¨ªan a 13,6, al haber descubierto, seg¨²n ha anunciado esta ma?ana la portavoz y diputada de Infraestructuras, Larraitz Ugarte, otros abonos por valor de 10,2 millones.

Ugarte ha desgranado que, tras haber detectado 88 partidas en la liquidaci¨®n de la construcci¨®n de un tramo de la autopista en las que se podr¨ªa haber cometido una irregularidad, y haber encargado un estudio independiente a una ingenier¨ªa, ¨¦sta ha concluido que de los 13 millones que se abonaron, entre otras cosas, por el relleno y excavaci¨®n de zanjas, ejecuci¨®n de terraplenes y la construcci¨®n de la estructura interna de hormig¨®n de unos t¨²neles, s¨®lo se puede justificar por estos trabajos el pago de 2,8 millones. La diferencia, de 10,2 millones, eleva, por tanto, el fraude a 13,6 millones, seg¨²n la Diputaci¨®n.

Ugarte ha se?alado que la Diputaci¨®n ampliar¨¢ la querella que interpuso el pasado mes de noviembre contra el exdirector t¨¦cnico de Bidegi, Agust¨ªn Zugasti, el representante de la ingenier¨ªa Eptisa-Cinsa, que ejerci¨® la direcci¨®n de obra, Juan Bautista March, y el de la UTE Laurena, encargada de ejecutar los trabajos, Iv¨¢n Fern¨¢ndez de Landa.

"Son noticias preocupantes y desagradables. No querr¨ªa comparecer para dar noticia de este cariz", ha comenzado su intervenci¨®n Ugarte.

El supuesto fraude se cometi¨® la pasada legislatura, bajo gobierno del PNV, quien ha protagonizado un cruce de acusaciones con la Diputaci¨®n de Gipuzkoa y Bildu, por entender que la querella no es m¨¢s que una estrategia para debilitar a los principales candidatos nacionalistas en el territorio a dos meses de la celebraci¨®n de elecciones municipales y forales.

Precisamente, Markel Olano y Eneko Goia, diputado general de Gipuzkoa y diputado de Infraestructuras la pasada legislatura, y ahora, candidatos a la Diputaci¨®n y al Ayuntamiento de San Sebasti¨¢n, respectivamente, se vieron obligados a comparecer en la comisi¨®n de investigaci¨®n expr¨¦s celebrada en las Juntas Generales. Las conclusiones de los trabajos, pactadas por Bildu, PP y Aralar, les se?alaron como los "responsables pol¨ªticos" del caso Bidegi, adem¨¢s de solicitar al pleno de la c¨¢mara que apruebe su reprobaci¨®n este lunes, en la celebraci¨®n del ¨²ltimo debate de la legislatura

¡°Como se?al¨® la comisi¨®n de investigaci¨®n lo de Basagoiti no era m¨¢s que la punta del iceberg¡±, ha se?alado Ugarte, en referencia al primero de los fraudes detectados, el pago de 3,4 millones por un traslado de tierras al dep¨®sito Basagoiti 2 que, supuestamente, nunca se produjo.

En la lista de las presuntas nuevas irregularidades detectadas destaca, por su cuant¨ªa, los 3,6 millones pagados de m¨¢s por el hormig¨®n de relleno de tres t¨²neles. Las empresas contratistas aseguraron haber construido unos anillos de 1,95 metros pero la ingenier¨ªa Euskontrol, a solicitud de la Diputaci¨®n, ha concluido que la estructura solo tiene una profundidad de 0,8 metros. La UTE asegur¨® haber empleado 21.702 metros c¨²bicos de hormig¨®n, cuando, seg¨²n los datos facilitados por la Diputaci¨®n, s¨®lo se ha constatado el uso de 14.883, mientras que se liquidaron 38.940.

El informe tambi¨¦n se?ala que los trabajos efectuados a ra¨ªz de dos desprendimientos sucedidos en 2007 y 2008 en uno de los t¨²neles no se corresponden con lo abonado. Por este concepto el sobrecoste habr¨ªa sido de 2,8 millones. Las supuestas tierras movidas equivalen, seg¨²n se justific¨® en su d¨ªa, al pago por un transporte de 945.000 metros c¨²bicos, una cantidad que "supondr¨ªa que se hundi¨® todo el t¨²nel, con lo que hoy, en vez de t¨²nel existir¨ªa una trinchera". Ugarte ha puntualizado que el transporte de ese volumen supondr¨ªa el empleo de tantos camiones que cubrir¨ªan por completo la distancia por carretera entre San Sebasti¨¢n y Par¨ªs, es decir, 892,5 kil¨®metros.